一種帶有尾部結構的沉箱碼頭的製作方法
2023-12-11 13:19:27 1
專利名稱：一種帶有尾部結構的沉箱碼頭的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種沉箱碼頭結構。
背景技術：
隨著半潛駁、浮船塢和大型起重船在沉箱出運、運輸、安裝的普遍應用，2000 7000t的沉箱在深水重力式碼頭得到廣泛應用，大型沉箱的重量的限制被有效突破，在採用 「幹地施工法」的情況下，沉箱就地澆築在基床上沒有安裝重量的限制，由此能夠實現對沉箱結構的有效改進。通過設置沉箱尾部結構，既滿足沉箱的整體強度、剛度和浮運等需要，又可以利用沉箱後方填料的有效重力增強碼頭結構的抗滑、抗傾穩定性，從而減小沉箱主體結構的寬度，減小沉箱混凝土工程量，能夠獲得良好的綜合效益。我們之前提出兩種帶有尾部結構的沉箱碼頭，沉箱的尾部結構只有1列尾部空腔，沉箱的尾部結構的底面與基礎頂面的關係有直接接觸和兩者分離兩者形式，形式一是沉箱尾部結構的尾板沿著碼頭後方向上傾斜並與基礎頂面形成一個傾斜角；形式二是沉箱尾部結構的底板坐落在基礎頂面上。作為沉箱尾部結構可以有多種不同的其他形式。比如沉箱的尾部結構有2列或 2列以上尾部空腔，沉箱的尾部結構的底面可以全部設置在基礎頂面上，沉箱的尾部結構的底面也可以部分坐落在基礎頂面上部分與基礎頂面分離；在沉箱的尾部結構只有1列尾部空腔的情況下，沉箱的尾部結構的底面也可以部分坐落在基礎頂面上部分與基礎頂面分離。這些不同的尾部結構形式適用於碼頭基床和地基應力比較大等不同情況，具有良好的應用價值。由此，我們提出另一種帶有尾部結構的沉箱碼頭。發明內容為了利用沉箱後部回填料的有效重力，減小沉箱主體結構混凝土量，本發明提供一種帶有尾部結構的沉箱碼頭，實現利用沉箱後部回填料的有效重力、減小沉箱主體結構混凝土量的目的。為了達到上述目的，本發明採用的技術方案是帶有尾部結構的沉箱碼頭由帶有尾部結構的沉箱、胸牆、基礎、填料、地基組成；帶有尾部結構的沉箱由沉箱和尾部結構組成； 沉箱帶有尾部結構，尾部結構設置在沉箱後壁的下部；尾部結構可設置1列或1列以上尾部空腔；設置2列或2列以上尾部空腔的尾部結構的底面，可以全部坐落在基礎的頂面上，也可以一部分坐落在基礎的頂面上而其餘部分離開基礎頂面並與基礎頂面形成一個夾角；設置1列尾部空腔的尾部結構的底面的一部分坐落在基礎的頂面上而其餘部分離開基礎頂面並與基礎頂面形成一個夾角；尾部結構的尾部底板與沉箱底板連接，肋板與橫隔牆和沉箱後壁連接；尾部空腔內回填填料，尾部結構被埋設在填料中。由此實現利用沉箱後部回填料的有效重力、減小沉箱主體結構混凝土量的目的。採用本發明的帶有尾部結構的沉箱碼頭，能夠減小沉箱主體結構混凝土量，工程費用節省。[0012]本發明的有益效果，減小沉箱主體結構混凝土量，降低工程費用。以下結合附圖對本發明進一步說明。因為空心方塊和沉箱在結構形式上相同，在下面的說明中將空心方塊併入沉箱統稱為沉箱一併說明。沉箱的橫向隔艙數和縱向隔艙數可以根據工程需要設置，圖中僅示意表達。尾部結構的尾部空腔數量、肋板數量可以根據工程需要確定，圖中僅繪製典型斷面圖。
圖1是典型沉箱碼頭斷面圖；圖2是典型沉箱平面圖；圖3是帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式一)；圖4是帶有尾部結構的沉箱平面圖(形式一)；圖5是帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式二)；圖6是帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式三)；圖7是帶有尾部結構的沉箱平面圖(形式三)；圖8是帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式四)；圖9是帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式五)；
