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一種車用鋼化玻璃擋泥罩的製作方法

2023-06-19 10:20:26 1

一種車用鋼化玻璃擋泥罩的製作方法
【專利摘要】一種車用鋼化玻璃擋泥罩,由擋泥罩(1)、擋泥罩支撐杆(2)、擋泥皮(3)、擋泥罩導軌(4)、擋泥罩固定座(5)和固定座壓片(6)組成,所述的擋泥罩(1)是一帶有弧度的鋼化玻璃,擋泥罩(1)弧面上設有二條凹槽(1-1),二個擋泥罩導軌(4)分別通過擋泥罩固定座(5)和固定座壓片(6)固定在凹槽(1-1)內,其特徵在於:所述的擋泥罩固定座(5)上的擋泥罩支撐杆(2)從擋泥罩導軌(4)的開口端嵌入到擋泥罩導軌(4)內,擋泥皮(3)固定在擋泥罩(1)的下端。本實用新型方便拆卸維護,擋泥罩支撐杆與擋泥罩通過擋泥罩導軌可以在一定範圍內調節,適用性強。
【專利說明】一種車用鋼化玻璃擋泥罩

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及工程車用附件,特別是一種採用鋼化玻璃製作的工程車用擋泥 罩。

【背景技術】
[0002] 擋泥罩是安裝在車輪外框架的結構,用於車輪,通常為工程塑料材質製造,也有採 用金屬材料製作,生產成本較高。固定方式則是通過螺栓擰緊或者直接焊接在副車架等結 構上,此種擋泥罩較笨重且欠缺美觀。此外有少數採用橡膠製成的擋泥板,橡膠擋泥板通過 擋泥罩支撐杆固定在副車架或者底盤上面。由於工程車輛的工作工況和形式路況的特殊 性,導致橡膠擋泥板的使用壽命大為縮短,如果採用鋁合金,則會導致成本大幅提高。


【發明內容】

[0003] 針對以上問題,本實用新型的目的在於提供一種車用鋼化玻璃擋泥罩,是擋泥罩 為一帶有弧度的鋼化玻璃,其弧面上設有二條凹槽,二個擋泥罩導軌分別通過擋泥罩固定 座和固定座壓片固定在凹槽內,擋泥罩固定座可以沿著擋泥罩導軌移動,用於調節擋泥罩 與副車架或底盤的相對位置。
[0004] 本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的:一種車用鋼化玻璃擋泥罩,由擋 泥罩、擋泥罩支撐杆、擋泥皮、擋泥罩導軌、擋泥罩固定座和固定座壓片組成,所述的擋泥罩 是一帶有弧度的鋼化玻璃,擋泥罩的弧面上設有二條凹槽,二個擋泥罩導軌分別通過擋泥 罩固定座和固定座壓片固定在凹槽內,其特徵在於:所述的擋泥罩固定座上的擋泥罩支撐 杆從擋泥罩導軌的開口端嵌入到擋泥罩導軌內,擋泥皮固定在擋泥罩的下端。
[0005] 所述的擋泥罩支撐杆連接有二個擋泥罩固定座,擋泥罩固定座可以沿著擋泥罩導 軌移動,用於調節擋泥罩與副車架或底盤的相對位置。
[0006] 本實用新型結構,擋泥罩通過鋼化玻璃加工成型,方便拆卸維護,廢品率低,降低 了製造成本,比注塑件牢固可靠。擋泥罩支撐杆與擋泥罩通過擋泥罩導軌可以在一定範圍 內調節,適用性強。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1是本實用新型的立體圖。
[0008] 圖2是圖1的俯視圖。

【具體實施方式】
[0009] 由圖1、圖2知,一種車用鋼化玻璃擋泥罩,由擋泥罩1、擋泥罩支撐杆2、擋泥皮3、 擋泥罩導軌4、擋泥罩固定座5和固定座壓片6組成,所述的擋泥罩是一帶有弧度的鋼化玻 璃,弧面上設有二條凹槽1-1,擋泥罩導軌4通過擋泥罩固定座5和固定座壓片6固定在凹 槽1-1內,其特徵在於:所述的擋泥罩固定座5上的擋泥罩支撐杆2從擋泥罩導軌4的開口 端嵌入到擋泥罩導軌4內,擋泥皮3通過螺栓固定在擋泥罩1的下端。擋泥罩支撐杆2連 接有二個擋泥罩固定座5,擋泥罩固定座5可以沿著擋泥罩導軌4移動,用於調節擋泥罩1 與副車架或底盤的相對位置。
[0010] 本實施例中,擋泥罩固定座5和固定座壓片6用螺栓連接把擋泥罩支撐杆2固定。 擋泥罩導軌4用螺栓固定在擋泥罩1上,然後使用固定在擋泥罩固定座5上的擋泥罩支撐 杆2從擋泥罩導軌4的開口端嵌入在擋泥罩導軌4內。擋泥皮3通過螺栓固定在擋泥罩1 上。擋泥罩1是通過鋼化玻璃工藝加工成型,廢品率低,降低了製造成本,比注塑件牢固可 A+^. Ο
[〇〇11] 本實用新型具有外形新穎、結構簡單、整體美觀大方、適應性強的優點。
【權利要求】
1. 一種車用鋼化玻璃擋泥罩,由擋泥罩(1)、擋泥罩支撐杆(2)、擋泥皮(3)、擋泥罩導 軌(4)、擋泥罩固定座(5 )和固定座壓片(6 )組成,所述的擋泥罩(1)是一帶有弧度的鋼化玻 璃,擋泥罩(1)弧面上設有二條凹槽(1-1),二個擋泥罩導軌(4)分別通過擋泥罩固定座(5) 和固定座壓片(6)固定在凹槽(1-1)內,其特徵在於:所述的擋泥罩固定座(5)上的擋泥罩 支撐杆(2)從擋泥罩導軌(4)的開口端嵌入到擋泥罩導軌(4)內,擋泥皮(3)固定在擋泥罩 (1)的下端。
2. 根據權利要求1所述的一種車用鋼化玻璃擋泥罩,其特徵在於:所述的擋泥罩支撐 杆(2)連接有二個擋泥罩固定座(5),擋泥罩固定座(5)可以沿著擋泥罩導軌(4)移動,用於 調節擋泥罩(1)與副車架或底盤的相對位置。
【文檔編號】B62D25/16GK203876840SQ201420289775
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月3日 優先權日:2014年6月3日
【發明者】聶順康, 陸宇鋒 申請人:丹陽市長江汽車部件有限公司

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