一種用於清掃車的散熱裝置製造方法

2023-06-11 06:26:21 1

一種用於清掃車的散熱裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種用於清掃車的散熱裝置，所述清掃車的液壓泵、皮帶輪和發動機依序中心連接；所述液壓泵通過第二傳動軸連接皮帶輪，所述皮帶輪固定在發動機的傳動軸上；所述第二傳動軸上套設有散熱風扇，散熱風扇向發動機方向吹風；所述散熱風扇和液壓泵的外側套設有導風罩；所述導風罩的入風口一側設有對液壓泵進行散熱的散熱器。採用本實用新型所述的散熱裝置可以有效對液壓泵、皮帶輪和發動機進行散熱，提高了相關元器件的使用壽命。
【專利說明】一種用於清掃車的散熱裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種散熱裝置，尤其涉及一種用於清掃車的散熱裝置。

【背景技術】
[0002]為了減輕環衛工人的勞動強度，提高道路清掃的較量和質量，需要使用清掃車清掃道路以代替舊式的人工清掃。目前所使用的小型道路清掃車的大罩一般都是封閉結構，防止雨水進入，這樣可以減少加工難度，從而降低成本。但這種結構會導致一個嚴重的後果，就是被大罩前段的空腔罩住的液壓元件、傳輸帶和發動機等散熱不佳，長此以往容易降低相關元器件的使用壽命，降低清掃車的使用年限，無形中增加了使用成本。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種用於清掃車的散熱裝置。
[0004]本實用新型採用的技術方案是:
[0005]一種用於清掃車的散熱裝置，所述清掃車的液壓泵、皮帶輪和發動機依序連接；所述液壓泵通過第二傳動軸連接皮帶輪，所述皮帶輪固定在發動機的傳動軸上；所述第二傳動軸上套設有散熱風扇，散熱風扇向發動機方向吹風；所述散熱風扇和液壓泵的外側套設有導風罩；所述導風罩的入風口一側設有對液壓泵進行散熱的散熱器。
[0006]所述第二傳動軸由至少兩個依序連接的萬向節組成。
[0007]所述散熱器是水箱散熱器。
[0008]本實用新型採用以上技術方案，利用水箱散熱器對液壓泵進行散熱，藉由散熱風扇的一吸一吹，在對液壓泵進行吸熱的同時，散熱風扇吹出的風對皮帶輪和發動機進行散熱；並增設導風罩在對風進行導向的同時起到鼓風的作用進一步加強散熱風扇的散熱效果O

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]以下結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細說明；
[0010]圖1為本實用新型一種用於清掃車的散熱裝置的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，一種用於清掃車的散熱裝置，所述清掃車的液壓泵5、皮帶輪71和發動機I依序連接；所述液壓泵5通過第二傳動軸12連接皮帶輪71，所述皮帶輪71固定在發動機I的傳動軸上；所述第二傳動軸12上套設有散熱風扇13，散熱風扇13向發動機I方向吹風；所述散熱風扇13和液壓泵5的外側套設有導風罩14 ;所述導風罩14的入風口一側設有對液壓泵進行散熱的散熱器15。
[0012]所述第二傳動軸12由至少兩個依序連接的萬向節組成。
[0013]所述散熱器15是水箱散熱器。
[0014]本實施例利用水箱散熱器對液壓泵5進行散熱,並藉由散熱風扇13的一吸一吹，在對液壓泵5進行吸熱的同時，散熱風扇13吹出的風對皮帶輪71和發動機I進行散熱；並增設導風罩14在對風進行導向的同時起到鼓風的作用進一步加強散熱風扇13的散熱效果O
[0015]綜上所述，僅為本實用新型的實施例的一種而已，並非用來限定本實用新型實施的範圍，凡依本實用新型權利要求範圍所述的形狀、構造、特徵及精神所為的均等變化與修飾，均應包括於本實用新型的權利要求範圍內。
【權利要求】
1.一種用於清掃車的散熱裝置，所述清掃車的液壓泵、皮帶輪和發動機依序連接；所述液壓泵通過第二傳動軸連接皮帶輪，所述皮帶輪固定在發動機的傳動軸上；其特徵在於:所述第二傳動軸上套設有散熱風扇，散熱風扇向發動機方向吹風；所述散熱風扇和液壓泵的外側套設有導風罩；所述導風罩的入風口一側設有對液壓泵進行散熱的散熱器。
2.根據權利要求1所述的一種用於清掃車的散熱裝置，其特徵在於:所述第二傳動軸由至少兩個依序連接的萬向節組成。
3.根據權利要求1所述的一種用於清掃車的散熱裝置，其特徵在於:所述散熱器是水箱散熱器。
【文檔編號】F02B63/06GK203962131SQ201420400446
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月18日 優先權日:2014年7月18日
【發明者】林嵐峰, 林嵐輝, 林嵐傑, 李輝, 林傳發 申請人:福建省嵐睿工程機械有限公司