圖10是帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式六)；
圖11是帶有尾部結構的沉箱平面圖(形式六)；
圖12是帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式七)；
圖13是帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式八)；
圖14是帶有尾部結構的沉箱平面圖(形式八)；
圖15是帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式九)；
圖16是帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式十)；
圖17是帶有尾部結構的沉箱平面圖(形式十)；
圖18是帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式十一)；
圖19是帶有尾部結構的沉箱平面圖(形式十一)。圖中1.沉箱碼頭，2.沉箱，3.胸牆，4.基礎，5.填料，6.地基，7.沉箱底板，8.沉箱前壁，9.沉箱後壁，10.橫隔牆，11.縱隔牆，12.隔艙，13.沉箱接頭，14.隔艙填料，15.塊石稜體，16.回填砂，17.後方填料，18.倒濾層，19.護舷，20.碼頭前沿線，21.碼頭頂面， 22.水位線，23.開挖線，24.帶有尾部結構的沉箱，25.尾部結構，26.尾部底板，27.肋板， 28.尾部隔牆，29.尾部空腔，30.尾部尾板。
具體實施方式
圖1和圖2表示典型沉箱碼頭結構圖。沉箱碼頭(1)由沉箱(2)、胸牆(3)、基礎 、填料(5)、地基(6)組成。沉箱O)由沉箱底板(7)、沉箱前壁(8)、沉箱後壁(9)、橫
隔牆(10)、縱隔牆(11)、隔艙(12)、沉箱接頭(13)組成。沉箱(2)和胸牆(3)採用混凝土結構。胸牆(3)上安裝護舷(19)。基礎(4)可以全部採用塊石基床，基礎也可以頂部 2 細採用塊石基床而下部採用換填開山石或回填砂。填料( 可以採用塊石或回填砂， 填料( 可以根據回填部位不同分為隔艙填料(14)、塊石稜體(15)、回填砂(16)、後方填料(17)、倒濾層(18)。倒濾層(18)設置在基礎的上面。沉箱O)的後面可以設置塊石稜體(15)，在塊石稜體(1 的上面設置倒濾層(18)。沉箱O)的後面也可以填築回填砂(16)。沉箱(2)的隔艙(12)數量可以根據工程需要確定。地基(6)、碼頭前沿線00)、 碼頭頂面(21)、水位線(22)、開挖線03)如圖所示。圖3和圖4表示帶有尾部結構的沉箱碼頭結構圖(形式一)。沉箱碼頭(1)由帶有尾部結構的沉箱(M)、胸牆(3)、基礎、填料(5)、地基(6)組成。帶有尾部結構的沉箱04)由沉箱( 和尾部結構0 組成。沉箱O)由沉箱底板(7)、沉箱前壁(8)、沉箱後壁(9)、橫隔牆(10)、縱隔牆(11)、隔艙(12)、沉箱接頭(13)組成。尾部結構(25)由尾部底板(26)、肋板(27)、尾部隔牆( )、尾部空腔09)組成。沉箱(2)帶有尾部結構(25)， 尾部結構05)設置在沉箱後壁(9)的下部，尾部結構05)的尾部底板06)坐落在基礎 (4)的頂面上。尾部結構05)的尾部底板06)與沉箱底板(7)連接，肋板(XT)與橫隔牆 (10)和沉箱後壁(9)連接。尾部結構05)設置2列尾部空腔09)。尾部結構05)的頂面是水平的。尾部空腔09)內回填填料(5)，尾部結構05)被埋設在填料(5)中。帶有尾部結構的沉箱04)和胸牆(3)採用混凝土結構。尾部結構05)的寬度、高度和構件大小根據工程需要確定。沉箱的隔艙(12)數量可以根據工程需要確定。