一種海洋環境汙染應急信息平臺的製作方法

2023-07-31 16:51:41 1

本實用新型涉及海洋環境汙染應急信息平臺技術領域，尤其涉及一種海洋環境汙染應急信息平臺。

背景技術：

VSAT衛星通信岸站工程建設的目標是建立地面岸站，實現與兩套KU波段的船端站組網的功能，構建中國海監天津市總隊海洋環境汙染應急指揮中心衛星通信網。通過VSAT衛星系統實現岸站通信中心直接與海監船船組網聯通，收發信息。實現海監船執法圖像、監測數據的實時傳輸；實現進行遠程視頻會議、VOIP語音通話；VSAT衛星系統可支持船舶CCTV系統中不少於4路視頻信號的傳輸、船舶動態監控數據傳輸。通過VSAT路由鏈路完善艦船態勢顯控系統，VSAT路由鏈路可為實現海圖顯示與操作、海圖標繪、航線作業、潮汐信息查詢、船位監控及顯示、ARPA目標線束、人工鎖定目標顯示、海洋氣象預報顯示、衛星通訊控制提供通信保障。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種海洋環境汙染應急信息平臺。

為了實現上述目的，本實用新型採用了如下技術方案：

一種海洋環境汙染應急信息平臺，包括岸站系統和船載站系統，所述岸站系統包括網絡交換機，且網絡交換機通過導線連接有第一處理裝置，所述第一處理裝置通過導線連接有第一VOIP語音網關、第 一數據機和調度解調器，所述第一數據機和調度解調器通過導線均連接有主站，所述主站通過電磁波連接有船載動中通，且船載動中通通過導線分別連接有第二數據機和第三數據機，所述第二數據機和第三數據機通過導線均連接有第二處理器，所述第二處理器通過導線分別連接有圖像解碼器、第二VOIP語音網關和硬碟錄像機，所述第二數據機、船載動中通、第三數據機、圖像解碼器、第二VOIP語音網關、硬碟錄像機、衛星切換器和第二處理裝置構成船載站系統。

優選的，所述第一數據機、網絡交換機、第一VOIP語音網關、調度解調器、主站和第一處理裝置構成岸站系統。

優選的，所述第一數據機、網絡交換機、第一VOIP語音網關、調度解調器、主站和第一處理裝置均連接有第一供電裝置，且主站為KU波段天線。

優選的，所述第二數據機、船載動中通、第三數據機、圖像解碼器、第二VOIP語音網關、硬碟錄像機、衛星切換器和第二處理裝置均連接有第二供電裝置。

本實用新型中，通過調度解調器、第一數據機和主站，可以接收船載路中通回傳的載波，並向船載動中通發射廣播信號，各個船載路中通都可接收岸站的廣播載波，使得岸站系統與船載站系統實現了語音、圖像、數據的互傳，通過第二數據機、第三數據機和船載路中通，可以接收岸站系統的載波，且船載站系統也能夠接收到的語音、數據、圖像業務和組播數據業務，船載路中通回傳一個載 波到岸站系統，通過衛星切換器，可以對衛星信號進行切換，實現了多通道對圖像和數據進行傳輸，極大的提高了傳輸速度，通過硬碟錄像機，可以對監控圖像進行實時存儲，本實用新型的載波傳輸速度高，能夠多通道對數據和圖像進行輸送，且岸站系統和船載站系統實現了雙向傳輸。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種海洋環境汙染應急信息平臺的結構示意圖。

