一種汽車後視鏡的輔助鏡的製作方法

2023-06-11 23:17:16

專利名稱：一種汽車後視鏡的輔助鏡的製作方法
技術領域：
本發明涉及汽車零件製造領域，具體涉及一種汽車後視鏡的輔助鏡。
背景技術：
現有汽車已進入的尋常百姓家裡，汽車不在是一種高高在上的產品，而是實實在在成為一種交通工具，因此現在學開汽車的人特別多，初學駕馭者由於還不能完全掌控汽車，雖然他們也在駕校裡學校很多的專業方面的知識，但是在實際生活中，倒車進車位特別是在市中心一些人群集中車輛集中的地點，更是讓初學者感到了困難，雖然一些高級汽車有自動浦車系統，但是對於絕大部分駕馭者來說，買的一些入門級汽車確定不裝備此種設施，其實在進車位時初學者看後視鏡倒車看到一般都是車尾，如果增加一個能夠看到車輪的輔助鏡，那麼對於剛拿到駕照的新手來說，那麼就可能更加直觀的看到汽車的進位軌跡， 從而更好的掌控汽車進入車位，解決了初拿駕照者的由於技術還不很熟練的時候倒車進車位問題。

發明內容
本發明的目的是提供一種汽車後視鏡的輔助鏡，它能了解決背景技術所存在的問題，通過增加可旋轉後視輔助鏡，而達到直觀的看到汽車的後車輪進位軌跡，從而更好的掌控汽車進入車位，解決了初拿駕照者的由於技術還不很熟練的時候倒車進車位問題。為了解決背景技術所存在的問題，本發明是採用如下技術方案它包括後視圖1、 連接杆2，連接杆2 —端固定連接後視圖1，另一端固定在車體上，它還包括二根輔助支撐臂 3、旋轉軸4、後視輔助鏡5，二根輔助支撐臂3固定套在連接杆2上，後視輔助鏡5通過旋轉軸4與輔助支撐臂3相連，所述的輔助支撐臂3設置有二個凹口座3-1，所述的後視輔助鏡 5對應凹口座3-1設置有二個卡口接頭5-1，當不需用使用後視輔助鏡時，通過旋轉軸4，將後視輔助鏡5上卡口接頭5-1卡進輔助支撐臂3設置有凹口座3-1上，這樣當不使用輔助後視圖時，也不影響行車安全的和增加風阻。本發明通過增加可旋轉後視輔助鏡，而達到直觀的看到汽車的後車輪進位軌跡，從而更好的掌控汽車進入車位，解決了初拿駕照者的由於技術還不很熟練的時候倒車進車位問題。


圖1是本發明結構示意圖。
具體實施例方式如圖1所示，本具體實施方式
它包括後視圖1、連接杆2，連接杆2 —端固定連接後視圖1，另一端固定在車體上，它還包括二根輔助支撐臂3、旋轉軸4、後視輔助鏡5，二根輔助支撐臂3固定套在連接杆2上，後視輔助鏡5通過旋轉軸4與輔助支撐臂3相連，所述的輔助支撐臂3設置有二個凹口座3-1，所述的後視輔助鏡5對應凹口座3-1設置有二個卡口接頭5-1，當不需用使用後視輔助鏡時，通過旋轉軸4，將後視輔助鏡5上卡口接頭5-1卡進輔助支撐臂3設置有凹口座3-1上，這樣當不使用輔助後視圖時，也不影響行車安全的和增加風阻。本發明通過增加可旋轉後視輔助鏡，而達到直觀的看到汽車的後車輪進位軌跡，從而更好的掌控汽車進入車位，解決了初拿駕照者的由於技術還不很熟練的時候倒車進車位問題。
權利要求
1. 一種汽車後視鏡的輔助鏡，它包括後視圖(1)、連接杆0)，連接杆( 一端固定連接後視圖(1)，另一端固定在車體上，其特徵在於它還包括二根輔助支撐臂(3)、旋轉軸0)、 後視輔助鏡(5)，二根輔助支撐臂(3)固定套在連接杆(2)上，後視輔助鏡(5)通過旋轉軸 (4)與輔助支撐臂(3)相連，所述的輔助支撐臂(3)設置有二個凹口座(3-1)；所述的後視輔助鏡(5)對應凹口座(3-1)設置有二個卡口接頭(5-1)。
全文摘要
一種汽車後視鏡的輔助鏡涉及汽車零件製造領域，具體涉及一種汽車後視鏡的輔助鏡。它包括後視圖(1)、連接杆(2)，連接杆(2)一端固定連接後視圖(1)，另一端固定在車體上，其特徵在於它還包括二根輔助支撐臂(3)、旋轉軸(4)、後視輔助鏡(5)，本發明通過增加可旋轉後視輔助鏡，而達到直觀的看到汽車的後車輪進位軌跡，從而更好的掌控汽車進入車位，解決了初拿駕照者的由於技術還不很熟練的時候倒車進車位問題。
文檔編號B60R1/064GK102398548SQ201010285210
公開日2012年4月4日 申請日期2010年9月15日 優先權日2010年9月15日
發明者狄軍和 申請人:狄軍和