其他說明參見圖 1和圖2的說明。設置3列或3列以上的尾部空腔09)、尾部結構05)的底面全部坐落在基礎⑷的頂面上的尾部結構05)的圖和說明，可參見本圖。圖5表示帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式二)。尾部結構05)設置2列尾部空腔09)。尾部結構05)的頂面是傾斜的。圖中表示尾部結構05)的頂面可以採用水平的，也可以採用傾斜的，其他各圖不再按照水平和傾斜分別繪製。其他說明參見圖3和圖 4的說明。圖6和圖7表示帶有尾部結構的沉箱碼頭結構圖(形式三)。尾部結構05)由尾部底板(26)、肋板(27)、尾部隔牆( )、尾部空腔( )、尾部尾板(30)組成。尾部結構 (25)設置2列尾部空腔09)。尾部結構05)的頂面是水平的。尾部結構05)的尾部底板06)坐落在基礎的頂面上，尾部結構05)的尾部尾板(30)向後傾斜並與基礎(4) 的頂面形成一個夾角。圖中表示尾部結構0 的底面的一部分坐落在基礎的頂面上而其餘部分離開基礎(4)的頂面並與基礎(4)的頂面形成一個夾角。其他說明參見圖3和圖4的說明。圖8表示帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式四)。尾部結構05)由尾部底板 ( )、肋板(27)、尾部隔牆( )、尾部空腔( )、尾部尾板(30)組成。尾部結構(25)的尾部底板06)坐落在基礎(4)的頂面上，尾部結構05)的尾部尾板(30)向後傾斜並與基礎 (4)的頂面形成一個夾角。尾部結構05)設置3列尾部空腔09)。尾部隔牆08)的高度比肋板(XT)低，圖中表示各個尾部隔牆08)的高度可以分別確定。尾部結構05)的頂面是傾斜的。其他說明參見圖6和圖7的說明。設置4列或4列以上的尾部空腔09)、尾部結構05)的底面的一部分坐落在基礎的頂面上其餘部分離開基礎(4)頂面的尾部結構05)的圖和說明，可參見本圖。圖9表示帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式五)。尾部結構05)由尾部底板 ( )、肋板(27)、尾部隔牆( )、尾部空腔( )、尾部尾板(30)組成。尾部結構(25)的尾部底板06)坐落在基礎(4)的頂面上，尾部結構05)的尾部尾板(30)向後傾斜並與基礎 (4)的頂面形成一個夾角。尾部結構05)設置3列尾部空腔09)。尾部尾板(30)分布在1列 2列的尾部空腔09)之間。圖中表示尾部尾板(30)的分布範圍可以根據工程需要設置，圖形可以參見本圖，具體圖略。
圖10和
圖11表示帶有尾部結構的沉箱碼頭結構圖(形式六)。尾部結構05) 由尾部底板(26)、肋板(27)、尾部隔牆( )、尾部空腔09)組成。沉箱(2)帶有尾部結構
(25)，尾部結構05)設置在沉箱後壁(9)的下部，尾部結構05)的尾部底板06)與沉箱底板⑵連接，肋板(XT)與橫隔牆(10)和沉箱後壁(9)連接，尾部結構05)的尾部底板
(26)坐落在基礎的頂面上。尾部結構05)設置2列尾部空腔09)。尾部結構05) 的頂面是傾斜的。尾部空腔09)內回填填料(5)，尾部結構05)被埋設在填料(5)中。其他說明參見圖3和圖4的說明。設置3列或3列以上的尾部空腔09)、尾部結構05)的底面的全部坐落在基礎的頂面上的尾部結構0 的圖和說明，可參見本圖。
圖12表示帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式七)。尾部結構05)設置2列尾部空腔09)。尾部結構05)的頂面是傾斜的。圖中表示尾部結構05)的頂面可以採用不同的傾斜形式。其他說明參見
圖10和
圖11的說明。
圖13和
圖14表示帶有尾部結構的沉箱碼頭結構圖(形式八)。尾部結構05)的尾部底板06)坐落在基礎的頂面上。尾部結構05)的尾部尾板(30)向後傾斜並與基礎(4)的頂面形成一個夾角。尾部結構05)設置2列尾部空腔09)。尾部結構05)的頂面是傾斜的。其他說明參見
