一種y型軌道梁的製作方法
2023-07-26 06:05:41 1
專利名稱：一種y型軌道梁的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種Y型軌道梁，屬於鋁型材的軌道梁。
背景技術：
現有技術的軌道梁，特別是懸掛在牆壁上的軌道梁結構，由於長期承受向下的剪力作用，容易產生變形。而軌道梁的軌道部位一般具有的溝槽等容易積灰，長期使用也會導致軌道梁的使用效果下降。
實用新型內容本實用新型的目的在於克服上述現有技術的缺點，提供一種機械性能好、不易積灰的Y型軌道梁。本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現ー種Y型軌道梁，包括水平放置的呈Y形的軌道梁本體，在軌道梁本體的右側面設有豎直的壁面連接筋部，軌道梁本體的底面設有雙內軌吊梁，所述雙內軌吊梁與軌道梁本體的底面垂直連接；所述軌道梁本體的左側設為V形軌道槽，所述V形軌道槽用幹與滾輪配合；在所述V形軌道槽的上部設有頂端延長部，所述頂端延長部投射到水平面的投影超過所述V形軌道槽在水平面的投影。所述頂端延長部的頂部表面設為平面。本實用新型的有益效果是，通過壁面連接筋部和雙內軌吊梁的支撐作用，並結合頂端延長部的支撐作用，可以最大限度的保證整個Y型軌道梁抗彎扭的性能，與普通的軌道梁相比具更穩定的機械性能。由於頂端延長部投射到水平面的投影超過所述V形軌道槽在水平面的投影，可以保證V形軌道槽儘可能少的積灰。
下面根據附圖和實施例對本實用新型作進ー步詳細說明。圖I為本實用新型所述Y型軌道梁的結構圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型實施例所述的Y型軌道梁，包括水平放置的呈Y形的軌道梁本體1，在軌道梁本體I的右側面設有豎直的壁面連接筋部2，軌道梁本體I的底面設有雙內軌吊梁3，所述雙內軌吊梁3與軌道梁本體I的底面垂直連接；所述軌道梁本體I的左側設為V形軌道槽4，所述V形軌道槽4用幹與滾輪配合；在所述V形軌道槽4的上部設有頂端延長部5，所述頂端延長部5投射到水平面的投影超過所述V形軌道槽4在水平面的投影。所述頂端延長部5的頂部表面設為平面。本實用新型的有益效果是，通過壁面連接筋部和雙內軌吊梁的支撐作用，並結合頂端延長部的支撐作用，可以最大限度的保證整個Y型軌道梁抗彎扭的性能，與普通的軌道梁相比具更穩定的機械性能。由於頂端延長部投 射到水平面的投影超過所述V形軌道槽在水平面的投影，可以保證V形軌道槽儘可能少的積灰。
權利要求1.ー種Y型軌道梁，其特徵在於，包括水平放置的呈Y形的軌道梁本體，在軌道梁本體的右側面設有豎直的壁面連接筋部，軌道梁本體的底面設有雙內軌吊梁，所述雙內軌吊梁與軌道梁本體的底面垂直連接；所述軌道梁本體的左側設為V形軌道槽，所述V形軌道槽用幹與滾輪配合；在所述V形軌道槽的上部設有頂端延長部，所述頂端延長部投射到水平面的投影超過所述V形軌道槽在水平面的投影。
2.如權利要求I所述的Y型軌道梁，其特徵在幹，所述頂端延長部的頂部表面設為平面。
專利摘要一種Y型軌道梁，包括水平放置的呈Y形的軌道梁本體，在軌道梁本體的右側面設有豎直的壁面連接筋部，軌道梁本體的底面設有雙內軌吊梁，所述雙內軌吊梁與軌道梁本體的底面垂直連接；所述軌道梁本體的左側設為V形軌道槽，所述V形軌道槽用於與滾輪配合；在所述V形軌道槽的上部設有頂端延長部，所述頂端延長部投射到水平面的投影超過所述V形軌道槽在水平面的投影。本實用新型的有益效果是，通過壁面連接筋部和雙內軌吊梁的支撐作用，並結合頂端延長部的支撐作用，可以最大限度的保證整個Y型軌道梁抗彎扭的性能，與普通的軌道梁相比具更穩定的機械性能。
文檔編號F16S3/00GK202647172SQ20122032081
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月4日 優先權日2012年7月4日
發明者丁笑然 申請人:無錫金洋鋁業有限公司