一種汽車儀錶板運輸櫃的製作方法

2023-06-12 22:36:51

本發明為一種汽車儀錶板運輸櫃，屬於儀錶板運輸櫃的技術領域。

背景技術：

在現有技術中的汽車儀錶板運輸櫃，人員取料或是放料很不方便，人員作業效率低，同時儀錶板固定性不好，容易導致儀錶板移動或是受到撞擊而引起變形或是碎裂，需要改進。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種汽車儀錶板運輸櫃，以解決上述背景技術中提出的問題。

本發明所要解決的技術問題採用以下技術方案來實現：

一種汽車儀錶板運輸櫃，包括前後開口的矩形櫃體，所述櫃體頂部設有前後對稱的上翻蓋，所述櫃體內部為兩層結構，所述櫃體中部設有「]」型支撐杆，所述支撐杆與所述櫃體鉸接，在所述支撐杆的兩端縱向各設有一個支撐塊，所述支撐塊通過固定件固定在所述支撐杆的兩端，所述支撐塊上表面形狀與儀錶板內部空腔的兩端形狀相配合。此種結構的運輸柜子最多可以放置4個儀錶板，並且4個儀錶板位置之間相互獨立，可任意取放其中一個儀錶板，使得人員放料取料方便。兩個支撐塊左右支撐住儀錶板的兩端，使得儀錶板在搬運過程中固定住，不移動，以防止碰撞。

優化的，所述櫃體側壁和頂部為透明材質。在外部即可看到運輸櫃裡的情況。

優化的，所述支撐塊為彈性材料。使得支撐塊既能支撐住儀錶板，同時也不會損傷到儀錶板。

優化的，所述彈性材料為橡膠或硬質泡沫。

優化的，所述支撐塊上表面為「山」字型，頂部設有凹槽，兩側為順滑下坡，所述凹槽與儀錶板內部中間的凸起卡接。通過中間的凹槽部位定點定位，人員只需將儀錶板兩側中部的凸起卡入凹槽，支撐塊兩側的下坡局部支撐儀錶板內側，儀錶板即固定在支撐塊上，人員操作簡單，方便作業。

優化的，所述櫃體前後開口處設有簾門。

優化的，所述上翻蓋和所述支撐杆分別與所述櫃體之間設有液壓氣撐杆。上翻蓋和支撐杆上翻時能夠定位角度，方便一人操作。

附圖說明

圖1為本發明的的結構示意圖；

圖2為本發明的支撐塊的結構示意圖。

圖中標號：櫃體1、上翻蓋2、液壓氣撐杆2.1、支撐杆3、支撐塊4、凹槽4.1。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

如圖1所示，一種汽車儀錶板運輸櫃，包括前後開口的矩形櫃體1，所述櫃體1頂部設有前後對稱的上翻蓋2，所述櫃體1內部為兩層結構，所述櫃體1中部設有「]」型支撐杆3，所述支撐杆3與所述櫃體1鉸接，在所述支撐杆3的兩端縱向各設有一個支撐塊4，所述支撐塊4通過固定件固定在所述支撐杆3的兩端，所述支撐塊4上表面形狀與儀錶板內部空腔的兩端形狀相配合。此種結構的運輸柜子最多可以放置4個儀錶板，並且4個儀錶板位置之間相互獨立，可任意取放其中一個儀錶板，使得人員放料取料方便。兩個支撐塊4左右支撐住儀錶板的兩端，使得儀錶板在搬運過程中固定住，不移動，以防止碰撞。

進一步的，所述櫃體1側壁和頂部為透明材質。在外部即可看到運輸櫃裡的情況。

進一步的，所述支撐塊4為彈性材料。使得支撐塊4既能支撐住儀錶板，同時也不會損傷到儀錶板。

進一步的，所述彈性材料為橡膠或硬質泡沫。

進一步的，所述支撐塊4上表面為「山」字型，頂部設有凹槽4.1，兩側為順滑下坡，所述凹槽4.1與儀錶板內部中間的凸起卡接。通過中間的凹槽4.1部位定點定位，人員只需將儀錶板兩側中部的凸起卡入凹槽4.1，支撐塊4兩側的下坡局部支撐儀錶板內側，儀錶板即固定在支撐塊4上，人員操作簡單，方便作業。

進一步的，所述櫃體前後開口處設有簾門。

進一步的，所述上翻蓋2和所述支撐杆3分別與所述櫃體之間設有液壓氣撐杆2.1。上翻蓋2和支撐杆3上翻時能夠定位角度，方便一人操作。

最後應說明的是：以上所述僅為本發明的優選實施例而已，並不用於限制本發明，儘管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。