一種氣墊船風鬥倒車系統的製作方法
2023-08-02 21:41:21
專利名稱:一種氣墊船風鬥倒車系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種氣墊船風鬥倒車系統，其包括前進後退開關、電磁閥、左風鬥、右風鬥、風鬥軸、發動機、螺旋槳、空氣導流管和導線，其中：前進後退開關安裝在氣墊船的前端；電磁閥安裝在氣墊船的尾部，且通過導線與前進後退開關相連；左風鬥和右風鬥互相對稱地安裝在氣墊船尾部，位於電磁閥的上方，連接在風鬥軸上；電磁閥通過風鬥軸控制左風鬥和右風鬥；空氣導流管安裝在左風鬥和右風鬥前面；螺旋槳安裝在空氣導流管內部；發動機安裝在空氣導流管前面，受前進後退開關控制。本實用新型的有益技術效果是氣墊船風鬥倒車系統重量輕，結構強度高，耐腐蝕，耐高溫，耐嚴寒，操作靈活方便可靠，技術效果優。
【專利說明】一種氣墊船風鬥倒車系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種氣墊船風鬥倒車系統，尤其是涉及一種由碳纖維複合材料製成的風鬥的倒車系統。
【背景技術】
[0002]全墊升氣墊船的倒車系統都是採用變距空氣螺旋槳，使空氣螺旋槳的槳葉變距為反向，從而把氣墊船後面的空氣向前推，根據力學反作用原理，氣墊船就向後倒推行駛。利用變距空氣螺旋槳對氣墊船進行倒車操作，具有設計複雜、製造工藝複雜、經濟性差、易腐蝕等缺點，因此空氣變距螺旋槳在輕型氣墊船上難以進行廣泛使用。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種氣墊船風鬥倒車系統，採用碳纖維複合材料的新結構風鬥來克服和改進【背景技術】的不足。
[0004]本實用新型的上述目的通過以下技術方案實現:
[0005]一種氣墊船風鬥倒車系統，包括前進後退開關、電磁閥、左風鬥、右風鬥、風鬥軸、發動機、螺旋槳、空氣導流管和導線，其中:所述前進後退開關安裝在氣墊船的前端；所述電磁閥安裝在氣墊船的尾部，且通過導線與前進後退開關相連；所述左風鬥和所述右風鬥互相對稱地安裝在氣墊船尾部，位於電磁閥的上方，連接在所述風鬥軸上；電磁閥通過所述風鬥軸控制左風鬥和右風鬥；所述空氣導流管安裝在左風鬥和右風鬥前面；所述螺旋槳安裝在空氣導流管內部；所述發動機安裝在空氣導流管前面，受前進後退開關控制。
[0006]進一步地，該系統還包括整流支臂，所述整流支臂安裝在螺旋槳的後面。
[0007]進一步地，該系統還包括皮帶，螺旋槳的軸通過所述皮帶與發動機的軸相連接。
[0008]進一步地，所述左風鬥和右風鬥由碳纖維複合材料製成。
[0009]本實用新型的有益技術效果是氣墊船風鬥倒車系統重量輕，結構強度高，耐腐蝕，耐高溫，耐嚴寒，操作靈活方便可靠，技術效果優。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的氣墊船風鬥倒車系統的第一實施例的整體結構側視圖。
[0011]圖2為本實用新型的氣墊船風鬥倒車系統的第一實施例的氣墊船前進時的頂視圖。
[0012]圖3為本實用新型的氣墊船風鬥倒車系統的第一實施例的氣墊船後退時的頂視圖。
[0013]圖4為本實用新型的氣墊船風鬥倒車系統的第二實施例的局部結構側視圖。
[0014]圖5為本實用新型的氣墊船風鬥倒車系統的第二實施例的正視圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，下面結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
