一種NiCrBSiMnCe耐磨蝕抽油杆的雷射熔覆製備方法與流程
2023-06-19 08:19:46 2
本發明涉及材料技術領域,尤其涉及一種耐磨蝕抽油杆的雷射熔覆製備方法。
背景技術:
油田經過多年開發,現在已經到了中、後期,隨著油井含水量的增加,因磨蝕造成的油井維護工作量所佔比例大幅上升,而且有逐漸上升的趨勢。磨蝕是磨損和腐蝕相互作用的總稱,抽油杆偏磨問題,實質是磨蝕問題。因油井磨蝕造成抽油杆過早報廢,使人力、物力的投入急劇增加,浪費嚴重。
目前油田的開發己進入高含水期,部分油田的含水量高達94.5%,井液中含有腐蝕性介質,採出液的礦化度高,由於化學腐蝕和電化學腐蝕的雙重作用,導致抽油杆的嚴重腐蝕,進而造成了油井故障。如勝利採油廠採出井液中分解水的溶解氧含量達0.02~0.12mg/L,硫酸還原菌含量達10~104個/mg,總礦化度達10000~30000mg/L,天然氣中CO2含量在0.2%~2%之間,有的高達10%以上;55%的井內抽油杆有明顯的腐蝕形貌。服役條件下,油井內含量較高的Cl-、S2-離子與抽油杆表面作用後,首先使表面產生腐蝕裂紋,在隨後的拉伸交變載荷作用下,裂紋發生疲勞擴展,並最終導致抽油杆疲勞斷裂,從而使其失效,所以,抽油杆的主要失效型式是腐蝕疲勞斷裂。
抽油杆在使用過程中,除了腐蝕問題之外,還伴有磨損。腐蝕和磨損的結合,比單純的腐蝕或磨損危害更大,原因是磨損會除去設備表面上起緩蝕作用的腐蝕層,從而加速腐蝕面的磨損造成設備故障甚至停產,使油井產量下降。近幾年來,由於井液中含水升高,為了穩定原油產量,勢必要增大泵衝次,這就進一步加劇了抽油杆的磨損。因有杆泵井磨蝕造成的報廢井、待修井、作業井井次正在逐年上升,以勝利油田東辛採油廠為例,目前發現存在磨蝕井佔抽油機井的27%,佔抽油井開井數的44%,因磨蝕造成的維護工作量佔總維護工作量的35%左右,其它採油廠和油田也存在類似問題。這些都嚴重影響著我國油田高效、低耗生產的發展,如何解決磨蝕問題已經成為採油工程長期的重點工作。
技術實現要素:
本發明的目的在於提出一種NiCrBSiMnCe耐磨蝕抽油杆的雷射熔覆製備方法,能夠使得抽油杆耐磨蝕。
為達此目的,本發明採用以下技術方案:
一種NiCrBSiMnCe耐磨蝕抽油杆的製備方法,其包括:
(1)將抽油杆進行表面處理,去除氧化皮、油脂及汙垢;
(2)對表面處理後的抽油杆進行噴砂粗化,粗糙度大於Ra25;
(3)NiCrBSiMn粉末與Ce2O3粉末按照重量比4-10:1混合,加入矽酸鈉研磨,研磨均勻,加入水形成料漿;
(4)將料漿塗覆於粗化後的抽油杆表面,150-200℃下烘乾;
(5)塗覆自保護材料,150-200℃下烘乾;
(6)採用雷射熔覆,其雷射功率為2-10kW,光斑寬度3-10mm,掃描速度2-5mm/s,得到熔覆於抽油杆表面的耐磨塗層,塗層厚度為700-800μm,得到所述耐腐蝕抽油杆。
本發明所述的NiCrBSiMn粉末組成按質量含量為Cr 10-14%,B 3-4%,Si 3.75-4.75%,C 0.65-0.75%,Mn 4-7%,Ni餘量。
對塗層進行分析可知,其物相構成主要由Ni基固溶體、Cr3C2、Cr7C3和CrB 和Ni2B等,所述塗層中的脫氧活性元素和B氧化損失較少,從而在塗層中形成金屬間化合物;Mn元素的加入,與基體中Fe形成錳鋼結構,提高了塗層的耐磨性。
本發明得到的塗層顯微硬度為810-1050HV0.2,遠遠高於基體的顯微硬度,增加了其耐磨蝕性能。
具體實施方式
下面通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。
實施例1
一種NiCrBSiMnCe耐磨蝕抽油杆的雷射熔覆製備方法,其包括:
(1)將抽油杆進行表面處理,去除氧化皮、油脂及汙垢;
(2)對表面處理後的抽油杆進行噴砂粗化,粗糙度大於Ra25;
(3)NiCrBSiMn粉末與Ce2O3粉末按照重量比4-10:1混合,加入矽酸鈉研磨,研磨均勻,加入水形成料漿;
(4)將料漿塗覆於粗化後的抽油杆表面,150-200℃下烘乾;
(5)塗覆自保護材料,150-200℃下烘乾;
(6)採用雷射熔覆,其雷射功率為2-10kW,光斑寬度3-10mm,掃描速度2-5mm/s,將所述熔覆,得到熔覆於抽油杆表面的NiCrBSiMnCe耐磨塗層,塗層厚度為700-800μm,得到所述耐腐蝕抽油杆。
得到的NiCrBSiMnCe塗層顯微硬度為810-1050HV0.2,遠遠高於基體的顯微硬度,增加了其耐磨蝕性能。