一種基坑錨杆脫粘安全評價方法
2023-12-11 15:13:12
專利名稱：一種基坑錨杆脫粘安全評價方法
技術領域：
本發明屬於安全評價技術領域，涉及一種基坑錨杆脫粘安全評價方法。
背景技術：
安全評價以實現工程和系統安全為目的，對工程、系統中存在的危險和有害因素進行識別與分析，判斷其發生事故的可能性及嚴重程度，提出安全對策建議，從而為工程、系統制定防範措施和管理決策提供科學依據。安全評價的程序主要包括準備階段，危險、有害因素識別與分析，定性定量評價，提出安全對策措施，形成安全評價結論及建議，編制安全評價報告。建設工程中常用的安全評價方法有專家評議法、蒙特卡羅模擬法、模糊數學法、事件樹法(ETA)、事故樹法(FTA)、層次分析法(AHP)等。事故樹分析(Fault Tree Analysis,簡稱FTA)是綜合識別和度量風險的有力工具，該方法把所關心的結果事件作為頂事件，找出導致這一結果事件發生的所有直接因素和原因及處於過渡的中間事件，直至事故基本事件為止；並通過基於事故樹最小割集的敏感性分析方法判定系統的危險度及基本事件對於頂事件的貢獻度。錨杆支護為隱蔽工程，加上土體的性質複雜多變，錨杆工程出現病害甚至失事的現象屢見不鮮，給工程建設帶來極大的安全隱患，嚴重的甚至造成工程中斷、人員傷亡和帶來重大的經濟損失。基於FTA法的優點，國內已有一些學者將其引入基坑錨杆工程領域，但僅限於方法和思路的研究，如何給出事故樹底事件的概率，計算頂事件的概率，仍然是FTA應用於基坑工程事故樹分析的一個難以解決的問題。
發明內容
本發明的目的在於克服上述技術存在的缺陷，提供一種基坑錨杆脫粘安全評價方法，採用專家調查法和事故樹法相結合的分析方法，給定了基坑錨杆脫粘事故底事件的概率，計算該類工程事故發生的頂事件概率，對各基本事件的敏感性進行排序，分析導致基坑錨杆工程脫粘失效破壞的主要潛在因素，進行安全評價報告，為系統的風險管理和預防措施的制定提供理論依據。其具體技術方案為一種基坑錨杆脫粘安全評價方法，包括以下步驟(I)事故樹的構造廣泛分析造成頂上事件起因的中間事件及基本事件間的關係，並加以整理，而後從頂上事件起，按照演繹分析的方法，層層深入，將各影響因素逐漸細化，直至所有因素均為難以再細化的基本事件，並根據各因素對頂事件發生所起的作用確定它們之間的邏輯關係，構成事故樹；(2)最小割集的確定最小割集採用下行法求得，該方法是沿事故樹從頂事件往下逐級進行，若遇到與門，則把與門下面的所有輸入事件都排在同一行上；若遇到或門，則把或門下面的所有輸入事件都排在同一列上，以此類推，逐級往下，一直到全部為底事件為止，這樣得到的底事件集合稱為布爾顯示割集，經過布爾代數的吸收歸併運算後便可得到最小割集，最小割集中包含的基本事件稱為事故的基本致因事件；(3)基本事件概率的確定基本事件發生概率由專家調查法確定:地質條件是不斷變化的，工程的運營也會反過來改變周圍的地質環境，因此各基本事件的發生概率無統計資料，也無法由計算公式得出，本文依據現有的地質資料，姑且以10年為一個單位，採用專家調查法對10年之內各基本事件的發生概率給出經驗估計值，進行風險預測。主要步驟為:a、對有基坑錨杆相關專業知識或工程經驗的20位專家進行調查；b、根據各個專家的職稱、專業設定相應的權重；C、將各專家所做的判斷按照對應的權重進行加權累加，最後得到的就是所需目標的最可能值；(4)定量分析主要包括頂事件概率及各個基本事件敏感係數的計算兩個方面:A頂上事件發生概率利用最小割集進行計算；若各個最小割集中彼此無重複的基本事件，頂事件的發生概率為
權利要求
1.一種基坑錨杆脫粘安全評價方法，其特徵在於，包括以下步驟: (1)事故樹的構造 廣泛分析造成頂上事件起因的中間事件及基本事件間的關係，並加以整理，而後從頂上事件起，按照演繹分析的方法，層層深入，將各影響因素逐漸細化，直至所有因素均為難以再細化的基本事件，並根據各因素對頂事件發生所起的作用確定它們之間的邏輯關係，構成事故樹； (2)最小割集的確定 最小割集採用下行法求得，該方法是沿事故樹從頂事件往下逐級進行，若遇到與門，則把與門下面的所有輸入事件都排在同一行上；若遇到或門，則把或門下面的所有輸入事件都排在同一列上，以此類推，逐級往下，一直到全部為底事件為止，這樣得到的底事件集合稱為布爾顯示割集，經過布爾代數的吸收歸併運算後便可得到最小割集，最小割集中包含的基本事件稱為事故的基本致因事件； (3)基本事件概率的確定 基本事件發生概率由專家調查法確定； (4)定量分析 主要包括頂事件概率及各個基本事件敏感係數的計算兩個方面: A頂上事件發生概率利用最小割集進行計算； 若各個最小割集中彼此無重複的基本事件，頂事件的發生概率為
全文摘要
本發明公開了一種基坑錨杆脫粘安全評價方法，該方法包括以下步驟(1)事故樹的構造；(2)最小割集的確定；(3)基本事件概率的確定；(4)定量分析；(5)制定預防事故措施。本發明採用專家調查法和事故樹法相結合的分析方法，給定了基坑錨杆脫粘事故底事件的概率，計算該類工程事故發生的頂事件概率，對各基本事件的敏感性進行排序，分析導致基坑錨杆工程脫粘失效破壞的主要潛在因素，進行安全評價報告，為系統的風險管理和預防措施的制定提供理論依據。
文檔編號E02D5/74GK103074895SQ20131002392
公開日2013年5月1日 申請日期2013年1月3日 優先權日2013年1月3日
發明者汪班橋, 李金和, 段旭, 任衛國 申請人:長安大學