一種電動自行車電源用變壓器的製作方法

2023-07-10 23:32:31

專利名稱：一種電動自行車電源用變壓器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及變壓器，具體涉及一種電動自行車電源用變壓器。
背景技術：
電源變壓器無論在強點或是弱電的應用中作為一種常見的線路主要器件早已為業內人士所熟悉。現有的電源變壓器一般含有鐵芯、線圈、骨架，鐵芯一般由若干「F」型或 「E」型矽鋼片相互疊加形成，鐵芯和線圈置於骨架上，這種結構的變壓器一直沿用至今。但是傳統的電源變壓器尚存在著明顯的因振蕩而產生的噪音以及變壓器易發熱、散熱效果較差。另外骨架與鐵芯直接接觸，使骨架與鐵芯形成磁迴路，所以骨架溫度升高、整個變壓器發熱加快。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在於提供一種體積小，製造成本低，不易發熱的電動自行車電源用變壓器。本實用新型所要解決的技術問題採用以下技術方案來實現，一種電動自行車電源用變壓器，由鐵芯、線圈、骨架組成，鐵芯與線圈均固定在骨架上，其特徵在於所述的鐵芯與骨架的接觸點設有自幹膠。所述的線圈上連接有引腳。本實用新型的有益效果是本實用新型在傳統的電源變壓器基礎上採用了在磁芯與骨架的接觸點設有自幹膠，避免了磁芯與骨架直接接觸，使骨架與磁芯不會形成磁迴路， 骨架溫度不會提升太高。

圖1為本實用新型主視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖1所示，一種電動自行車電源用變壓器，由鐵芯4、線圈5、骨架3組成，鐵芯4 與線圈5均固定在骨架3上，鐵芯4與骨架3的接觸點設有自幹膠2，線圈5上連接有引腳 1。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.一種電動自行車電源用變壓器，由鐵芯、線圈、骨架組成，鐵芯與線圈均固定在骨架上，其特徵在於所述的鐵芯與骨架的接觸點設有自幹膠。
2.根據權利要求1所述的一種電動自行車電源用變壓器，其特徵在於所述的線圈上連接有引腳。
專利摘要一種電動自行車電源用變壓器，涉及變壓器，由鐵芯、線圈、骨架組成，鐵芯與線圈均固定在骨架上，其特徵在於所述的鐵芯與骨架的接觸點設有自幹膠，所述的線圈上連接有引腳。本實用新型的有益效果是本實用新型在傳統的電源變壓器基礎上採用了在磁芯與骨架的接觸點設有自幹膠，避免了磁芯與骨架直接接觸，使骨架與磁芯不會形成磁迴路，骨架溫度不會提升太高。
文檔編號H01F27/29GK202042328SQ201120094030
公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月1日 優先權日2011年4月1日
發明者張德淑, 文平偉, 湯軍, 王洲, 蔣武平, 陳剛, 隋健 申請人:安徽亞海電子有限公司