短輪轂的製作方法

2023-06-19 12:50:56

專利名稱：短輪轂的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種輪轂背景技術目前，公知的輪轂構造是由輪轂、套管、調整螺母，鎖緊墊圈，鎖緊螺母和連接輪轂和套管的兩個滾錐軸承組成。輪轂中部有定位環，兩個軸承的大鋼碗內徑小的一面相向安裝在定位環的兩側；內軸承的小鋼碗有一面緊頂著套管，套管頂端的外圓上有螺紋和槽，調整螺母順著套管的螺紋擰緊外軸承的小鋼碗，然後將調整螺母擰松約四分之一圈，將鎖緊墊圈內孔的凸緣插入套管的槽內，再將鎖緊螺母擰緊壓住鎖緊墊圈。其不足是調整螺母與小鋼碗之間有間隙，輪轂工作時，小鋼碗會不斷的頂撞調整螺母，長期如此，鎖緊墊圈的凸緣會被磨光或折斷，或者造成調整螺母和鎖緊螺母滑絲，最終使兩個螺母和墊圈脫離套管，造成輪轂從套管上向外甩出的事故；因為調整螺母，鎖緊墊圈，鎖緊螺母安裝在外軸承外側，所以造成套管和輪轂的長度增加；又因為調整螺母與小鋼碗有間隙，所以必須使用兩個螺母一個墊圈來防止小鋼碗向外滑出。

發明內容
為了防止發生現有輪轂因小鋼碗頂撞螺母，而造成輪轂和螺母從套管上向外甩出的事故；為了克服套管和輪轂過長，緊固件過多而造成材料的浪廢。本發明提供一種輪轂，該輪轂的鎖緊螺母擰緊後，不需要再將其擰松；將套管頂端有螺紋的部分切除，減掉調整螺母和調整墊圈，縮短輪轂的長度。
本發明解決其技術問題所採用的技術方案是短輪轂主要由輪轂、套管、鎖緊螺母和連接輪轂和套管的兩個滾錐軸承組成，其特徵是兩個滾錐軸承的大鋼碗內徑大的一側相對安裝在輪轂內，鎖緊螺母順著套管的螺紋將內軸承的小鋼碗擰緊在套管上。輪轂旋轉時，小鋼碗不會頂撞鎖緊螺母，因此輪轂和鎖緊螺母不會從套管上滑出；鎖緊螺母安裝在套管的中部，因上縮短了套管和輪轂的長度，同時減少了調整螺母和鎖緊墊圈。
外軸承的大鋼碗緊頂著連接在輪轂上的突緣。輪轂內有一道定位環。外軸承的小鋼碗外側有擋環。外軸承的小鋼碗緊頂著鎖緊螺母。外軸承的小鋼碗緊頂著套管上的凸臺。套管上有加油孔。輪轂上有放油孔。套管頂端有槽，槽內有膠圈。
本發明的有益效果是，即能防止發生輪轂向外甩出的事故，保證安全，又能節省很多材料，降底成本，而且結構簡單。


附圖為本發明經過垂直剖和平面剖後，剩下四分之一時的俯視示意圖。
具體實施例方式
本發明的實施例如附圖所示半軸(14)和突緣(21)通過4個螺栓(8)和輪轂(5)連接，輪轂上有放油孔和放油螺塞(7)；兩個滾錐軸承的大鋼碗內徑大的一側相對安裝在輪轂內；定位環(3)內側頂著內軸承(4)的大鋼碗，外側頂著擋油環(1)，外軸承(9)的大鋼碗緊緊頂著有小孔的螺母(10)和突緣。鎖緊螺母(6)順著套管(11)的螺紋將內軸承的小鋼碗擰緊在套管上；套管外圓上有環形槽，槽內有膠圈(2)，螺塞外側有電線(13)通過套管的孔和槽與溫度感應塞(16)連相接，溫度感應塞插入套管和凸臺(15)的孔，並且進入鎖緊螺母的槽(17)內；外軸承的小鋼碗外側的擋環與套管之間有調整墊片(20)；套管內有環形槽和膠圈(19)，環形槽內側有通氣孔(18)，通氣孔與直角形的通氣槽相通。
短輪轂安裝好後，通過加油孔將液態潤滑油充滿輪轂二分之一的空間；輪轂旋轉時，其內的熱空氣經過直角形的通氣槽和通氣孔流入套管內。
本發明的實施例也可以有如下的改變1、將螺母(10)去掉，使外軸承(9)的大鋼碗緊緊頂著突緣。2、在沒有半軸的情況下，將調整墊片(20)由環狀改變為圓形。3、將調整墊片(20)拿掉，讓外軸承的小鋼碗直接緊緊的頂著鎖緊螺母；也可以在小鋼碗與凸臺(15)之間加裝墊片，使小鋼碗通過墊片緊頂凸臺。4、在定位環(3)處開個環形槽，再在槽內安放卡環來阻止大鋼碗向外滑出。
權利要求
1.一種短輪轂，主要由輪轂、套管、鎖緊螺母和連接輪轂和套管的兩個滾錐軸承組成，其特徵是兩個滾錐軸承的大鋼碗內徑大的一側相對安裝在輪轂內，鎖緊螺母順著套管的螺紋將內軸承的小鋼碗擰緊在套管上。
2.根據權利要求1所述的短輪轂，其特徵是外軸承的大鋼碗緊頂著連接在輪轂上的突緣。
3.根據權利要求1、2所述的短輪轂，其特徵是輪轂內有一道定位環。
4.根據權利要求1、2所述的短輪轂，其特徵是外軸承的小鋼碗外側有擋環。
5.根據權利要求1、2所述的短輪轂，其特徵是外軸承的小鋼碗緊頂著鎖緊螺母。
6.根據權利要求1、2所述的短輪轂，其特徵是外軸承的小鋼碗緊頂著套管上的凸臺。
7.根據權利要求1、2所述的短輪轂，其特徵是套管上有加油孔。
8.根據權利要求1、2所述的短輪轂，其特徵是輪轂上有放油孔。
9.根據權利要求1、2所述的短輪轂，其特徵是套管頂端有槽、槽內有膠圈。
全文摘要
一種短輪轂，它是將普通輪轂中的兩個滾錐軸承都進行反方向安裝，鎖緊螺母順著套管的螺紋將內軸承的小鋼碗擰緊在套管上，突緣緊固在輪轂上，並且緊頂著外軸承的大鋼碗。輪轂旋轉時，小鋼碗不會頂撞鎖緊螺母，因此輪轂和鎖緊螺母不會從套管上滑出；鎖緊螺母安裝在套管中部，因上縮短了半軸、套管和輪轂的長度，同時減少了調整螺母和調整墊圈。
文檔編號B60B35/00GK1792652SQ20051012053
公開日2006年6月28日 申請日期2005年12月27日 優先權日2005年12月27日
發明者劉衛平 申請人:劉衛平