一種外防腐保溫油管的製作方法

2023-08-02 13:45:06 2

本實用新型屬於油田採油技術領域，具體涉及一種外防腐保溫油管，防止油管腐蝕和原油結蠟。

背景技術：

在油田生產過程中，腐蝕和結蠟是影響油井生產的問題之一，特別是對於高礦化度採出水和原油含蠟量高的區塊。腐蝕會造成油管穿孔，加速油管磨損；而結蠟會堵塞出油通道、增加井口回壓、降低油井產量，同時也會增大油井負荷，造成生產事故。

目前對採油管普遍未採取外防腐措施，油管清防蠟主要採用機械刮蠟法、加藥清蠟法、聲波電磁法、熱力循環加熱法等，此類方法成本較高且需要人力資源維護，管理成本大。

現有的防腐保溫油管保溫層為橡膠材質、發泡塑料材質或者毛氈材質，廣泛應用於地面和海底管線保溫，但此類材質壁厚較大，由於受油套環形空間限制，下入採油井筒存在安全隱患。

技術實現要素：

本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足，提供一種外防腐保溫油管，有效防止油管腐蝕、原油蠟核的凝結。

為此，本實用新型提供了一種外防腐保溫油管，包括基體金屬管，其特徵在於：所述基體金屬管外表面從裡至外依次設有高固環氧底層、中間粘結層以及防腐保溫面層。

所述高固環氧底層、中間粘結層以及防腐保溫面層厚度之和在2.5-3.5mm之間。

所述高固環氧底層固體含量質量百分比＞94%，塗層厚度為100-200μm。

所述中間粘結層是Ni-Cr/Al塗層，塗層厚度為150-250μm。

所述防腐保溫面層厚度為2.2-3.1mm。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的這種外防腐保溫油管下入井筒後，可以有效防止高礦化度地層產出液腐蝕油管。同時，保溫材料的加入可以降低原油在井筒的熱損失，防止蠟核析出，達到防蠟效果。

下面將結合附圖做進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型外防腐保溫油管的截面示意圖。

圖中：1、基體金屬管；2、高固環氧底層；3、中間粘結層；4、防腐保溫面層。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型中的外防腐保溫油管進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

實施例1：

為了有效防止油管腐蝕、原油蠟核的凝結，本實施例提供了一種外防腐保溫油管，包括基體金屬管1，所述基體金屬管1外表面從裡至外依次設有高固環氧底層2、中間粘結層3以及防腐保溫面層4。

由附圖1所示，外防腐保溫油管的基體是金屬管，在基體金屬管1的外表面塗敷高固環氧底層2，高固環氧底層2上為中間粘結層3，最外面是防腐保溫面層4。

對基體金屬管1外表面預處理（去鏽、去鹽等）後，在基體金屬管1外表面均勻塗敷依次高固環氧底層2、中間粘結層3以及防腐保溫面層4，實現防腐和隔熱，降低原油在井筒的熱損失，預防油管腐蝕結蠟。

本實施例中外防腐保溫塗層為複合塗層結構，由高固環氧底層2、中間粘結層3以及防腐保溫面層4一次噴塗成膜完成。其中，中間粘結層3用於粘接防腐隔熱面層。

實施例2：

在實施例1的基礎上，本實施例提供了一種外防腐保溫油管，高固環氧底層2、中間粘結層3以及防腐保溫面層4厚度之和在2.5-3.5mm之間。

高固環氧底層2採用高含固體環氧塗料固化而成，固體含量質量百分比＞94%，塗層厚度為100-200μm；中間粘結層3是Ni-Cr/Al塗層，塗層厚度為150-250μm；所述防腐保溫面層4厚度為2.2-3.1mm，採用聚乙烯和雲母片按照質量比3:1混合而成。

其中，高固環氧底層2厚度優選為150μm，中間粘結層3厚度優選為200μm。本實施例中高固環氧底層2為高固型環氧樹脂底層漆，可直接在市場購買得到。

將本實用新型提供的外防腐保溫油管按照單井的下泵深度，將泵上油管全部使用防腐隔熱油管，如一口井的下泵深度為1500m，則在泵上部連接1500m外防腐保溫油管即可起到防止油管外壁腐蝕和內壁結蠟的作用。

綜上所述，本實用新型可以有效防止高礦化度地層產出液腐蝕油管，同時，隔熱材料的加入可以降低原油在井筒的熱損失，防止蠟核析出，達到防蠟效果，無需後期維護。

以上各實施例沒有詳細敘述的方法和結構屬本行業的公知常識，這裡不一一敘述。

以上例舉僅僅是對本實用新型的舉例說明，並不構成對本實用新型的保護範圍的限制，凡是與本實用新型相同或相似的設計均屬於本實用新型的保護範圍之內。