一種農用三輪車的雙減震連板的製作方法

2023-12-10 14:31:32 2

專利名稱：一種農用三輪車的雙減震連板的製作方法
技術領域：
本實用新型具體是一種農用三輪車的雙減震連板。
背景技術：
目前市場上農用三輪車前減震器系統所使用的連板品種繁多，大部分採用鑄鐵、 球鐵、鑄鋼等加工而成，由於鑄鐵、球鐵，鑄鋼在製成連板進程中，存在許多不確定因素，故 連板質量大打折扣，用戶在使用過程中存在安全隱患，其次上述減震板連板的結構不合理， 上述減震器的鎖緊效果不好。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種農用三輪車的雙減震連板，提高了前減震系統的承 載能力，降低了兩根減震器的農用三輪車，由於超載，減震系統損壞造成事故的危險性，大 大增強了農用三輪車的安全運行係數。本實用新型的技術方案如下一種農用三輪車的雙減震連板，包括有雙減震上連板、雙減震下連板，所述的雙減 震上連板、雙減震下連板上分別開有相向的減震器安裝孔，所述雙減震下連板的減震器安 裝孔外側開有條形缺口，雙減震下連板的側壁上螺合有鎖緊螺釘，鎖緊螺釘橫穿過所述的 條形缺口。所述的雙減震上連板上分別有方向機安裝孔。本實用新型的雙減震上連板、雙減震下連板上分別開有相向的減震器安裝孔，雙 減震下連板的側壁上螺合有用於鎖緊減震器鎖緊螺釘，提高了前減震系統的承載能力，降 低了兩根減震器的農用三輪車，由於超載，減震系統損壞造成事故的危險性，大大增強了農 用三輪車的安全運行係數。

圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種農用三輪車的雙減震連板，包括有雙減震上連板1、雙減震下連板 2，雙減震上連板1、雙減震下連板2上分別開有相向的減震器安裝孔3，雙減震下連板2的 減震器安裝孔外側開有條形缺口 4，雙減震下連板的側壁上螺合有鎖緊螺釘5，鎖緊螺釘5 橫穿過所述的條形缺口 4，雙減震上連板1上分別有方向機安裝孔6。
權利要求一種農用三輪車的雙減震連板，包括有雙減震上連板、雙減震下連板，其特徵在於所述的雙減震上連板、雙減震下連板上分別開有相向的減震器安裝孔，所述雙減震下連板的減震器安裝孔外側開有條形缺口，雙減震下連板的側壁上螺合有鎖緊螺釘，鎖緊螺釘橫穿過所述的條形缺口。
2.根據權利要求1所述的農用三輪車的雙減震連板，其特徵在於所述的雙減震上連 板上分別有方向機安裝孔。
專利摘要本實用新型公開了一種農用三輪車的雙減震連板，包括有雙減震上連板、雙減震下連板，所述的雙減震上連板、雙減震下連板上分別開有相向的減震器安裝孔，所述雙減震下連板的減震器安裝孔外側開有條形缺口，雙減震下連板的側壁上螺合有鎖緊螺釘，鎖緊螺釘橫穿過所述的條形缺口。本實用新型提高了前減震系統的承載能力，降低了兩根減震器的農用三輪車，由於超載，減震系統損壞造成事故的危險性，大大增強了農用三輪車的安全運行係數。
文檔編號B62K25/04GK201610208SQ20092029974
公開日2010年10月20日 申請日期2009年12月30日 優先權日2009年12月30日
發明者陳壽祥 申請人:銅陵太洲工貿有限公司