分體式運泥車的製作方法

2023-06-19 13:03:51

專利名稱：分體式運泥車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種運輸裝置，特別是涉及一種用於冶金企業排汙溝內淤積物輸送的分體式運泥車。
背景技術：
目前，冶金企業排汙溝的清理普遍採用「人工清淤、人工輸送」作業方式，即工人進入排汙溝內，利用鐵鍬等手工工具清理溝內淤泥，然後藉助手推車將清理下來的淤泥運至排汙溝入口處，並將淤泥拋甩至溝外。排汙溝內空間狹窄，且深度隨地勢而異；清理作業是在不斷流的情況下進行的，溝底溼滑，因此，工人工作起來十分吃力。加之手推車裝載容量有限，工人需要不斷地往返運輸，不但效率低，而且勞動強度大
發明內容
本發明的目的在於針對背景技術的不足而提供一種運輸效率高，工人勞動強度低，便於提吊，且適於與排汙溝清淤裝置配套使用的分體式運泥車。實現上述發明目的採用以下技術方案一種分體式運泥車，包括車體和車鬥，其特徵在於所述的車體是整個運泥車的支撐，它的前車板上安裝有電磁吸合裝置和接近開關，車底板上安裝有彈簧、行程開關和凸輪電機，彈簧支撐著隔板，凸輪電機與凸輪機構相連接；所述的車鬥放置在隔板上，它的前鬥板和後鬥板上均布置有吊耳，鬥底板下面的圓形凹槽與隔板上面的圓形凸緣相配合。採用上述技術方案，本發明與現有技術相比的有益效果是可替代人工實現冶金企業排汙溝內淤積物的機械化輸送，提高了運輸效率；工人無需進入溝內參與作業，只需在地面起吊或遙控運泥車，擺脫了惡劣的工作環境，降低了勞動強度；車體和車鬥採用分體式結構，便於將淤泥從溝底提吊至地面，利於淤泥存放及回收再利用，避免了因清淤作業對廠區環境造成二次汙染；適於與排汙溝清淤裝置配套使用。


圖I是本發明的總體結構示意圖。圖2是本發明的A-A剖視圖。圖3是本發明的車鬥結構示意圖。圖4是本發明的前車板器件布置圖。圖中，車體I，車底板2，從動車輪3，凸輪電機4，行程開關5，彈簧6，前車板7，電磁吸合裝置8，接近開關9，前鬥板10，吊耳11，車鬥12，隔板13，鬥底板14，後鬥板15，主動車輪16，主動輪軸17，車體減速器輸出軸18，車體減速器19，車體減速器輸入軸20，車體電機輸出軸21，車體電機22，從動輪軸23，凸輪機構24。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步的描述。參見附圖I、附圖2，本實施例分體式運泥車包括車體I和車鬥12。車體I是整個運泥車的支撐，它的車底板2上安裝有四個彈簧6、四個行程開關5和凸輪電機4，彈簧6支撐著隔板13，凸輪電機4是雙輸出軸電機，與兩個凸輪機構24相連接；車鬥12放置在隔板13上，它的鬥底板14下面的圓形凹槽與隔板13上面的圓形凸緣相配合。參見附圖2，本實施例的車體I採用輪式結構，安裝有主動車輪16的主動輪軸17與車體減速器19的雙輸出軸18相連接，車體電機22的輸出軸21與車體減速器19的輸入軸20相連接；從動車輪3安裝在從動輪軸23上。參見附圖I、附圖3,本實施例的車鬥12的前鬥板10和後鬥板15上均布置有吊耳11，用於提吊車鬥12 ;吊耳11上有一個豁口，以便於在地面上將鋼絲繩套入。參見附圖I、附圖4，本實施例的車體I的前車板7上安裝有電磁吸合裝置8和兩個接近開關9。 本發明與申請號201210041556.6的排汙溝清淤裝置配套使用，並在內部計算機和地面遙控單元的共同控制下實現發明目的。在清淤過程中，電磁吸合裝置8得電，分體式運泥車與排汙溝清淤裝置吸合在一起共同前進，車體電機22不轉，清淤裝置清理下來的淤泥通過帶式機構送到運泥車中。隨著車中淤泥量不斷增加，隔板13不斷下移，彈簧6被不斷壓縮。當淤泥增加至一定數量時，隔板13觸碰到四個行程開關5，於是電磁吸合裝置8斷電，運泥車與清淤裝置分開，同時車體電機22轉動。當運泥車到達排汙溝入口時，車體電機22停轉，地面上的操作人員將鋼絲繩套入吊耳11，從而將車鬥12提吊至地面。在將淤泥傾倒至指定地點後，工人將車鬥12放回到隔板13上，並遙控運泥車返回。當運泥車靠近清淤裝置時，接近開關9發出信號，電磁吸合裝置8再次得電，運泥車與清淤裝置重新吸合在一起，並重複上述工作過程，直到排汙溝清理作業結束。如果車鬥12中的淤泥裝得不夠均勻，如車鬥12前部的淤泥較多，則隔板13傾斜，並觸碰車體I前面的兩個行程開關5，於是凸輪電機4啟動，帶動凸輪機構24以振動隔板13，從而使車鬥12中的淤泥分布得較為均勻，進而提高運泥車的裝載容量。
權利要求
1.一種分體式運泥車，包括車體(I)和車鬥(12)，其特徵在於所述的車體(I)是整個運泥車的支撐，它的前車板(7)上安裝有電磁吸合裝置(8)和接近開關(9)，車底板(2)上安裝有彈簧(6)、行程開關(5)和凸輪電機(4)，彈簧(6)支撐著隔板(13)，凸輪電機(4)與凸輪機構(24)相連接；所述的車鬥(12)放置在隔板(13)上，它的前鬥板(10)和後鬥板(15)上均布置有吊耳(11)，鬥底板(14)下面的圓形凹槽與隔板(13)上面的圓形凸緣相配入口 ο
全文摘要
本發明涉及一種運輸裝置，特別是用於冶金企業排汙溝內淤積物輸送的分體式運泥車，適於與排汙溝清淤裝置配套使用，由車體和車鬥組成車體是整個運泥車的支撐，它的前車板上安裝有電磁吸合裝置和接近開關，車底板上安裝有彈簧、行程開關和凸輪電機，彈簧支撐著隔板；車鬥放置在隔板上，它的前鬥板和後鬥板上均布置有吊耳，鬥底板下面的圓形凹槽與隔板上面的圓形凸緣相配合；車體和車鬥採用分體式結構，便於淤泥提吊和存放，避免因清淤作業對廠區環境造成二次汙染。在內部計算機和地面遙控單元的共同控制下，分體式運泥車和排汙溝清淤裝置吸合在一起或分開，從而完成裝載或輸送清理下來的淤泥的不同任務。便於控制，運輸效率高，工人勞動強度低。
文檔編號E02F7/02GK102877498SQ201210403990
公開日2013年1月16日 申請日期2012年10月12日 優先權日2012年10月12日
發明者王豐 申請人:河北聯合大學