雙軌積放式輸送機的製作方法
2023-07-09 08:12:31 1
專利名稱:雙軌積放式輸送機的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及的是一種用於輸送零部件的、軌道為雙軌的雙軌積放式輸送機。屬於物流輸送和工裝技術領域。
背景技術:
現有技術是採用傳統雙承載軌結構,然後利用複雜的結構,來實現物料的升降、平移、交叉轉向輸送。其缺陷是①結構複雜,體積龐大,佔用空間大,尤其是在空間受限的場合,幾乎無法實現物料的輸送;②自動化程度低,無法適應現代物料輸送的需要;③浪費材料,增加了工程造價。④由於承載軌為雙軌,限制了空中輸送物件在指定位置的上下輸送。
發明內容
本實用新型的目的在於克服傳統積放軌道缺陷,提出一種用於輸送零部件的、雙承載軌為單軌的雙軌積放式輸送機。通過將承載軌由雙軌變為單軌,承載軌由雙面固定變為單面固定,使得簡便地升降、平移、交叉轉向承載軌,來輸送物料得以實現。本實用新型的技術解決方案其結構是固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的張緊裝置與牽引鏈之間設置迴轉輪,固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的驅動裝置與牽引鏈之間設置驅動鏈輪,牽引鏈與標準軌道之間設置滾輪,固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的標準軌道與積放小車之間設置滾輪,積放小車與牽引鏈之間設置推鉤,停止器固定在標準軌道上,固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的迴轉式升降機,其下端的承載軌道與標準軌道相連,其上端是升降段;固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的道岔,其下端的承載軌道與標準軌道相連;固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的升降段,其下端的承載軌道與標準軌道相連;固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的標準彎軌,其下端的承載軌道與標準軌道相連;固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的迴轉道岔裝置,其下端的承載軌道與標準軌道相連。將雙承載軌的結構改為單承載軌的結構,來便於實現物料的升降、平移、交叉轉向輸送。通過將承載軌由雙軌變為單軌,承載軌由雙面固定變為單面固定,使得簡便地升降、平移、交叉轉向承載軌,來輸送物料得以實現。雙軌固定在輔助鋼結構上,懸掛在空中,小車上懸掛工件及物料能夠在承載軌上滑行,驅動動力來源於承載軌上方的驅動鏈,在輸送線的任意位置能夠布置升降機,實現物料的空中升降及到達需要的工位。在需要的位置可以布置道岔機構,實現小車及物料的空中轉向及換軌動作。本實用新型的優點精簡結構,減小體積,減小佔用的空間,使得在受限的空間輸送物料得以實現;自動化程度高,適應現代化生產輸送物料的需要;節省材料,降低工程造價,能實現空中多工位升降。
附圖1是本實用新型的結構示意圖。
附圖2是其中一根軌道為牽引軌道,一根軌道為承載軌道的結構示意圖。
附圖中的1是張緊裝置、2是牽引鏈、3是驅動裝置、4是標準直軌、5是積放車組、6是停止器、7是迴轉式升降機、8是道岔、9是升降段、10是標準彎軌、11是迴轉道岔裝置,12是牽引軌、13是承載軌。
具體實施方式
對照附圖,張緊裝置1固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上,在張緊裝置1與牽引鏈2之間設置迴轉輪,通過迴轉輪能夠把牽引鏈2張緊,驅動裝置2固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上,在驅動裝置3與牽引鏈2之間設置驅動鏈輪,通過驅動鏈論能夠帶動牽引鏈2移動,牽引鏈2與標準軌道4之間設置滾輪,通過滾輪能夠使牽引鏈2在空中移動,標準軌道4固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上,積放小車5與標準軌道4之間設置滾輪,通過滾輪保證積放小車5在空中移動,積放小車5與牽引鏈2之間設置推鉤,積放小車5在推鉤的推動下在空中運動,停止器6固定在標準軌道4上,用於小車的放行與停止,迴轉式升降機7固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上,其下端的承載軌道與標準軌道4相連,保證輸送軌道的完整性,其上的升降段9能夠帶動小車在該工位實現空中換位,道岔8固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上,其下端的承載軌道與標準軌道4相連,保證輸送軌道的完整性,當道岔8上的轉動部件動作時可以實現小車的空中換軌,升降段9固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上,其下端的承載軌道與標準軌道4相連,保證輸送軌道的完整性,實現小車的空中升降,標準彎軌10固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上,標準彎軌10下端的承載軌道與標準軌道4相連,保證輸送軌道的完整性,實現小車的空中轉向,迴轉道岔裝置11固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上,其下端的承載軌道與標準軌道4相連,保證輸送軌道的完整性,實現小車的交叉轉向輸送。
工作過程小車與輸送物料在驅動裝置3的作用下,由牽引鏈2帶動在空中運行,實現小車與輸送物料的輸送。當小車與輸送物料在指定工位需要下降時,設置升降機實現小車與物料的上下升降動作。當小車與輸送物料在指定工位需要空中換位或多工位工作時,設置多工位升降機實現小車與物料的空中換位或多工位上下升降動作。當小車與輸送物料輸送在空中出現交叉軌需交叉運行時,在交叉點設置單承載軌迴轉道岔,實現小車與輸送物料的空中交叉換軌。上述機構能夠實現物料的升降、平移、交叉轉向輸送,把工件與物料輸送到指定的位置。
權利要求1.雙軌積放式輸送機,其特徵是固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的張緊裝置(1)與牽引鏈(2)之間設置迴轉輪,固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的驅動裝置(3)與牽引鏈(2)之間設置驅動鏈輪,牽引鏈(2)與標準軌道(4)之間設置滾輪,固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的標準軌道(4)與積放小車(5)之間設置滾輪,積放小車(5)與牽引鏈(2)之間設置推鉤,停止器(6)固定在標準軌道(4)上,固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的迴轉式升降機(7),其下端的承載軌道與標準軌道(4)相連,其上端是升降段(9);固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的道岔(8),其下端的承載軌道與標準軌道(4)相連;固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的升降段(9),其下端的承載軌道與標準軌道(4)相連;固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的標準彎軌(10),其下端的承載軌道與標準軌道(4)相連;固定在雙軌積放式輸送機的鋼結構輔梁上的迴轉道岔裝置(11),其下端的承載軌道與標準軌道(4)相連。
專利摘要本實用新型是雙軌積放式輸送機,其結構是張緊裝置與牽引鏈之間設置迴轉輪,驅動裝置與牽引鏈之間設置驅動鏈輪,牽引鏈與標準軌道之間設置滾輪,標準軌道與積放小車之間設置滾輪,積放小車與牽引鏈之間設置推鉤,停止器固定在標準軌道上,迴轉式升降機其下端的承載軌道與標準軌道相連,其上端是升降段;道岔的下端的承載軌道與標準軌道相連;升降段的下端的承載軌道與標準軌道相連;標準彎軌的下端的承載軌道與標準軌道相連;迴轉道岔裝置的下端的承載軌道與標準軌道相連。優點精簡結構,體積小,佔用空間少,使得在受限的空間輸送物料得以實現;自動化程度高,材料省,工程造價低,能實現空中多工位升降。
文檔編號B65G47/52GK2697041SQ200420026569
公開日2005年5月4日 申請日期2004年4月26日 優先權日2004年4月26日
發明者王樹生 申請人:王樹生