一種汽車前橋油封的製作方法

2023-06-12 07:08:11 1

一種汽車前橋油封的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車前橋油封，包括有內骨架、外骨架和密封體，所述的外骨架的頂端向內折彎後與內骨架的上端固定連接，外骨架的下端向內折彎後向下折彎後向內折彎，所述的內骨架的下端向內折彎且折彎部分為上凸弧形，所述的密封體分布在內外骨架之間和內骨架的內側，密封體的下端與外骨架的下端折彎部分連接，內骨架、外骨架和密封體硫化為一體，在密封體的內壁上端設有防塵唇，在防塵唇的下方設有截面為K形的密封唇，在密封體的上端外側套有彈簧。本實用新型外骨架的下端向內折彎後向下折彎後向內折彎，在防塵唇的下方設有截面為K形的密封唇，密封效果好，使用壽命長，對前橋有很好的保護作用，經濟實用。
【專利說明】一種汽車前橋油封
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件【技術領域】，尤其涉及一種汽車前橋油封。
【背景技術】
[0002]前橋部位的油封既要保證潤滑油不洩露，又要密封使用環境中存在的灰塵等雜質，而現有的前橋油封的主唇口直接與軸接觸，經常使用的情況下，會對軸造成磨損，需要對前橋油封的耐磨性能和防塵密封性能進一步加強。
實用新型內容
[0003]本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種汽車前橋油封。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0005]一種汽車前橋油封，包括有內骨架、外骨架和密封體，所述的外骨架的頂端向內折彎後與內骨架的上端固定連接，外骨架的下端向內折彎後向下折彎後向內折彎，所述的內骨架的下端向內折彎且折彎部分為上凸弧形，所述的密封體分布在內外骨架之間和內骨架的內側，密封體的下端與外骨架的下端折彎部分連接，內骨架、外骨架和密封體硫化為一體，在密封體的內壁上端設有防塵唇，在防塵唇的下方設有截面為K形的密封唇，在密封體的上端外側套有彈簧。
[0006]本實用新型的優點是:本實用新型外骨架的下端向內折彎後向下折彎後向內折彎，在防塵唇的下方設有截面為K形的密封唇，密封效果好，使用壽命長，對前橋有很好的保護作用，經濟實用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型左半部分剖視圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，一種汽車前橋油封，包括有內骨架1、外骨架2和密封體3，所述的外骨架2的頂端向內折彎後與內骨架I的上端固定連接，外骨架2的下端向內折彎後向下折彎後向內折彎，所述的內骨架I的下端向內折彎且折彎部分為上凸弧形，所述的密封體3分布在內外骨架1、2之間和內骨架I的內側，密封體3的下端與外骨架2的下端折彎部分連接，內骨架1、外骨架2和密封體3硫化為一體，在密封體3的內壁上端設有防塵唇4，在防塵唇4的下方設有截面為K形的密封唇5，在密封體3的上端外側套有彈簧6。
【權利要求】
1.一種汽車前橋油封，其特徵在於:包括有內骨架、外骨架和密封體，所述的外骨架的頂端向內折彎後與內骨架的上端固定連接，外骨架的下端向內折彎後向下折彎後向內折彎，所述的內骨架的下端向內折彎且折彎部分為上凸弧形，所述的密封體分布在內外骨架之間和內骨架的內側，密封體的下端與外骨架的下端折彎部分連接，內骨架、外骨架和密封體硫化為一體，在密封體的內壁上端設有防塵唇，在防塵唇的下方設有截面為K形的密封唇，在密封體的上端外側套有彈簧。
【文檔編號】F16J15/32GK203571049SQ201320751155
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月25日 優先權日:2013年11月25日
【發明者】黃浩 申請人:蕪湖市鴻坤汽車零部件有限公司