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k-car在哪買(停產K-car萬元入手)

2023-07-09 14:09:46

前言:歡迎大家諮詢車輛維修與二手車問題,胖哥會在第一時間回復大家。

胖哥二手車大推薦:2010年1月份上牌,1.4排量手動擋,行駛約12萬公裡。

1萬元的鈴木7座小浪蹄子今日到店,說起鈴木浪迪胖哥太有感情了。因為浪迪是所有車中讓胖哥最上心最喜歡的一款車,也是胖哥玩的最久的,整整陪伴三年時光。

浪迪走的是鈴木K-car路線,07年在國內上市,起步價5萬多,高配8萬多。國內人對K-car的風格不是太了解,導致浪迪新車銷量不是太好。自09年開始,浪迪推出陽光版,指導價由原來的6萬元降到5萬元。但由於各媒體人的不斷炒作,二手浪迪的價格可謂是水漲船高,但有一點值得肯定,浪迪是一款很不錯的城市代步小車,動力好提速快,懸掛舒適,轉向輕盈,低油耗可靠性高等特點。

外觀方面:墨綠色的小麵包,穿梭在城市的中央,絕對是一股清流。浪迪車身小巧迷人,線條柔和,無論你是哪一款哪一年的,TA的身姿永遠不會變。

全車原廠玻璃。

車身有幾處補漆面,漆水總體來說還可以。

前輪胎花紋也不錯。

後輪胎。

後懸掛螺旋彈簧,比一般的小麵包的鋼板式爽太多了。

內飾方面:這輛浪迪是陽光標準版,四門電動玻璃,主駕帶一鍵降和玻璃鎖。

車門螺絲沒有擰動痕跡。

車子才剛剛到店,外觀內飾都沒有清洗。

浪迪駕駛室採用轎車化設計,換擋手柄位於中控臺,有種小MPV的感覺。

原車收音機,此處最適合安裝標準雙錠機,日產逍客的最適合。

副駕駛前面的碩大儲物盒,是高配安裝氣囊的地方。

浪迪的變速箱檔位清晰,但換擋手感順滑度差了那麼一點點。

浪迪的中央杯架可以1變2。

浪迪原車有8座版的,當時由於高速政策等影響,好多車型在出廠時改為7座車,也有部分5座版。這輛浪迪的大本和行駛證為7座車,第2排旁邊的的座椅是車主後加裝的,別看一個單獨的小座椅,沒有450大洋是搞不定的。

浪迪的空調真的是沒話說,只要你是開過的或者乘坐過的,您就知道什麼叫冷得雞起雞皮疙瘩。

浪迪的發動機位於座椅下面,冬天自帶座椅加熱功能。

全車無事故,水箱框架大燈處沒有碰撞修復痕跡。

大燈螺絲位置加強筋。

動力方面:浪迪搭載有兩款發動機,K12B和K14B,這兩款的發動機都為95匹馬力,1.2的為高壓縮比發動機。這輛浪迪搭載的是小排量之星K14B全鋁發動機,雙頂置凸輪軸16氣門,3500轉能爆發出最大扭矩,結合1噸車身重量,百公裡加速不輸1.6的自吸轎車。油耗方面以目前油價,100元輕鬆300公裡。

胖哥小結:胖哥把浪迪發了朋友圈,諮詢的人不少於10人,大家第一句話就問是不是四驅?如果您是一位浪迪的真正玩家,是不是四驅一眼就能看出來。胖哥也知道,浪迪四驅為什麼會這麼火熱,原因很簡單4驅的麵包好多人沒有開過,還有被汽車大亨李老鼠先生曾經推薦過。胖哥要想說的是四驅浪迪可遇不可求。如果您到閒魚轉轉去了解過,08年的四驅掛價2萬多,沒有一點性價比可言。而且被過度神話,不帶鎖的四驅沒有大家想像的那麼好。而且四驅的新車定價當時在6萬多,配置相當低,手搖玻璃鐵輪轂,廠家也沒有出自動四驅這個配置,如果有胖哥估計要奔著10萬去。浪迪還有一款配置是自動高配,變速箱匹配的是愛信4速。自動檔07 08年分為兩款配置,高配帶電動後視鏡,雙安全氣囊、ABS、中控鎖等配置。胖哥要想說的是,玩浪迪如果您想找4驅或者自動擋的,首先是價格,其次是維修備件花錢不一定能找得到,所以大家一定要理性,再理性。

