一種帶有中間槽的新型輪胎的製作方法

2023-06-11 07:10:11 1

專利名稱：一種帶有中間槽的新型輪胎的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用輪胎，特別是一種胎冠上帶有中間槽花和中間肋紋的輪胎。
目前，人們使用的輪胎，其胎冠部分用耐磨的橡膠製成，直接承受摩擦和全部載荷，能減輕帘布層所受的衝擊，並保護帘布層和內胎免受機械損傷。為使輪胎與地面有良好的附著性能，防止縱橫向滑移等，在胎冠上設置有各種花紋。普通花紋適用於較好的路面；越野花紋的花紋深而粗，越野能力較強，適用於鬆軟路面，當安裝人字花紋時，趨動輪胎冠花紋的尖端與旋轉方向一致，以免花紋被泥土所填塞；混合花紋介於普通花紋與越野花紋之間。
本實用新型的目的是在胎冠花紋的設置上，增加中間槽，提高輪胎以地面的附著性能，有效地防止車輛的縱橫向滑移。
本實用新型的目的是這樣實現的如


圖1胎冠橫截面圖所示，在胎冠(5)的中間部位設置一定寬度的中間槽(1)，在中間槽(1)上設置有中間肋(2)，兩肋之間距離是胎冠寬度的1／4－－1／3，中間槽(1)的深度是胎冠(5)寬度的1／8－－1／7，中間肋(2)可以根據不同的用途設置成不同規格的寬度。中間槽(1)的兩側可以設置成其它形式的胎冠花紋(3)。對於帘布層(8)、緩衝層(7)、胎側(6)及胎肩(4)保持現有的狀況。
當本實用新型作越野用時，可加寬中間肋(2)的寬度，當本實用新型作重載荷用時，可適當減少中間肋(2)的寬度，可以使中間槽(1)部分甚至全部接觸地面。在剎車時，中間肋(2)可以減少剎車距離，即防止車輛橫向滑移，如剎車時常出現的「甩尾巴」現象。
本實用新型結構簡單、實用性強、設置合理，即能在較好路面行駛，又能在鬆軟路面行駛，可以有效地防止剎車時縱橫向滑移過大的現象，增加輪胎與地面的附著性能。
權利要求1.一種帶有中間槽的新型輪胎，包括胎冠花紋(3)、胎肩(4)、胎冠(5)、胎側(6)、緩衝層(7)、帘布層(8)，其特徵是在胎冠(5)上設置有中間槽(1)和中間肋(2)。
專利摘要一種帶有中間槽的新型輪胎。本實用新型在胎冠花紋中央設置有中間槽和中間肋，本實用新型適合於任何使用充氣輪胎的車輛，結構簡單、製造方便、實用性強，可以有效的防止車輛的縱橫向滑移，增加輪胎與地面的附著性能。
文檔編號B60C11/04GK2155316SQ9320757
公開日1994年2月9日 申請日期1993年3月30日 優先權日1993年3月30日
發明者黨濱 申請人:黨濱