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一種大迴轉直徑數控臥式剎車盤專的製造方法

2023-12-11 13:00:17 1

一種大迴轉直徑數控臥式剎車盤專的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機,旨在提供一種傳動穩定,可實現大規格剎車盤高效加工的數控臥式剎車盤專機。它包括床腳、主伺服電機、床身、Z軸電機座、Z軸電機、Z軸絲杆、主軸箱、床鞍、滑板、立式四工位刀架、安裝於床鞍上的X軸電機座、安裝於X軸電機座上的X軸電機、安裝於床鞍上的X軸絲杆、連接X軸電機和X軸絲杆的連軸器,主伺服電機上的皮帶輪通過皮帶與主軸箱上的皮帶輪連接,所述床身的主導軌採用直線導軌副組合結構;床腳為整體床腳;主軸為大扭矩套筒主軸結構,即主軸單元為一個獨立的整體;Z軸絲杆中置,主軸箱採用主伺服電機直拖驅動,主軸箱為大迴轉直徑主軸箱,立式四工位刀架置於滑板前端結構。
【專利說明】一種大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種,尤其是涉及一種大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機。

【背景技術】
[0002]景技術
[0003]現有臥式數控剎車盤專機,其導軌的組合形式基本採用「三角形-矩形」、「雙三角形」等導軌組合形式。現有臥式數控剎車盤專機的最大迴轉直徑普遍偏小,已遠遠無法滿足目前市場上大規格的剎車盤加工,其傳動結構的限制導致加工的局限性。隨著汽車行業的快速發展,目前市場上最大規格的剎車盤直徑多在Φ 440mm左右,剎車盤工件通過工具機專用夾具夾持後,專用夾具加工所需迴轉直徑普遍超過目前市場上臥式數控剎車盤專機的最大迴轉直徑。
實用新型內容
[0004]本實用新型克服了現有技術中的缺點,提供了一種傳動穩定,可實現大規格剎車盤高效加工的數控臥式剎車盤專機。
[0005]為了解決上述技術問題,本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機,包括床腳、安裝於床腳上的主伺服電機、安裝於床腳上的床身、安裝於床身中部後端的Z軸電機座、安裝於Z軸電機座及床鞍上的Z軸電機、安裝於Z軸電機座上的Z軸絲杆、連接Z軸電機和絲杆的連軸器、安裝於床身上的主軸箱、安裝於主軸箱內的套筒主軸、安裝於主軸的液壓卡盤、安裝於床身上的床鞍、安裝於床鞍上的滑板、安裝於滑板上的立式四工位刀架、安裝於床鞍上的X軸電機座、安裝於X軸電機座上的X軸電機、安裝於床鞍上的X軸絲杆、連接X軸電機和X軸絲杆的連軸器,主伺服電機上的皮帶輪通過皮帶與主軸箱上的皮帶輪連接,所述床身的主導軌採用直線導軌副組合結構;床腳為整體床腳;主軸為大扭矩套筒主軸結構,即主軸單元為一個獨立的整體;z軸絲杆中置,主軸箱採用主伺服電機直拖驅動,主軸箱為大迴轉直徑主軸箱,立式四工位刀架置於滑板前端結構。
[0006]優選的是,所述的直線導軌副組合結構為:床鞍與床身通過直線導軌連接,由楔形條、壓板調整及固定,滑板與床鞍通過直線導軌連接,靠楔形塊調整及固定。
[0007]優選的是,所述床腳的整體結構為:排屑口結構將床腳連接為一個整體,床身連結螺孔、地腳安裝孔、防護安裝螺孔、滑門軌道安裝螺孔、床腳起吊孔集於一體。
[0008]優選的是,所述大扭矩套筒主軸結構為:由主軸前端蓋、雙列圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承、隔套、主軸螺母和雙列圓柱滾子軸承順序安裝到主軸上,並且位於套筒孔內相應位置,套筒前端法蘭結構通過螺釘連接到套筒主軸箱上,主軸前端蓋通過螺釘連接至套筒主軸箱上,主軸皮帶輪通過鍵連接至主軸上,主軸壓蓋通過螺釘聯結至皮帶輪上定位主軸皮帶輪位置。
[0009]優選的是,所述床鞍的運動通過直線導軌副及Z軸絲杆中置結構實現,其結構為:安裝於床身中部後端的Z軸電機座、安裝於Z軸電機座上的Z軸電機、安裝於Z軸電機座及床鞍上的Z軸絲杆、連接Z軸電機和絲杆的連軸器。
[0010]優選的是,所述床身安裝於床腳上,主軸箱安裝於床身上。
[0011]與現有技術相比,本實用新型具有如下優點:
[0012]本實用新型的大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機,採用傳動平穩的傳動結構,具有迴轉直徑大、整機切削剛性好,精度穩定的優點。加工響應快,可高速切削,快速啟停。防水、防漏油、防塵性、潤滑性好,加工效率高,精度高,模塊化程度高,電機選用功率小,節能降耗。特別適合汽車行業對剎車盤類零件進行高效、大批量半精車削加工。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實用新型的直線導軌副組合結構示意圖。
[0015]圖2為圖1中的P向視圖,其中未示出床身結構。
[0016]圖3為本實用新型的整體床腳結構示意圖。
[0017]圖4為本實用新型的套筒主軸結構示意圖。
[0018]圖5為本實用新型的大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機結構示意圖。
[0019]圖6為本實用新型的傳動系統示意圖。
[0020]圖中,la —床身,lb —床腳,lc一排屑口,Id—床身連接螺孔,le —地腳安裝孔,If 一防護安裝螺孔,lg—滑門軌道安裝螺孔,li一床腳起吊孔,2—套筒主軸箱,2a —主編碼器,2b—主軸皮帶輪,2c—主軸後端蓋,2d—主軸前端蓋,2e—主軸,2f—主軸套筒,2g—雙向推力角接觸球軸承,2h—雙列圓柱滾子軸承,2i—雙列圓柱滾子軸承,2j—主軸壓蓋,2k—主軸螺母,2m—隔套,2n-帶輪,4一立式四工位刀架,5 —床鞍,5a—滑板,5b — X軸絲杆,5c — X軸連軸器,5d— X軸電機座,5e— X軸電機,7— Z軸電機座,7a— Z軸電機,7b — Z軸連軸器,7c — Z軸絲杆,15—主軸電機,15a—主電機皮帶輪,99一液壓卡盤。

