一種低功率電機用的新型支架組件的製作方法

2023-07-10 19:21:41

專利名稱：一種低功率電機用的新型支架組件的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及電機技術領域，特別是一種空載功率小於4W的低功率電機用的新型支架組件。
背景技術：
眾所周知，對於低功率電機，當電機通電時，電機本身會產生一個起動力矩，起動力矩克服電機的前後支架組件含油軸承的回覆力矩，使前後支架組件的兩個含油軸承同心，從而電機順利運轉。現有技術中，低功率電機(特別是罩極電機)因其結構簡單、成本低而被廣泛應用在多個領域的各種場合；但是，目前市場上的低功率罩極電機產品，由於其起動力矩本來就很小，加上含油軸承是採用直接擠壓的安裝結構，因而，其含油軸承所受的回覆力矩較大，故均存在起動問題，導致產品應用空間受限。
發明內容針對現有產品存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠降低含油軸承所受的回覆力矩、明顯改善低功率電機起動性的支架組件。本實用新型所採取的技術方案是設計一種低功率電機用的新型支架組件包括依次排列的軸承盒3、含油軸承6和支架7，在軸承盒3與含油軸承6之間還裝有彈簧4和彈性壓蓋5 ；依次排列成軸承盒3、彈簧4、彈性壓蓋5、含油軸承6、支架7。軸承盒3的邊緣與支架7固定。本實用新型的設計思路是
軸承盒垂直壓縮彈簧壓迫彈性壓蓋支撐含油軸承
軸承盒鉚緊_(完成此支架組件)。本實用新型的新型支架組件，是利用軸承盒垂直壓縮彈簧，彈簧產生彈力壓迫彈性壓蓋，彈性壓蓋受壓之後壓緊含油軸承，產生了一個支撐力(俗稱回復力矩)。由於彈性壓蓋是垂直受壓，而不是現有結構的直接擠壓，因此，含油軸承所受的回覆力矩很小，但不會失效，電機用較小的起動力矩就能把含油軸承校正，從而極大地改善了電機的起動，避免了低功率電機因起動力矩小而不能起動的問題。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型沿電機軸軸線的爆炸示意圖。圖中1是後支架組件，2是電機，3是軸承盒，4是彈簧，5是彈性壓蓋，6是含油軸承，7是支架，8是前支架組件，9是電機軸。
具體實施方式

以下結合附圖和實施例，對本實用新型作進一步的說明。本實施例是以電機2的前支架組件8為例進行說明，前支架組件8是由依次排列的軸承盒3、彈簧4、彈性壓蓋5、含油軸承6和支架7構成。軸承盒3的右側(見圖1和圖2所示)帶有軸套臺，在該軸套臺上套裝彈簧4;彈性壓蓋5的左側呈皮碗狀，套裝住彈簧4的右端，其右側中間開有圓錐臺面，該圓錐臺面抵住含油軸承6左側的球面部位；支架7的左側中間也開有圓錐臺面，該圓錐臺面抵住含油軸承6右側的球面部位。組裝後，軸承盒3垂直壓縮彈簧4，彈簧4產生彈力壓迫彈性壓蓋5， 彈性壓蓋5受壓之後壓緊含油軸承6，產生了一個回復力矩。軸承盒3通過鉚壓固定裝置在支架7上，組裝成一個完整的前支架組件8。電機2的右部裝置前支架組件8，左部裝置與前支架組件8類同後支架組件1 ；電機軸9的右部穿裝在由軸承盒3、彈簧4、彈性壓蓋5、含油軸承6和支架7構成的前支架組件8的中間，電機軸9的中部穿裝在電機2的中間(在電機軸9的該部位上還裝有電機轉子)，電機軸9的左部穿裝在後支架組件1的中間。當電機2通電時，電機2本身會產生一個起動力矩，起動力矩克服前、後支架組件8 和1的含油軸承6的回覆力矩，使前、後支架組件8和1的兩個含油軸承6同心，電機順利運轉。由於低功率電機的起動力矩很小，所以前、後支架組件的含油軸承所受的回覆力矩應儘可能的小，但又不能失效(如彈性壓蓋發生塑性變形，含油軸承就會失去回復力矩)。本實用新型，因彈性壓蓋是通過彈簧受壓之後才壓緊含油軸承，而不是像現有的直接擠壓，因此含油軸承的回覆力矩可以做到很小，同時由於彈簧不會失效，彈性壓蓋所受的垂直壓力始終存在，因此含油軸承的回覆力矩不會失效，故徹底地解決了這一問題。本實用新型的低功率電機用的新型支架組件，既可應用於低功率的罩極電機，也可拓展應用於其他類型的低功率電機上，獲得同樣的使用功能。
權利要求1.一種低功率電機用的新型支架組件，包括依次排列的軸承盒(3)、含油軸承(6)和支架(7)，其特徵在於在軸承盒(3)與含油軸承(6)之間還裝有彈簧(4)和彈性壓蓋(5)。
2.根據權利要求1所述的低功率電機用的新型支架組件，其特徵在於軸承盒(3)的邊緣與支架(7)固定。
專利摘要本實用新型公開的一種低功率電機用的新型支架組件，涉及電機技術領域，包括依次排列的軸承盒3、含油軸承6和支架7，在軸承盒3與含油軸承6之間還裝有彈簧4和彈性壓蓋5；依次排列成軸承盒3、彈簧4、彈性壓蓋5、含油軸承6、支架7。具有能夠降低含油軸承所受的回覆力矩、明顯改善低功率電機起動性等特點，既可應用於低功率的罩極電機，也可拓展應用於其他類型的低功率電機上，獲得同樣的使用功能。
文檔編號H02K5/00GK201937368SQ20112000832
公開日2011年8月17日 申請日期2011年1月13日 優先權日2011年1月13日
發明者何朝輝, 唐新榮, 曾利剛, 聶葆生, 賀懷遠 申請人:湖南科力爾電機有限公司