液壓推桿牽引轉換裝置的製作方法

2023-06-11 06:19:16 1

專利名稱：液壓推桿牽引轉換裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及具有固定或可移動的橋架或門架上行走的臺車或小車的可拆的起重機技術領域，尤指ー種液壓推桿牽引轉換裝置
背景技術：
在電カ建設中，發電機定子需要吊裝在發電機基礎上。結合圖I所示，現有的吊裝過程是在廠房擴建的後端設置吊裝固定鋼架I』，在固定鋼架I』的上表面至發電機基礎8』的上表面之間架設承重梁2』，承重梁2』上平行焊接有兩個呈間隔設置的軌道3』，固定鋼架I』的上方設有移動鋼架4』，移動鋼架4』放置在四個重物移位器5』上面，每兩個重物移位器5』放置在一個軌道3』內，使移動鋼架4』可以在兩個軌道3』上滑動。在移動鋼架4』的上端安裝有四臺鋼索式液壓提升裝置6』，通過鋼索式液壓提升裝置6』下端與發電機定子7』固定，使發電機定子V被鋼索式液壓提升裝置6』吊裝並提升起來。將兩條10噸的手動葫蘆的一端均固定在移動鋼架4』上，另一端固定在發電機基礎8』上方的前側，通過人工拉動手動葫蘆，將發電機定子7』和移動鋼架4』 一起拖至發電機基礎8』的上方，最後再利用鋼索式液壓提升裝置6』將發電機定子7』就位。該整個吊裝就位過程所使用的兩臺10噸的手動葫蘆必須人力牽引，由於所使用的手動葫蘆重量大，因此一次吊裝過程需要三、四十個勞動カ輪換作業，不間斷的牽引手動葫蘆才能完成。其消耗大量的人力、影響吊裝進程，且牽引手動葫蘆的速度必須整齊一致，否則可能造成數百噸大件傾斜，作業不安全。

發明內容
本發明的目的在於提供一種液壓推桿牽引轉換裝置，其結構簡單、操作節省人力、吊裝就位發電機定子的過程簡單安全、作業進程大幅提高。為了實現上述目的，本發明的技術解決方案為一種液壓推桿牽引轉換裝置，包括移動鋼架和設置於承重梁上的兩個呈間隔設置的軌道，其中所述移動鋼架前表面固定連接牽引架，所述牽引架位於兩個所述軌道的上方，兩個所述軌道之間的承重梁上沿長度方向間隔設有若干個卡爪，各所述卡爪的上部為向前延伸的卡鉤，所述牽引架包括中空的底架，所述底架上設有液壓缸，所述液壓缸的前端與牽引架的前部通過銷軸連接固定，所述液壓缸的後端與掛靴轉動連接，所述掛靴的中部設有長孔，所述掛靴、卡爪及底架的中軸線位於同一豎直平面內，其中一個所述卡爪穿置於所述長孔內，所述卡鉤位於長孔的上方，所述卡爪的後表面與長孔的後側壁面均為向後下方傾斜的小於或等於45度的斜面，且傾斜角度相同，位於所述長孔內腔中的卡爪部分的長度小於長孔的長度，相鄰所述卡爪之間的距離等於液壓缸的行程距離。本發明液壓推桿牽引轉換裝置，其中所述掛靴由底座和上連接座組成，所述底座的前半部設有所述長孔，所述底座的後半部上表面與所述上連接座焊接，所述上連接座通過銷軸與所述液壓缸的一端連接。本發明液壓推桿牽引轉換裝置，其中所述牽引架還包括斜框架和兩個連接杆，所述底架為 水平放置的矩形框架，所述斜框架為矩形框架，所述斜框架位於底架的上方，所述斜框架的前端與底架的前端固定連接，所述底架與斜框架之間通過兩個連接杆連接成一體。本發明液壓推桿牽引轉換裝置，其中所述底架的內腔前端設有兩個第一耳板，所述底架的後端設有兩對第二耳板，所述斜框架的後端設有兩對第三耳板，兩個所述第一耳板通過銷軸與液壓缸的前端連接，兩對所述第二、三耳板分別通過銷軸與移動鋼架的前表面下部連接。採用上述方案後，本發明液壓推桿牽引轉換裝置通過將牽引架連接於移動鋼架前面，通過操控位於牽引架上的液壓缸，使液壓缸活塞杆伸出，在此過程中與液壓缸後端連接的掛靴向後移動，使位於掛靴的長孔中的卡爪上部的卡鉤卡在長孔的前側壁上，在活塞杆繼續伸出的過程中，帶動移動鋼架及發電機定子向前移動液壓缸的一個行程距離，接著操控液壓缸，使液壓缸活塞杆收縮，在收縮的過程中，掛靴的長孔後側壁斜面沿卡爪後表面斜面越過，脫離該卡爪，掛靴繼續向前移動至下一個卡爪位置，使下一個卡爪位於掛靴的長孔內，並直至掛靴的長孔後側壁與該下一個卡爪後表面斜面緊密貼合，掛靴即被該卡爪卡住，如此重複操作液壓缸，使其活塞杆伸出再收縮，於此同時移動鋼架及發電機定子被一步步牽引至發電機基礎上方，即發電機定子安裝的位置，本裝置結構簡單、操作節省人力、吊裝就位發電機定子的過程簡單安全、作業進程大幅提高。