[0016]圖1為本實用新型的氣墊船風鬥倒車系統的一實施例的側視圖。如圖1所示，本實用新型的氣墊船風鬥倒車系統，主要包括:前進後退開關1、電磁閥2、左風鬥3、右風鬥4、風鬥軸(圖中未示出)、發動機5、螺旋槳6、空氣導流管7、導線8。前進後退開關I安裝在氣墊船的前端，電磁閥2安裝在氣墊船的尾部，並且電磁閥2通過導線8與前進後退開關I相連。左風鬥3與右風鬥4互相對稱地安裝在氣墊船尾部，位於電磁閥2的上方，連接在風鬥軸上，且兩個風鬥由碳纖維複合材料製成。電磁閥2通過風鬥軸控制左風鬥3和右風鬥4，發動機5安裝在氣墊船的後端，靠近左風鬥3和右風鬥4，受前進後退開關I控制。空氣導流管7在氣墊船前進的方向上安裝在左風鬥3和右風鬥4前面；螺旋槳6安裝在空氣導流管7內部，螺旋槳6的槳葉端邊與空氣導流管7的內壁的距離為8-10mm ;空氣導流管7用於排出螺旋槳6轉動時所產生的氣流；發動機5安裝在空氣導流管7前面。
[0017]圖2為本實用新型的氣墊船前進時的頂視圖。附圖標記9為氣墊船的氣囊，附圖標記10表示氣墊船上的座位。圖2中的箭頭代表氣墊船前進時通過螺旋槳6的空氣的流動方向。想要氣墊船前進時，將前進後退開關I置於前進擋，電磁閥2吸合，拉動風鬥軸，使左風鬥3和右風鬥4向兩側旋轉，這樣由發動機5帶動螺旋槳6所產生的氣流就會向後流動，推動氣墊船向前行駛。空氣導流管7用於排出由螺旋槳6旋轉所產生的氣流，以增大氣流的推力。
[0018]圖3為本實用新型的氣墊船後退時的頂視圖，其中的箭頭代表氣墊船後退時通過螺旋槳的空氣的流動方向。想要氣墊船倒退時，將前進後退開關I置於後退檔，經電磁閥2吸力帶動風鬥軸，使左風鬥3和右風鬥4向後旋轉，從而使左風鬥3和右風鬥4向空氣導流管7中間合攏，這樣左風鬥3和右風鬥4就改變了由發動機5帶動螺旋槳6所產生的氣流的流向，使氣流向前流動(氣流方向如圖3中箭頭所示)，從而形成向後的推力，根據力學反作用原理，就使氣墊船向後倒退。
[0019]圖4為本實用新型的第二實施例的氣墊船的局部結構示意圖。其在螺旋槳6的後面加裝了一個整流支臂11，螺旋槳6的軸通過皮帶12與發動機5的軸相連接，發動機5啟動後帶動其軸旋轉，其軸通過皮帶12帶動螺旋槳6旋轉，螺旋槳6旋轉產生的氣流通過整流支臂11時其推力得到加強。整流支臂11可以使螺旋槳6的旋轉動能充分轉換為推力。
[0020]圖5為本實用新型的第二實施例的正視圖。
[0021]本實用新型的有益效果是，氣墊船風鬥倒車系統重量輕，結構強度高，耐腐蝕，耐高溫，耐嚴寒，操作靈活方面可靠，技術效果優。
[0022]以上所述實施例僅表達了本實用新型的實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本實用新型專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。因此，本實用新型專利的保護範圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.一種氣墊船風鬥倒車系統，其安裝在氣墊船上使用，其特徵在於，包括前進後退開關、電磁閥、左風鬥、右風鬥、風鬥軸、發動機、螺旋槳、空氣導流管和導線，其中:所述前進後退開關安裝在氣墊船的前端；所述電磁閥安裝在氣墊船的尾部，且通過導線與前進後退開關相連；所述左風鬥和所述右風鬥互相對稱地安裝在氣墊船尾部，位於電磁閥的上方，連接在所述風鬥軸上；電磁閥通過所述風鬥軸控制左風鬥和右風鬥；所述空氣導流管安裝在左風鬥和右風鬥前面；所述螺旋槳安裝在空氣導流管內部；所述發動機安裝在空氣導流管前面，受前進後退開關控制。2.如權利要求1所述的氣墊船風鬥倒車系統，其特徵在於，該系統還包括整流支臂，所述整流支臂安裝在螺旋槳的後面。3.如權利要求2所述的氣墊船風鬥倒車系統，其特徵在於，該系統還包括皮帶，螺旋槳的軸通過所述皮帶與發動機的軸相連接。4.如權利要求3所述的氣墊船風鬥倒車系統，其特徵在於，所述左風鬥和右風鬥由碳纖維複合材料製成。
【文檔編號】B60V1-14GK204279408SQ201420770408
【發明者】盧春忠, 陸鴿 [申請人]太倉市蘇月科技發展有限公司