【具體實施方式】
[0021]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有付出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。
[0022]如圖1-6所示,本實用新型由床腳lb、安裝於床腳上的主電機15、安裝於床腳上的床身la、安裝於床身中部後端的Z軸電機座7、安裝於Z軸電機座上的Z軸電機7a、安裝於Z軸電機座及床鞍5上的Z軸絲杆7c、連接Z軸電機和絲杆的連軸器7b、安裝於床身上的套筒主軸箱2、安裝於套筒主軸箱上的皮帶輪2b、安裝於床身上的床鞍5、安裝於床鞍上的滑板5a、安裝於滑板上的立式四工位刀架4、安裝於床鞍上的X軸電機座5d、安裝於X軸電機座上的X軸電機5e、安裝於床鞍上的X軸絲杆5b、連接X軸電機和X軸絲杆的連軸器5c等組成;主軸電機15輸出的動力通過皮帶輪15a輸入到套筒主軸箱上的皮帶輪2b。主軸電機15為伺服電機。床身主導軌採用直線導軌副組合結構組合形式,床鞍在床身上的運動通過直線導軌副組合結構及Z軸絲杆中置結構實現,提高相應速度及快移速度,加強工具機切削剛性、增強穩定性、提高加工精度、提高加工效率、降低加工成本;主軸採用大扭矩套筒主軸結構,模塊化程度及可擴展性高,提高裝配效率及維修速度。床腳lb為整體床腳結構,優化了主機成本配比,提高整機切削剛性及穩定性,提高工具機防水、防漏油性能。其中:床鞍5與床身la、滑板5a與床鞍之間的運動為滾動形式,床鞍5與床身la通過直線導軌5f連接,由楔形條5h、壓板5g調整及固定,使得X向具有均勻且極小的間隙,以保證床鞍在Z向快速平穩、高精度的長期移動,滑板5a與床鞍通過直線導軌4a連接,靠楔形塊4b調整及固定,以保證立式四工位刀架4在X向快速平穩、高精度的長期移動。大扭矩套筒主軸結構由主軸前端蓋2d、雙列圓柱滾子軸承21、雙向推力角接觸球軸承2g、隔套2m、主軸螺母2k和雙列圓柱滾子軸承2h順序安裝到主軸上,並且位於套筒2f孔內相應位置,套筒2f前端法蘭結構通過螺釘連接到套筒主軸箱2上,主軸前端蓋2d通過螺釘連接至套筒主軸箱2上,主軸皮帶輪2b通過鍵連接至主軸2e上,主軸壓蓋2 j通過螺釘聯結至皮帶輪上定位主軸皮帶輪位置。通過調整主軸螺母2k預緊,使得主軸套件正常運轉,主軸編碼器2a通過同步齒形帶連接至主軸帶輪2n上,通過光電編碼器檢測主軸轉速並反饋至電氣系統,使得主軸轉速精確。另外,主軸套筒2f及內部結構可作為模塊,根據不同使用要求,配置不同檔次的套筒主軸套件。套筒主軸與主軸箱體2裝配只需要通過設計的連接孔裝配即可。整體床腳結構,通過有限元優化設計,合理布局床腳結構,排屑口 lc結構將床腳連接為一個整體,提高工具機的切削剛性和穩定性,降低生產和管理成本;將床身連結螺孔Id、地腳安裝孔le、防護安裝螺孔If、滑門軌道安裝螺孔lg、床腳起吊孔li集於一體,並且具有確定的尺寸,保證床腳與其他零件(包括防護零件)的裝配有確定的加工基準和安裝基準,極大的提高生產效率;除了必須的開孔外,其餘結構封閉,在增加剛性,優化成本配比的同時,極大的提高了工具機的防水性及防漏油性。
[0023]本實用新型X軸進給用交流伺服驅動電機5e驅動,該伺服驅動電機通過聯軸器5c直聯把旋轉運動傳遞給X軸絲杆5b,由X軸絲杆通過配裝的螺母帶動滑板5a移動,實現立式四工位刀架4橫向進給。Z軸進給用Z軸交流伺服驅動電機7a驅動,該伺服驅動電機通過聯軸器7b直聯把旋轉運動傳遞給Z軸絲杆7c,由Z軸絲杆通過配裝的螺母帶動床鞍5移動,實現立式四工位刀架4的縱向進給。