圖I是現有發電機定子吊裝實施例結構示意圖；圖2是本發明液壓推桿牽引轉換裝置的實施例結構示意圖；圖3是圖2的A-A向剖面示意圖；圖4是本發明液壓推桿牽引轉換裝置的左視圖；圖5是牽引架的立體結構示意圖；圖6是圖4的俯視剖視圖；圖7是圖4的局部A放大圖；圖8是掛靴的俯視結構示意圖。下面結合附圖，通過實施例對本發明做進一步的說明；
具體實施例方式如圖2至圖4所示，本發明液壓推桿牽引轉換裝置，包括焊接於承重梁I上的兩個呈間隔設置的軌道2，及與移動鋼架3前表面固定連接的牽引架4。牽引架4位於兩個軌道2的上方。兩個軌道2之間的承重梁I上沿長度方向間隔焊接有若干個卡爪5。各卡爪5的上部均為向前方延伸的卡鉤6,卡爪5的後表面為向後下方傾斜的斜面，其傾斜角為小於或等於45度，圖中為45度。結合圖5所示，牽引架4由中空的底架7、斜框架13和兩個連接杆14焊接而成。底架7為水平放置的矩形框架，斜框架13也為矩形框架。斜框架13位於底架7的上方。斜框架13的前端與底架7的前端焊接，底架7的中部與斜框架13的中部之間焊接兩個連接杆14。底架7、斜框架13的後端分別通過銷軸與移動鋼架3的前表面連接。底架7的內腔前端連接有兩個第一耳板15，底架7的後端連接有兩對第二耳板16，斜框架13的後端連接有兩對第三耳板17。兩對第二耳板16、兩對第三耳板17分別通過銷軸與移動鋼架3的前表面下部連接。結合圖6和圖7所示，底架7的兩個第一耳板15通過銷軸與液壓缸8的前端鉸接連接，液壓缸8的後端與掛靴9連接。結合圖7和圖8所示，掛靴9由底座11和上連接座12組成。掛靴9、卡爪5及底架7的中軸線位於同一豎直平面內。掛靴9的底座11的前半部中間位置加工有長孔10。其中一個卡爪5穿置於長孔10內，該卡爪5上的卡鉤6位於長孔10的上方。長孔10的後側壁為向後下方傾斜的斜面，其傾斜角為45度。底座11的後半部上表面與上連接座12焊接成一體。上連接座12通過銷軸與液壓缸8的後端連接。位於長孔10內腔中的卡爪5部分的長度小於長孔10的長度。相鄰卡爪5之間的距離等於液壓缸8的行程距離。工作時，操控液壓缸8，使液壓缸8的活塞杆伸出，在此過程中，與液壓缸 8後端連接的掛靴9向後移動，使位於掛靴9的長孔10內的卡爪5上部的卡鉤6卡在長孔10的前側壁上，在液壓缸8的活塞杆繼續伸出的過程中，其帶動移動鋼架3和移動鋼架3上的發電機定子15—同向前移動，其移動距離為液壓缸8的一個行程距離；接著操控液壓缸8，使液壓缸8的活塞杆收縮，在活塞杆收縮的過程中，掛靴9受到到活塞杆收縮向前拉動的力，使掛靴9的長孔10後側壁沿卡爪5的後表面斜面滑動，並最終使掛靴9脫離該卡爪5 ;掛靴9繼續向前移動至下一個卡爪5位置，直到掛靴9的長孔10的後側壁與該下一個卡爪5的後表面斜面緊密貼合，此時掛靴9被該下一個卡爪5卡住，如此重複操作液壓缸8，使其活塞杆不斷伸出再收縮，直至移動鋼架3及發電機定子15被一步步牽引至發電機基礎上方，即發電機定子15安裝的位置。當發電機定子15安裝就位之後，把底架7的第二耳板16與移動鋼架3之間的銷軸、斜框架13上的第三耳板17與移動鋼架3之間的銷軸拆除，即可將牽引架4從移動鋼架3上拆除，牽引架4與其上的液壓缸8即可從軌道2上取走，而移動鋼架3可延軌道2推走。