浪迪還有一種玩法就是改裝,費用下來大約在3000元左右。下面這輛浪迪是胖哥以前的座駕,改裝費用大概1000多塊,上了大包圍5件套,最後改了行駛證。

以下的是車友會各路大神的傑作,這種改裝包括內飾外觀,改裝費基本都在萬元以上。改裝是個無底洞,一套音響扔進去了幾萬元也是個響聲。改裝的最大樂趣是要自己動手,不是花錢找別人代工完成。

老款浪迪和陽光版浪迪的區別

外觀差別:老款浪迪中網、門把手,後視鏡和車身為一體色。老款的車型配有前霧燈,中門滑軌上面有裝飾板,車尾自帶小尾翼,後雨刮和噴水,高位剎車燈。陽光版的輪胎尺寸比老款的要大一號。

外觀配件差別:老款的大燈尾燈為嘉利的,陽光板的為丹金的,兩款大燈從色澤上來說,嘉利的燈亮度高,顏色更鮮豔。老款的前霧燈為法雷奧,陽光版沒有前霧燈。

內飾功能差別:老款高配中控鎖,電動後視鏡,雙氣囊,ABS等。方向盤為三菱助力高度上下可調,副駕駛座椅前後滑動,全車座椅厚度不同,座椅下方發動機處有一圈隔熱棉。第2排座椅可以前後滑動,第3排座椅帶頭枕。陽光版方向盤為株洲助力,比三菱的更輕盈。因為陽光版的沒有豪華高配版,剩下的為簡配或者配置不同,當然兩款車的價格相差也在1萬元左右。

發動機方面:老款的K14B發動機,點火系統採用的是日立的,然而陽光版的採用的是聯電的,同款發動機的腳墊材質也有所不同,陽光板相比老款在怠速狀態下,車身的震動稍微大了一丟丟。陽光版K12B1.2的發動機和1.4的發動機馬力相同,排量差了0.2L,為什麼馬力會一樣?1.2的為高壓縮比發動機,這款發動機稍微有一點缺陷,如果您使用的是92汽油(甲烷值偏低),發動機在地板油急加速狀態下,稍微有一點點爆振,但不影響正常使用。

變速箱方面:1.2排量和1.4排量匹配的變速箱齒比有所不同,1.2排量在100公裡時發動機轉速要比1.4的還要低300轉左右。1.2的發動機最大扭矩輸出在4000轉以上,在受變速箱齒比影響,加速能力相比1.4的要差了一些,但油耗稍微低了一點。

懸掛方面:老款的減震器為寧江紹和,陽光版的為萬向,兩款車最大的區別是老款的減震器開著更軟乎和更舒適。

胖哥總結:老款雖好,首先07 08年的車齡和價格你要能接得住。其次是十幾年的車齡,原車的減震器也差不多玩完了,大燈尾燈,這些基本上該換的也都換了,唯獨剩下一些配置和功能區別,不過這些都是小問題。陽光板想升級為老款,其實很簡單。外觀件很好看,原車的霧燈有點貴,大家可以使用經典福克斯的,剩下的門把手和裝飾板,該噴的噴,該裝的裝。後雨刮打個孔裝個開關就OK了,但那個噴水有點難度需要走水管。內飾功能方面,中控鎖車門更換5點式電極,一把鐵將軍搞定。副駕駛和第2排座椅滑軌,在網上買一套滑軌,找個電焊師傅加裝上去就可以了。最後座椅包皮子,一副腳墊,輪轂想省錢就用捷達的輪轂。改裝深似海,隔音,音響,氛圍燈根據自己喜好加裝就行。

喜歡的朋友可以點關注,後期有更多的用車知識和大家分享。

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