一種汽車配件的壓鑄方法
2023-08-03 00:11:51 3
專利名稱：一種汽車配件的壓鑄方法
技術領域：
本發明涉及壓鑄技術，特別是涉及一種汽車配件的壓鑄方法。
背景技術：
在汽車配件生產行業，通常採用普通壓鑄技術進行汽車配件的生產，而目前普通 的壓鑄技術生產的壓鑄件，組織內易存在氣孔而導致不良，這個難題一直困繞著壓鑄技術人員。
發明內容
本發明所要解決的技術問題就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種 汽車配件的壓鑄方法。本發明的目的可以通過以下技術方案來實現一種汽車配件的壓鑄方法，其特徵 在於，包括以下步驟a.合模，直到模具分型面有一間隙，停止合模；b.向上述的間隙中注入氧氣；c.繼續合模，模具完全閉合；d.向料筒內倒料；e.倒料後，向料筒內注入氧氣；f.壓鑄；g.冷卻；h.開模，產品完成。所述的步驟b中的氧氣為0. 4 0. 6Mpa的氧氣。所述的步驟e中的氧氣為0. 1 0. 3Mpa的氧氣。與現有技術相比，本發明的方法生產的壓鑄件內部氣孔不良率大幅減少，產品合 格率提高到了 99. 8%以上。
具體實施方式
下面對本發明作進一步說明。
—-種汽車配件的壓鑄方法，包括以下步驟
a.合模，直到模具分型面有一間隙，停止合模；
b.向上述的間隙中注入0. 4 0. 6Mpa的氧氣；
C.繼續合模，模具完全閉合；
d.向料筒內倒料；
e.倒料後，向料筒內注入0. 1 0. 3Mpa的氧氣
f.壓鑄；
g·冷卻；
h.開模，產品完成。壓鑄件內部的氣孔主要產生的原因有兩點1、鋁液在衝頭的推動下，設備料筒內的空氣(主要含氮氣和氧氣)裹入鋁液中；2、模具型腔的空氣排出不暢，捲入鋁液中。本發明在設備的料筒內吹入氧氣將料筒和模具型腔內的空氣排除而換成純氧氣， 高溫的鋁液填充時與氧氣燃燒，使料筒和模具型腔內形成真空。目的減少壓鑄件內部的空氣捲入，防止壓鑄件的氣孔產生。方法壓鑄時把氧氣 注入模具型腔內將空氣排出型腔外。
權利要求
一種汽車配件的壓鑄方法，其特徵在於，包括以下步驟a.合模，直到模具分型面有一間隙，停止合模；b.向上述的間隙中注入氧氣；c.繼續合模，模具完全閉合；d.向料筒內倒料；e.倒料後，向料筒內注入氧氣；f.壓鑄；g.冷卻；h.開模，產品完成。
2.根據權利要求1所述的一種汽車配件的壓鑄方法，其特徵在於，所述的步驟b中的氧 氣為0. 4 0. 6Mpa的氧氣。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車配件的壓鑄方法，其特徵在於，所述的步驟e中 的氧氣為0. 1 0. 3Mpa的氧氣。
全文摘要
本發明涉及一種汽車配件的壓鑄方法，包括以下步驟a.合模，直到模具分型面有一間隙，停止合模；b.向上述的間隙中注入氧氣；c.繼續合模，模具完全閉合；d.向料筒內倒料；e.倒料後，向料筒內注入氧氣；f.壓鑄；g.冷卻；h.開模，產品完成。與現有技術相比，本發明的方法生產的壓鑄件內部氣孔不良率大幅減少，產品合格率提高到了99.8％以上。
文檔編號B22D17/00GK101885046SQ20091005112
公開日2010年11月17日 申請日期2009年5月13日 優先權日2009年5月13日
發明者王金 申請人:上海勝僖汽車配件有限公司