車載冷鏈監控裝置的製作方法

2023-06-20 03:12:41

本實用新型涉及監控裝置的技術領域，特別是涉及一種車載冷鏈監控裝置。

背景技術：

眾所周知，車載冷鏈監控裝置是一種用於冷鏈物流的貨物運送中進行溫溼度及車廂內狀況監測的裝置，其在冷鏈物流的運送中得到廣泛的使用；現有的車載冷鏈監控裝置包括溫度傳感器、溼度傳感器、處理模塊、攝像頭、電池和連接架，溫度傳感器、溼度傳感器、處理模塊、攝像頭和電池均安裝在連接架上，並且連接架安裝在車廂內壁上，溫度傳感器、溼度傳感器和攝像頭均與處理模塊電連接，溫度傳感器、溼度傳感器、處理模塊和攝像頭均與電池電連接；這種車載冷鏈監控裝置使用時通過溫度傳感器和溼度傳感器對車廂內溫度和溼度進行監測，並將數據傳輸至處理模塊，通過攝像頭將車廂內狀況傳送至處理模塊，最終由處理模塊傳送至中控臺進行監測；這種車載冷鏈監控裝置使用中發現，其連接架為固定方向和長度設置，無法按照車廂內放置物品的要求進行調節，也不能進行攝像頭的方向調節，導致其適應能力較差，使用局限性較高。

技術實現要素：

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可進行攝像頭方向和左右視野的調節，提高適應能力，降低使用局限性的車載冷鏈監控裝置。

本實用新型的車載冷鏈監控裝置，包括溫度傳感器、溼度傳感器、處理模塊、攝像頭、電池和連接架，溫度傳感器、溼度傳感器和攝像頭均與處理模塊電連接，溫度傳感器、溼度傳感器、處理模塊和攝像頭均與電池電連接；所述連接架包括右連接板、左連接板、上螺紋管、上螺紋杆、下螺紋管、下螺紋杆、上連接板和下連接板，所述右連接板左端設置有固定架，所述電池卡裝在所述固定架上，所述右連接板左端上半區域和下半區域分別設置有上放置槽和下放置槽，並在上放置槽和下放置槽內分別設置有上滾珠軸承和下滾珠軸承，所述上螺紋管右端插入至上滾珠軸承內，上螺紋杆右端插入並螺裝至上螺紋管左端內部，上螺紋杆左端與左連接板連接，所述下螺紋管右端插入至下滾珠軸承內，下螺紋杆右端插入並螺裝至下螺紋管左端內部，下螺紋杆左端與左連接板連接，所述上連接板和下連接板右端均與左連接板左側壁連接，並且上連接板位於下連接板的上方，所述溫度傳感器、溼度傳感器和處理模塊均安裝在下連接板上，所述上連接板頂端設置有左放置槽，並在左放置槽內設置有左滾珠軸承，還包括轉軸，所述轉軸的底端插入至左滾珠軸承內，所述攝像頭安裝在所述轉軸的頂端。

本實用新型的車載冷鏈監控裝置，所述固定架包括上限位板、上彈簧、上卡板、下限位板、下彈簧和下卡板，所述上限位板和下限位板右端均與右連接板左側壁連接，上彈簧頂端與上限位板連接，上彈簧底端與上卡板連接，下彈簧底端與下限位板連接，下彈簧頂端與下卡板連接，所述電池卡裝在上卡板和下卡板之間。

本實用新型的車載冷鏈監控裝置，還包括支撐座，所述支撐座安裝在轉軸的頂端，所述攝像頭安裝在所述支撐座上。

本實用新型的車載冷鏈監控裝置，還包括上支腿和下支腿，所述上支腿和下支腿的左端均與右連接板右側壁連接，並在上支腿和下支腿右端均設置有吸盤。

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：通過上述設置，可以通過轉軸和左滾珠軸承的配合在旋轉轉軸時進行攝像頭的旋轉角度調節，通過上螺紋管和下螺紋管的旋轉與上螺紋杆和下螺紋杆之間形成左右方向的距離調節，提高適應能力，降低使用局限性，更為實用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用於說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的範圍。

如圖1所示，本實用新型的車載冷鏈監控裝置，包括溫度傳感器1、溼度傳感器2、處理模塊3、攝像頭4、電池5和連接架，溫度傳感器、溼度傳感器和攝像頭均與處理模塊電連接，溫度傳感器、溼度傳感器、處理模塊和攝像頭均與電池電連接；連接架包括右連接板6、左連接板7、上螺紋管8、上螺紋杆9、下螺紋管10、下螺紋杆、上連接板11和下連接板12，右連接板左端設置有固定架，電池卡裝在固定架上，右連接板左端上半區域和下半區域分別設置有上放置槽和下放置槽，並在上放置槽和下放置槽內分別設置有上滾珠軸承13和下滾珠軸承，上螺紋管右端插入至上滾珠軸承內，上螺紋杆右端插入並螺裝至上螺紋管左端內部，上螺紋杆左端與左連接板連接，下螺紋管右端插入至下滾珠軸承內，下螺紋杆右端插入並螺裝至下螺紋管左端內部，下螺紋杆左端與左連接板連接，上連接板和下連接板右端均與左連接板左側壁連接，並且上連接板位於下連接板的上方，溫度傳感器、溼度傳感器和處理模塊均安裝在下連接板上，上連接板頂端設置有左放置槽，並在左放置槽內設置有左滾珠軸承14，還包括轉軸15，轉軸的底端插入至左滾珠軸承內，攝像頭安裝在轉軸的頂端；通過上述設置，可以通過轉軸和左滾珠軸承的配合在旋轉轉軸時進行攝像頭的旋轉角度調節，通過上螺紋管和下螺紋管的旋轉與上螺紋杆和下螺紋杆之間形成左右方向的距離調節，提高適應能力，降低使用局限性，更為實用。

本實用新型的車載冷鏈監控裝置，固定架包括上限位板16、上彈簧、上卡板、下限位板17、下彈簧18和下卡板19，上限位板和下限位板右端均與右連接板左側壁連接，上彈簧頂端與上限位板連接，上彈簧底端與上卡板連接，下彈簧底端與下限位板連接，下彈簧頂端與下卡板連接，電池卡裝在上卡板和下卡板之間；通過上述設置，更方便電池的拆裝及檢修工作。

本實用新型的車載冷鏈監控裝置，還包括支撐座20，支撐座安裝在轉軸的頂端，攝像頭安裝在支撐座上。

本實用新型的車載冷鏈監控裝置，還包括上支腿21和下支腿22，上支腿和下支腿的左端均與右連接板右側壁連接，並在上支腿和下支腿右端均設置有吸盤23，從而方便整體裝置與車廂內側壁固定。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護範圍。