圖10和
圖11的說明。
圖15表示帶有尾部結構的沉箱碼頭斷面圖(形式九)。尾部結構05)的尾部底板06)坐落在基礎(4)的頂面上。尾部結構05)的尾部尾板(30)向後傾斜並與基礎(4) 的頂面形成一個夾角。尾部結構05)設置3列尾部空腔09)。尾部隔牆08)的高度比肋板(XT)低，圖中表示各個尾部隔牆08)的高度可以分別確定。尾部結構0 的頂面是傾斜的。其他說明參見
圖10和
圖11的說明。設置4列或4列以上的尾部空腔09)、尾部結構05)的底面的一部分坐落在基礎的頂面上其餘部分離開基礎(4)頂面的尾部結構 (25)的圖和說明，可參見本圖，具體圖略。
圖16和
圖17表示帶有尾部結構的沉箱碼頭結構圖(形式十)。尾部結構05)設置1列尾部空腔( )，尾部結構05)的尾部底板06)坐落在基礎的頂面上，尾部結構05)的尾部尾板(30)向後傾斜並與基礎(4)的頂面形成一個夾角。圖中表示尾部結構 (25)在設置1列尾部空腔09)的情況下，尾部結構05)的底面的一部分坐落在基礎(4) 的頂面上，尾部結構05)的底面的其餘部分離開基礎(4)頂面並與基礎(4)的頂面形成一個夾角。其他說明參見圖3和圖4的說明。
圖18和
圖19表示帶有尾部結構的沉箱碼頭結構圖(形式十一)。尾部結構05) 設置1列尾部空腔( )，尾部結構05)的尾部底板06)坐落在基礎(4)的頂面上，尾部結構05)的尾部尾板(30)向後傾斜並與基礎(4)的頂面形成一個夾角。圖中表示尾部結構 (25)在設置1列尾部空腔09)的情況下，尾部結構05)的底面的一部分坐落在基礎(4) 的頂面上，尾部結構05)的底面的其餘部分離開基礎(4)的頂面並與基礎(4)的頂面形成一個夾角。其他說明參見
圖10和
圖11的說明。
權利要求1.一種帶有尾部結構的沉箱碼頭由帶有尾部結構的沉箱(24)、胸牆(3)、基礎、填料(5)、地基(6)組成，帶有尾部結構的沉箱04)由沉箱(2)和尾部結構05)組成，其特徵在於沉箱(2)帶有尾部結構(25)，尾部結構05)設置在沉箱後壁(9)的下部；設置2列或2列以上尾部空腔09)的尾部結構05)的底面，可以全部坐落在基礎(4)的頂面上，也可以一部分坐落在基礎(4)的頂面上而其餘部分離開基礎頂面(4)並與基礎頂面(4)形成一個夾角；設置1列尾部空腔09)尾部結構05)的底面的一部分坐落在基礎的頂面上而其餘部分離開基礎頂面(4)並與基礎頂面(4)形成一個夾角；尾部空腔09)內回填填料(5)，尾部結構05)被埋設在填料(5)中。
2.根據權利要求1所述的帶有尾部結構的沉箱碼頭，其特徵在於尾部結構05)的尾部底板06)與沉箱底板(7)連接，肋板07)與橫隔牆(10)和沉箱後壁(9)連接。
專利摘要一種帶有尾部結構的沉箱碼頭由帶有尾部結構的沉箱(24)、胸牆(3)、基礎(4)、填料(5)、地基(6)組成。帶有尾部結構的沉箱(24)由沉箱(2)和尾部結構(25)組成。沉箱(2)帶有尾部結構(25)，尾部結構(25)設置在沉箱後壁(9)的下部。設置2列或2列以上尾部空腔(29)的尾部結構(25)的底面全部或部分坐落在基礎(4)的頂面上；設置1列尾部空腔(29)尾部結構(25)的底面的一部分坐落在基礎(4)的頂面上而其餘部分離開基礎頂面(4)。尾部結構(25)的尾部底板(26)與沉箱底板(7)連接，肋板(27)與橫隔牆(10)和沉箱後壁(9)連接。尾部空腔(29)內回填填料(5)，尾部結構(25)被埋設在填料(5)中。
文檔編號E02D23/00GK202298555SQ20112038311
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月10日 優先權日2011年10月10日
發明者沈任重, 沈迪州 申請人:沈任重, 沈迪州