摩託車發動機右曲軸箱蓋的製作方法

2023-07-25 14:53:21

專利名稱：摩託車發動機右曲軸箱蓋的製作方法
技術領域：
摩託車發動機右曲軸箱蓋技術領域[0001]本實用新型涉及一種摩託車發動機的右曲軸箱蓋。
背景技術：
[0002]在發動機的設計理念中，總是希望能夠在發動機動力性能保持不變的前提下將發動機設計得更小，結構更緊湊。對於右曲軸箱蓋而言，也是希望能夠對其優化設計，以使發動機整體結構更緊湊。但現有技術中，發動機右曲軸箱蓋的結構基本定型，任何對其的貿然改進，都將導致發動機其他結構和整體性能的變化。另一方面，發動機的機油濾清器和水泵通常也有設置在其它位置上，如左前蓋等，如果設計安裝在發動機的不同部位，加上傳動裝置的設置，這將佔據較大的空間體積。[0003]因此本領域技術人員致力於開發一種能使發動機結構更緊湊的發動機右曲軸箱至JHL ο實用新型內容[0004]有鑑於現有技術的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能使發動機結構更緊湊的發動機右曲軸箱蓋。[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了一種摩託車發動機右曲軸箱蓋，包括蓋體；所述蓋體上設置有外凸的大凸臺，大凸臺的內腔為離合器的安裝腔室；所述蓋體在所述大凸臺的同側設置有機油濾清器孔；所述機油濾清器孔的上方設置水泵安裝孔；所述水泵安裝孔為五級階梯孔，從所述蓋體的外側至內側，所述水泵安裝孔的孔徑依次為43、28.8,20,12和13mm,其中，Φ 43的長度為17mm, Φ 28.5的長度為Ilmm, Φ 20的長度為Ilmm, Φ 12的長度為17mm, Φ 13的長度為1mm。[0006]較佳的，所述大凸臺的中心與所述機油濾清器孔中心的距離為116.5mm;所述大凸臺的中心與水泵安裝孔中心的距離為122.1mm所述水泵安裝孔的中心與機油濾清器孔中心的距離為72.5mm。[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型是在保證右曲軸箱蓋基本使用性能不變的前提下，把使機油濾清器和水泵同時安裝於右曲軸箱蓋上，從而使右曲軸箱蓋又成了機油濾清器體和水泵體的多種用途；在發動機工作時，通過濾清器的機油和通過水泵的水也能把熱量帶走，對右曲軸箱蓋起到冷卻的作用。這樣就使發動機的布局更合理，結構也更緊湊。


[0008]圖1是本實用新型一具體實施方式
的結構示意圖。[0009]圖2是圖1的後視圖。[0010]圖3是圖1的B-B剖視圖。[0011]圖4是圖1的C-C剖視圖。[0012]圖5是圖4中I處的局部放大圖。
具體實施方式
[0013]
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:[0014]如圖1至圖5所示，一種摩託車發動機右曲軸箱蓋，包括蓋體1，蓋體I上設置有外凸的大凸臺2，蓋體I在大凸臺2的同側設置有機油濾清器孔3，機油濾清器孔3的上方設置水泵安裝孔4。[0015]水泵安裝孔4為五級階梯孔，從蓋體I的外側至內側，水泵安裝孔4的孔徑依次為43、28.8、20、12和13_，其中，Φ43的長度為17_，Φ 28.5的長度為11_，Φ20的長度為Ilmm, Φ 12的長度為17mm, Φ 13的長度為1_。[0016]大凸臺2的中心與機油濾清器孔3中心的距離LI為116.5mm ;大凸臺2的中心與水泵安裝孔4中心的距離L2為122.1mm水泵安裝孔4的中心與機油濾清器孔3中心的距離 L3 為 72.5mm。[0017]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護範圍內。
權利要求1.一種摩託車發動機右曲軸箱蓋，包括蓋體(I);所述蓋體(I)上設置有外凸的大凸臺(2);所述蓋體(I)在所述大凸臺(2)的同側設置有機油濾清器孔(3);其特徵是:所述機油濾清器孔(3)的上方設置水泵安裝孔(4);所述水泵安裝孔(4)為五級階梯孔，從所述蓋體Cl)的外側至內側，所述水泵安裝孔(4)的孔徑依次為43、28.8、20、12和13mm，其中，Φ43的長度為17臟，Φ 28.5的長度為Ilmm, Φ 20的長度為Ilmm, Φ 12的長度為17mm, Φ 13的長度為1mm。
2.如權利要求1所述的摩託車發動機右曲軸箱蓋，其特徵是:所述大凸臺(2)的中心與所述機油濾清器孔(3)中心的距離(LI)為116.5mm;所述大凸臺(2)的中心與水泵安裝孔(4)中心的距離(L2)為122.1mm所述水泵安裝孔(4)的中心與機油濾清器孔(3)中心的距離(L3)為 72.5mmο
專利摘要本實用新型公開了一種摩託車發動機右曲軸箱蓋，包括蓋體(1)；所述蓋體(1)上設置有外凸的大凸臺(2)；所述蓋體(1)在所述大凸臺(2)的同側設置有機油濾清器孔(3)；所述機油濾清器孔(3)的上方設置水泵安裝孔(4)；所述水泵安裝孔(4)為五級階梯孔，從所述蓋體(1)的外側至內側，所述水泵安裝孔(4)的孔徑依次為43、28.8、20、12和13mm，其中，φ43的長度為17mm，φ28.5的長度為11mm，φ20的長度為11mm，φ12的長度為17mm，φ13的長度為1mm。本實用新型在保證右曲軸箱蓋性能基本不變的前提下，可使機油濾清器和水泵同時安裝於右曲軸箱蓋上，從而使發動機的結構更緊湊。
文檔編號F02F7/00GK202970945SQ20122071963
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月24日 優先權日2012年12月24日
發明者伍毅, 王宏, 周林, 陳勳利 申請人:重慶銀鋼科技(集團)有限公司