[0024]本實用新型採用Z軸中置,主軸箱採用主伺服電機直拖驅動,使其傳動穩定可靠,可使用迴轉直徑更大的大迴轉直徑主軸箱,使其能夠順利穩定的進行大迴轉直徑剎車盤的加工,解決了現有設備難以加工大迴轉直徑剎車盤的不足。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,並不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機,包括床腳、安裝於床腳上的主伺服電機、安裝於床腳上的床身、安裝於床身中部後端的Z軸電機座、安裝於Z軸電機座及床鞍上的Z軸電機、安裝於Z軸電機座上的Z軸絲杆、連接Z軸電機和絲杆的連軸器、安裝於床身上的主軸箱、安裝於主軸箱內的套筒主軸、安裝於主軸的液壓卡盤、安裝於床身上的床鞍、安裝於床鞍上的滑板、安裝於滑板上的立式四工位刀架、安裝於床鞍上的X軸電機座、安裝於X軸電機座上的X軸電機、安裝於床鞍上的X軸絲杆、連接X軸電機和X軸絲杆的連軸器,主伺服電機上的皮帶輪通過皮帶與主軸箱上的皮帶輪連接,其特徵在於:所述床身的主導軌採用直線導軌副組合結構;床腳為整體床腳;主軸為大扭矩套筒主軸結構,即主軸單元為一個獨立的整體;z軸絲杆中置,主軸箱採用主伺服電機直拖驅動,主軸箱為大迴轉直徑主軸箱,立式四工位刀架置於滑板前端結構。
2.根據權利要求1所述的大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機,其特徵在於,所述的直線導軌副組合結構為:床鞍與床身通過直線導軌連接,由楔形條、壓板調整及固定,滑板與床鞍通過直線導軌連接,靠楔形塊調整及固定。
3.根據權利要求1所述的大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機,其特徵在於,所述床腳的整體結構為:排屑口結構將床腳連接為一個整體,床身連結螺孔、地腳安裝孔、防護安裝螺孔、滑門軌道安裝螺孔、床腳起吊孔集於一體。
4.根據權利要求1所述的大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機,其特徵在於,所述大扭矩套筒主軸結構為:由主軸前端蓋、雙列圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承、隔套、主軸螺母和雙列圓柱滾子軸承順序安裝到主軸上,並且位於套筒孔內相應位置,套筒前端法蘭結構通過螺釘連接到套筒主軸箱上,主軸前端蓋通過螺釘連接至套筒主軸箱上,主軸皮帶輪通過鍵連接至主軸上,主軸壓蓋通過螺釘聯結至皮帶輪上定位主軸皮帶輪位置。
5.根據權利要求1所述的一種大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機,其特徵在於,所述床鞍的運動通過直線導軌副及Z軸絲杆中置結構實現,其結構為:安裝於床身中部後端的Z軸電機座、安裝於Z軸電機座上的Z軸電機、安裝於Z軸電機座及床鞍上的Z軸絲杆、連接Z軸電機和絲杆的連軸器。
6.根據權利要求1所述的一種大迴轉直徑數控臥式剎車盤專機,其特徵在於,所述床身安裝於床腳上,主軸箱安裝於床身上。
【文檔編號】B23B7/14GK204148512SQ201420438181
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月5日 優先權日:2014年8月5日
【發明者】吳俊勇, 劉興卓, 施靜, 曾開文, 趙建明, 錢斌, 何芳, 李雁, 張而明, 鄭洪 , 王官雲, 普立勝, 卞志福, 王焰堂, 陳志 , 李偉, 郭志雄, 宋平, 楊潔 申請人:雲南Cy集團有限公司

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