全摺疊機頭的製作方法

2023-12-12 14:44:07 1

專利名稱：全摺疊機頭的製作方法
技術領域：
全摺疊機頭技術領域[0001]本實用新型屬於輪胎生產的工裝，具體涉及一種生產輪胎的成型機頭。
技術背景[0002]摺疊式輪胎成型機頭是輪胎生產工藝過程中的重要工序一外胎成型所使用的模 具，也是安裝在輪胎成型機上的配套模具。不同結構和規格的輪胎需要採用不同類型、 不同輪廓曲線的機頭，能生產出合乎要求的輪胎胎胚。申請號為「02273003.6」、名稱 為「十二瓦式成型機頭」的實用新型專利介紹了一種成型機頭，適合於子午線輪胎等輪 胎的成型。現有的23.5-25全摺疊機頭如圖1和圖2所示，包括主連杆1、付連杆8、鼓 架9、調節環4、鼓肩6、連杆、定位組件12等，其中鼓架在圓周方向分塊(6 10塊)， 調節環4與鼓肩6也分成相同的塊數並通過螺栓與鼓架9連接起來。鼓肩6在外端處又 分為兩部分，一部分設有缺口，另一部分在此處扣合相連，每塊邊瓦通過銷軸銷套C進 行連接。胎坯成型完後，需要首先將A處的邊瓦拆卸下來，機頭才能實現摺疊，而拆卸 邊瓦時需要將B處銷軸上的手柄扳開，將第一塊瓦卸掉，方可逐個取出後面的邊瓦，現 用的23.5-25機頭邊瓦重量每塊約為15-20Kg，其勞動強度大、生產效率低，並且安全隱 患比較大。實用新型內容[0003]本實用新型要解決的技術問題是現有23.5-25機頭在摺疊時需要拆卸邊瓦，造成 生產效率低、勞動強度大，提供一種可依靠慣性直接進行摺疊的全摺疊機頭，能提高生 產效率、降低勞動強度。本實用新型的技術方案是以下述方式實現的[0004]一種全摺疊機頭，包括主連杆、付連杆、鼓架、調節環和鼓肩，鼓架與鼓翼相 連，主連杆上設有定位組件，主連杆通過銷軸與連杆I相連，付連杆通過銷軸與連杆II 和連杆III相連，連杆I、連杆II、連杆III通過銷軸分別與鼓翼相連，調節環與鼓肩通過 螺栓與鼓架相連。[0005]所述的鼓架在圓周方向分塊10 12塊，鼓肩和調節環也分成與鼓架相同的塊數。[0006]所述鼓肩的外徑是860mm。[0007]與現有技術相比，本實用新型在圈口處設有缺口，在4號壓輥包邊成型機上可 直接進行摺疊的，然後將胎胚取出即可。本實用新型是利用慣性進行摺疊，不需要拆卸 邊瓦，能夠降低勞動強度，提高生產效率。


[0008]圖1是現有技術的結構示意圖。[0009]圖2是圖1中的E-E剖視圖。[0010]圖3是本實用新型的結構示意圖。[0011]圖4是圖3中I區域的放大示意圖。[0012]圖5是本實用新型張開狀態的示意圖。[0013]圖6是本實用新型摺疊狀態的示意圖。
具體實施方式
[0014]如圖3 6所示，本實用新型包括主連杆1、付連杆8、鼓架9、調節環4和鼓肩 6，主連杆1上設有定位組件12，主連杆1通過銷軸與連杆I 2相連，付連杆8通過銷軸 與連杆II 3和連杆III 7相連，連杆I 2、連杆II 3、連杆III 7通過銷軸分別與焊接在鼓架 上的鼓翼5相連，調節環4與鼓肩6通過螺栓與鼓架9相連。[0015]所述的鼓架9在圓周方向分塊10 12塊，鼓肩6和調節環4也分成與鼓架9相同 的塊數。[0016]所述鼓肩6的外徑是860mm。[0017]所述調節環4上設有溝槽4-1，鼓架9上設有凸起9-1，凸起9_1設置在溝槽4_1 內。[0018]本實用新型工作過程如下主連杆1通過鍵與成型機的主軸11相連，成型機主 軸11外部的剎車套與付連杆8通過花鍵相連。機頭摺疊時，需先將定位組件12中一側的 拉銷從拉銷座內拉出，成型機主軸11反轉，將剎車套內的漲套張開將剎車套停住，由於 剎車套與機頭付連杆8相連，機頭的付連杆8停住，成型機主軸11繼續轉動，帶動機頭 主連杆1轉動，這樣機頭的主連杆1、付連杆8產生相對運動，通過慣性使機頭內的定位 組件12內的銷頭頂出，同時帶動了連杆I 2、連杆II 3、連杆III 7也產生相對運動。連 杆帶動10或12塊瓦一起運動使機頭摺疊起來。同樣的道理，成型機正轉時使其恢復到 原來張開的狀態，定位組件12中的銷頭也回復到原來的位置。
權利要求1.一種全摺疊機頭，包括主連杆(1)、付連杆(8)、鼓架(9)、調節環(4)和 鼓肩(6)，鼓架(9)與鼓翼(5)相連，主連杆(1)上設有定位組件(12)，主連 杆(1)通過銷軸與連杆I (2)相連，付連杆(8)通過銷軸與連杆II (3)和連杆III(7)相連，連杆I (2)、連杆II (3)、連杆III (7)通過銷軸分別與鼓翼(5)相 連，其特徵在於調節環(4)與鼓肩(6)通過螺栓與鼓架(9)相連。
2.根據權利要求1所述的全摺疊機頭，其特徵在於所述的鼓架(9)在圓周方向分 塊10 12塊，鼓肩(6)和調節環(4)分成與鼓架(9)相同的塊數。
3.根據權利要求2所述的全摺疊機頭，其特徵在於所述鼓肩(6)的外徑是 860mmo
專利摘要本實用新型屬於輪胎生產的工裝，具體涉及一種全摺疊機頭，包括主連杆、付連杆、鼓架、調節環和鼓肩，鼓架與鼓翼相連，主連杆上設有定位組件，主連杆通過銷軸與連杆Ⅰ相連，付連杆通過銷軸與連杆Ⅱ和連杆Ⅲ相連，連杆Ⅰ、連杆Ⅱ、連杆Ⅲ通過銷軸分別與鼓翼相連，調節環與鼓肩通過螺栓與鼓架相連。與現有技術相比，本實用新型在圈口處設有缺口，在４號壓輥包邊成型機上可直接進行摺疊的，然後將胎胚取出即可。本實用新型是利用慣性進行摺疊，不需要拆卸邊瓦，能夠降低勞動強度，提高生產效率。
文檔編號B29D30/24GK201808226SQ201020533999
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月19日 優先權日2010年9月19日
發明者馮耀嶺, 別良義, 張愛平, 王良儉, 申玉德, 秦徵波, 許慶彬, 賈繼斌, 鄭春林 申請人:風神輪胎股份有限公司