一種掃路車吸口提升裝置製造方法

2023-08-03 23:16:41

一種掃路車吸口提升裝置製造方法
【專利摘要】一種掃路車吸口提升裝置，包括吸口提升架、提升油缸、導向連杆、限位座、拉鏈，所述吸口提升架由支耳Ⅰ、支耳Ⅱ、連管、軸頭、軸套、自潤滑軸承Ⅰ、固定座組成，本實用新型結構簡單，成本低，能使吸口平穩的提升與降落，可實現工業化生產。
【專利說明】一種掃路車吸口提升裝置

【技術領域】
[0001〕 本實用新型涉及汽車領域，具體涉及一種掃路車吸口提升裝置。

【背景技術】
[0002]掃路車做為城市環衛車輛的典型車型和重點應用工具得到了較好的發展，各方面的技術已趨於成熟。現有掃路車吸口提升裝置多為雙油缸提升結構或單油缸滑輪結構，雙油缸提升結構成本高，單油缸滑輪結構吸口提升穩定性差，車輛行走過程中吸口有擺動。
實用新型內容
[0003]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種掃路車吸口提升裝置。
[0004]本實用新型所採取的技術方案是:一種掃路車吸口提升裝置，包括吸口提升架、提升油缸、導向連杆、限位座、拉鏈，所述吸口提升架由支耳1、支耳I1、連管、軸頭、軸套、自潤滑軸承1、固定座組成，所述支耳1、支耳I1、軸頭分別固定在連管上、軸套固定在固定座上，自潤滑軸承I安裝在軸套內，所述吸口提升架固定在車架上，所述提升油缸的兩端通過油缸銷軸分別固定在固定座I與支耳I上，所述拉鏈連接在卸扣與固定座⑶上，所述卸扣安裝在支耳II上，所述導向連杆通過轉軸固定在固定座III和固定座II上，軸套I焊接在連杆上，所述軸套I內設有自潤滑軸承II，所述固定座III固定在車架上，所述限位座、固定座I1、固定座IV分別固定在吸口上。
[0005]提升油缸為吸口提升的動力執行元件，吸口提升架為提升搖杆機構，通過吸口提升架上的支耳I與支耳II的相對位置及油缸行程控制吸口提升高度，導向連杆起導向連接的作用，使吸口平穩的提升與降落，限位座限定吸口提升位置。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，成本低，能使吸口平穩的提升與降落，可實現工業化生產。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的主視圖；
[0008]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0009]圖3為圖1中吸口提升架的主視圖；
[0010]圖4為圖1中吸口提升架的右視圖。

【具體實施方式】
[0011]以下結合說明書附圖對實用新型作進一步披露。
實施例
[0012]如圖1至圖4所示，一種掃路車吸口提升裝置，包括吸口提升架、提升油缸8、導向連杆11、限位座14、拉鏈10，所述吸口提升架由支耳I 1、支耳II 2、連管3、軸頭4、軸套5、自潤滑軸承I 6、固定座7組成，所述支耳I 1、支耳II 2、軸頭4分別焊接固定在連管3上、軸套5焊接固定在固定座7上，自潤滑軸承I 6安裝在軸套5內，所述吸口提升架通過螺栓固定在車架21上，所述提升油缸8的兩端通過油缸銷軸16分別固定在固定座I 9與支耳
I1上，所述拉鏈10連接在卸扣19與固定座IV 17上，所述卸扣19安裝在支耳II 2上，所述導向連杆11通過轉軸13固定在固定座III15和固定座II 12上，軸套I 18焊接在連杆11上，所述軸套I 18內設有自潤滑軸承II，所述固定座III15通過螺栓固定在車架21上，所述限位座14、固定座II 12、固定座IV 17分別焊接固定在吸口 22上。
[0013]運行時，提升油缸8的伸出與收回控制吸口提升架支耳I 1的擺動，進而帶動支耳
II2連接拉鏈10來提升和降落吸口 22 ；通過兩個導向連杆11對吸口 22運行進行導向，平穩的實現吸口 22提升與降落；通過吸口 22上的限位座14限置導向連杆11的提升位置來實現吸口 22限位。
【權利要求】
1.一種掃路車吸口提升裝置，其特徵在於:包括吸口提升架、提升油缸、導向連杆、限位座、拉鏈，所述吸口提升架由支耳1、支耳I1、連管、軸頭、軸套、自潤滑軸承1、固定座組成，所述支耳1、支耳I1、軸頭分別固定在連管上、軸套固定在固定座上，自潤滑軸承I安裝在軸套內，所述吸口提升架固定在車架上，所述提升油缸的兩端通過油缸銷軸分別固定在固定座I與支耳I上，所述拉鏈連接在卸扣與固定座IV上，所述卸扣安裝在支耳II上，所述導向連杆通過轉軸固定在固定座III和固定座II上，軸套I焊接在連杆上，所述軸套I內設有自潤滑軸承II，所述固定座III固定在車架上，所述限位座、固定座I1、固定座IV分別固定在吸口上。
【文檔編號】E01H1/08GK204199219SQ201420533544
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年9月17日 優先權日:2014年9月17日
【發明者】紀愛師, 紀建奕, 步廣超, 彭修強 申請人:青特集團有限公司