本發明液壓推桿牽引轉換裝置結構簡單、吊裝就位發電機定子15的操作過程及安裝完發電機定子15後拆除牽引架4的過程簡單、節省了人力，由於移動鋼架3移動平穩，增加操作安全、同時使吊裝作業進程大幅提高。以上所述的實施例僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述，並非對本發明的範圍進行限定，在不脫離本發明設計精神的前提下，本領域普通工程技術人員對本發明的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本發明的權利要求書確定的保護範圍內。
權利要求
1.一種液壓推桿牽引轉換裝置，包括移動鋼架(3)和設置於承重梁(I)上的兩個呈間隔設置的軌道(2)，其特徵在於所述移動鋼架(3)前表面固定連接牽引架(4)，所述牽引架(4)位於兩個所述軌道(2)的上方，兩個所述軌道(2)之間的承重梁(I)上沿長度方向間隔設有若干個卡爪(5)，各所述卡爪(5)的上部為向前延伸的卡鉤出)，所述牽引架(4)包括中空的底架(7)，所述底架(7)上設有液壓缸(8)，所述液壓缸⑶的前端與牽引架⑷的前部通過銷軸連接固定，所述液壓缸(8)的後端與掛靴(9)轉動連接，所述掛靴(9)的中部設有長孔(10)，所述掛靴(9)、卡爪(5)及底架(7)的中軸線位於同一豎直平面內，其中ー個所述卡爪(5)穿置於所述長孔(10)內，所述卡鉤(6)位於長孔(10)的上方，所述卡爪(5)的後表面與長孔(10)的後側壁面均為向後下方傾斜的小於或等於45度的斜面，且傾斜角度相同，位於所述長孔(10)內腔中的卡爪(5)部分的長度小於長孔(10)的長度，相鄰所述卡爪(5)之間的距離等於液壓缸(8)的行程距離。
2.如權利要求I所述的液壓推桿牽引轉換裝置，其特徵在幹所述掛靴(9)由底座(11)和上連接座(12)組成，所述底座(11)的前半部設有所述長孔(10)，所述底座(11)的後半部上表面與所述上連接座(12)焊接，所述上連接座(12)通過銷軸與所述液壓缸(8)的一端連接。
3.如權利要求I或2所述的液壓推桿牽引轉換裝置，其特徵在於所述牽引架(4)還包括斜框架(13)和兩個連接杆(14)，所述底架(7)為水平放置的矩形框架，所述斜框架(13)為矩形框架，所述斜框架(13)位於底架(7)的上方，所述斜框架(13)的前端與底架(7)的前端固定連接，所述底架(7)與斜框架(13)之間通過兩個連接杆(14)連接成一體。
4.如權利要求3所述的液壓推桿牽引轉換裝置，其特徵在幹所述底架(7)的內腔前端設有兩個第一耳板(15)，所述底架(7)的後端設有兩對第二耳板(16)，所述斜框架(13)的後端設有兩對第三耳板(17)，兩個所述第一耳板(15)通過銷軸與液壓缸(8)的前端連接，兩對所述第二、三耳板(16，17)分別通過銷軸與移動鋼架(3)的前表面下部連接。
全文摘要
一種液壓推桿牽引轉換裝置，屬於具有固定或可移動橋架或門架上行走的臺車或小車的可拆起重機領域，包括設於承重梁上的兩個軌道及與移動鋼架連接的牽引架，牽引架位於軌道上方，兩軌道之間的承重梁上設有若干卡爪，各卡爪上部為向前的卡鉤，所述牽引架包括中空底架，底架上設有液壓缸，液壓缸前端與牽引架前部鉸接，後端與掛靴鉸接，掛靴、卡爪及底架中軸線位於同一豎直平面內，掛靴中部設長孔，卡爪穿置於長孔內，卡鉤位於長孔上方，卡爪後表面與長孔後側壁均為向後下方傾斜且傾角相同的斜面，位於長孔內腔中的卡爪長度小於長孔長度，相鄰卡爪之間的距離等於液壓缸行程距離。本發明結構簡單、節省人力、吊裝就位過程簡單安全、作業進程大幅提高。
文檔編號B66C19/02GK102616670SQ201210101319
公開日2012年8月1日 申請日期2012年4月9日 優先權日2012年4月9日
發明者沈躍新, 王朱勤 申請人:中國能源建設集團安徽電力建設第一工程公司