汽車用膠管快速測壓裝置的製作方法
2023-07-30 20:36:01
專利名稱：汽車用膠管快速測壓裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於生產汽車膠管工裝，尤其涉及一種汽車用膠管快速測壓裝置。
背景技術：
汽車用各種膠管絕對不可以出現洩露，故在出廠前必須進行打壓試驗。長期以來， 廠家對膠管打壓工藝一直是人工打壓。打壓時需要人工在膠管兩端塞上橡膠塞，擰緊螺絲 後打壓，浸入水中，停留8秒鐘，無出現氣泡現象為合格產品。手工打壓靠操作者憑感覺給 壓力和掌握時間，打壓的壓力和時間不容易控制，誤差大，容易造成不合格的產品出廠。勞 動強度大，生產率很低，不安全。
實用新型內容本實用新型的目的在於克服上述技術的不足，而提供一種汽車用膠管快速測壓裝 置，用機器化代替人工進行操作，對提高勞動效率，改善工人勞動條件，減少工人勞動強度， 壓力可以根據需要進行調節，時間可以預先設定，保證了測試的準確性。本實用新型為實現上述目的，採用以下技術方案一種汽車用膠管快速測壓裝置， 其特徵是主要由機架、水槽、打壓支架、卡具和汽缸及氣泵構成，所述水槽與機架固定，打 壓支架兩側設有滾輪，所述滾輪與垂直固定在水槽兩側與其位置對應的滑道滾動連接，所 述打壓支架四周均布若干對卡具，所述卡具與汽泵聯通，所述汽缸置於機架橫梁上，汽缸的 活塞杆與打壓支架連接。所述汽缸與時間控制器及時間和壓力數據顯示板連接。有益效果用機器化代替人工進行操作，對提高一倍勞動效率，原來的手工操作每 小時測試200個產品，現在每小時測試400個產品。改善工人勞動條件，減少工人勞動強 度。對產品質量提供了保障，原來手工打壓靠操作者憑感覺給壓力和掌握時間，打壓的壓力 和時間不容易控制，誤差大，容易造成不合格的產品出廠。改用膠管快速測壓工裝後，壓力 可以根據需要進行調節，時間可以預先設定，保證了測試的準確性。
圖1是本實用新型的結構示意圖；圖中1、時間控制器及時間和壓力數據顯示板；2、汽泵；3、開關；4、機架；5、水槽； 6、打壓支架；7-9-11、出氣口 ；8-10-12、定位口 ；13、汽缸；14、滾輪；15、滑道，16、卡具。
具體實施方式
以下結合附圖及較佳實施例詳細說明本實用新型的具體實施方式
。如圖所示，一 種汽車用膠管快速測壓裝置，主要由機架4、水槽5、打壓支架6、卡具和汽缸13及氣泵2構 成，所述水槽與機架固定，打壓支架兩側設有滾輪14，所述滾輪與垂直固定在水槽兩側與其 位置對應的滑道15滾動連接，所述打壓支架四周均布若干對卡具16，所述卡具與汽泵聯
3通，所述汽缸置於機架橫梁上，汽缸的活塞杆與打壓支架連接。所述汽缸與時間控制器及時 間和壓力數據顯示板1連接。工作過程將水槽中注水至標記處，將膠管(圖中未示)兩端分別插入卡具的7出 氣口和8定位口上，依次操作9-10 ； 11-12，按住開關3，汽缸13向下運動帶動打壓支架6， 通過滾輪14進入滑道15，將整個打壓支架6浸入水中，停留8秒鐘，無出現氣泡現象為合格 產品。汽缸13向上運動帶動打壓支架6浮出水面，打壓完畢，進入下一個循環。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型的結構作任何 形式上的限制。凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同 變化與修飾，均仍屬於本實用新型的技術方案的範圍內。
權利要求一種汽車用膠管快速測壓裝置，其特徵是主要由機架、水槽、打壓支架、卡具和汽缸及氣泵構成，所述水槽與機架固定，打壓支架兩側設有滾輪，所述滾輪與垂直固定在水槽兩側與其位置對應的滑道滾動連接，所述打壓支架四周均布若干對卡具，所述卡具與汽泵聯通，所述汽缸置於機架橫梁上，汽缸的活塞杆與打壓支架連接。
2.根據權利要求1所述的汽車用膠管快速測壓裝置，其特徵是所述汽缸與時間控制 器及時間和壓力數據顯示板連接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車用膠管快速測壓裝置，其特徵是主要由機架、水槽、打壓支架、卡具和汽缸及氣泵構成，所述水槽與機架固定，打壓支架兩側設有滾輪，所述滾輪與垂直固定在水槽兩側與其位置對應的滑道滾動連接，所述打壓支架四周均布若干對卡具，所述卡具與汽泵聯通，所述汽缸置於機架橫梁上，汽缸的活塞杆與打壓支架連接。有益效果用機器化代替人工進行操作，提高一倍效率。減少工人勞動強度。對產品質量提供了保障，原來手工打壓靠操作者憑感覺給壓力和掌握時間，打壓的壓力和時間不容易控制，誤差大，容易造成不合格的產品出廠。改用膠管快速測壓工裝後，壓力可以根據需要進行調節，時間可以預先設定，保證了測試的準確性。
文檔編號G01M3/08GK201688949SQ20102019382
公開日2010年12月29日 申請日期2010年5月18日 優先權日2010年5月18日
發明者劉世海, 周忠會, 王之伯, 田鳳軍 申請人:天津市大港膠管有限公司