圖中：1第一數據機、2岸站系統、3網絡交換機、4第一VOIP語音網關、5第二數據機、6調度解調器、7主站、8船載動中通、9第三數據機、10圖像解碼器、11第二VOIP語音網關、12硬碟錄像機、13船載站系統、14第二處理裝置、15第一處理裝置、16衛星切換器。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1，一種海洋環境汙染應急信息平臺，包括岸站系統2和船載站系統13，岸站系統2包括網絡交換機3，且網絡交換機3通過導線連接有第一處理裝置15，第一處理裝置15通過導線連接有第一VOIP語音網關4、第一數據機1和調度解調器6，第一數據機1和調度解調器6通過導線均連接有主站7，主站7通過電磁波連 接有船載動中通8，且船載動中通8通過導線連接有衛星切換器16，衛星切換器16通過導線分別連接有第二數據機5和第三數據機9，第二數據機5和第三數據機9通過導線均連接有第二處理器14，第二處理器14通過導線分別連接有圖像解碼器10、第二VOIP語音網關11和硬碟錄像機12，第二數據機5、船載動中通8、第三數據機9、圖像解碼器10、第二VOIP語音網關11、硬碟錄像機12、衛星切換器16和第二處理裝置14構成船載站系統13，本實用新型中，通過調度解調器6、第一數據機1和主站7，可以接收船載路中通8回傳的載波，並向船載動中通8發射廣播信號，各個船載路中通8都可接收岸站的廣播載波，使得岸站系統2與船載站系統13實現了語音、圖像、數據的互傳，通過第二數據機5、第三數據機9和船載路中通8，可以接收岸站系統2的載波，且船載站系統13也能夠接收到的語音、數據、圖像業務和組播數據業務，船載路中通8回傳一個載波到岸站系統2，通過衛星切換器16，可以對衛星信號進行切換，實現了多通道對圖像和數據進行傳輸，極大的提高了傳輸速度，通過硬碟錄像機，可以對監控圖像進行實時存儲，本實用新型的載波傳輸速度高，能夠多通道對數據和圖像進行輸送，且岸站系統和船載站系統實現了雙向傳輸。

本實用新型中，第一數據機1、網絡交換機3、第一VOIP語音網關4、調度解調器6、主站7和第一處理裝置15構成岸站系統2，第一數據機1、網絡交換機3、第一VOIP語音網關4、調度解調器6、主站7和第一處理裝置15均連接有第一供電裝置，且主 站7為KU波段天線，第二數據機5、船載動中通8、第三數據機9、圖像解碼器10、第二VOIP語音網關11、硬碟錄像機12、衛星切換器16和第二處理裝置14均連接有第二供電裝置，本實用新型中，通過調度解調器6、第一數據機1和主站7，可以接收船載路中通8回傳的載波，並向船載動中通8發射廣播信號，各個船載路中通8都可接收岸站的廣播載波，使得岸站系統2與船載站系統13實現了語音、圖像、數據的互傳，通過第二數據機5、第三數據機9和船載路中通8，可以接收岸站系統2的載波，且船載站系統13也能夠接收到的語音、數據、圖像業務和組播數據業務，船載路中通8回傳一個載波到岸站系統2，通過衛星切換器16，可以對衛星信號進行切換，實現了多通道對圖像和數據進行傳輸，極大的提高了傳輸速度，通過硬碟錄像機，可以對監控圖像進行實時存儲，本實用新型的載波傳輸速度高，能夠多通道對數據和圖像進行輸送，且岸站系統和船載站系統實現了雙向傳輸。

工作原理：主站7可以對船載路中通8回傳的載波進行接收，主站7接收的載波再通過調度解調器6和第一數據機1進行載波解調，最後通過第一處理裝置15傳輸到網絡交換機3和第一VOIP語音網關4上，且主站7可以向船載動中通8發射廣播信號，各個船載路中通8都可接收岸站的廣播載波，使得岸站系統2與船載站系統13實現了語音、圖像、數據的互傳，船載路中通8可以接收岸站系統2的載波，船載路中通8通過第二數據機5和第三數據機9，可以對船載路中通8接收的載波進行多通道進行解調，且然後將 載波傳輸到圖像解碼器10或者第二VOIP語音網關11上，且船載船載路中通8回傳一個載波到岸站系統2，通過衛星切換器16，可以對衛星信號進行切換，實現了多通道對圖像和數據進行傳輸，極大的提高了傳輸速度，通過硬碟錄像機12，可以對圖像進行實時錄像。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術範圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。