交巡警汽車前保險槓的製作方法
2023-07-19 22:02:01 1
專利名稱：交巡警汽車前保險槓的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車部件，尤其是汽車保險槓。
背景技術：
交巡警汽車是交巡警平臺配備的巡邏車，用於遇到事件或接警時方便及時出警或 進行巡邏。交巡警承擔著刑事執法、治安管理、交通管理和服務群眾的四大職能，使用非常 頻繁，需要面對各種道路條件和交通環境，特殊情況下還要用於強行攔截犯罪嫌疑人的交 通工具，因此要求交巡警汽車的防撞性能好，經得起一定程度的正碰撞和側碰撞。現有警 車若要加裝前保險槓，通常是在車頭安裝用多根圓管經彎折、焊接而成的保險槓，保險槓通 過支架安裝在車頭，成框狀罩住車頭易與它物發生碰撞的部位，這種保險槓雖然對汽車的 防撞有一定作用，但並不可靠，特別是圓管與支架之間的連接處容易發生斷裂，製作較為麻 煩；裝在警車上也不容易與整個車身的造型搭配協調，影響警車的外觀品質。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種強度高，防護效果好，製造安裝方便，並有助於提高 外觀商品質量的交巡警汽車前保險槓。為實現上述技術目的，本實用新型所述的交巡警汽車前保險槓，包含有呈圓管狀 的一根主槓和兩根副槓，主槓與副槓之間平行，主槓位於副槓的下方，主槓與副槓之間通過 左右兩根連接杆連接，主槓上對應於連接杆上端的部位連接有兩塊安裝支板，副槓為直管， 主槓位於兩安裝支板之間的部分也為直管，主槓的兩頭呈弧形彎折後與車頭下部水平方向 轉角處的輪廓相配，連接杆為與車頭對應部位豎直方向輪廓相配的弧形。本實用新型中整個保險槓的主體由一根主槓和兩根副槓構成，主槓用於保護車頭 下部兩轉角處，副槓用於保護車頭的正前部，達到了既對車頭關鍵部位進行有效防護，又不 致於使保險槓的結構複雜而影響車頭外觀質量的目的。除主槓和副槓外，其餘部件採用杆 狀或板狀件進行連接或支撐，方便焊接或用螺栓安裝固定，製造安裝相對更容易，特別是連 接杆的正面可做成為與車頭出風口窗格相搭配的鋁合金板，從而提高交巡警汽車的外觀商 品質量。所述兩根副槓中，位於下方的一根副槓上設置有兩個爆閃燈支座安裝孔，從而可 將爆閃燈安裝於前保險槓上，便於對爆閃燈進行日常維護。所述連接杆由一塊面板和一塊垂直焊接於面板的支撐板構成，副槓的兩端焊接在 支撐板上，安裝支板端部同時與支撐板焊接，此組合結構的連接杆比圓管或實心杆強度更 好，也便於焊接主槓和副槓。採用本實用新型的技術方案，使交巡警汽車前保險槓的強度更高，更利於對交巡 警汽車進行有效防護，同時製造和安裝也更加方便，並有助於提高交巡警汽車的外觀商品質量。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型背面的局部示意圖。圖3是圖2的A-A剖視圖(放大)。圖4是本實用新型的使用狀態參考示意圖。圖中1.主槓；2.副槓；3.安裝支板；4.爆閃燈支座安裝孔；5.面板；6.支撐板； 7.爆閃燈。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1所示，本實用新型所述的交巡警汽車前保險槓，具有呈圓管狀的一根主槓1 和兩根副槓2，主槓1與副槓2之間平行，主槓1位於副槓2的下方，主槓1與副槓2之間通 過左右兩根連接杆連接，主槓上對應於連接杆上端的部位連接有兩塊安裝支板3，副槓2為 直管，主槓1位於兩安裝支板3之間的部分也為直管，主槓1的兩頭呈弧形彎折後與車頭下 部水平方向轉角處的輪廓相配，連接杆為與車頭對應部位豎直方向輪廓相配的弧形。主槓1用於保護車頭下部兩轉角處，副槓2用於保護車頭的正前部，達到了既對車 頭關鍵部位進行有效防護，又不致於使保險槓的結構複雜而影響車頭外觀質量的目的。除 主槓1和副槓2外，其餘部件採用杆狀或板狀件進行連接或支撐，方便焊接或用螺栓安裝固 定，製造安裝相對更容易，特別是連接杆的正面可做成為與車頭出風口窗格相搭配的鋁合 金板，從而提高交巡警汽車的外觀商品質量。參見圖2、圖4，兩根副槓2中，位於下方的一根副槓2上設置有兩個爆閃燈支座安 裝孔4。可將爆閃燈7安裝於前保險槓上，便於對爆閃燈進行日常維護。參見圖2、圖3，連接杆由一塊面板5和一塊垂直焊接於面板的支撐板6構成，副槓 2的兩端焊接在支撐板6上，安裝支板3端部同時與支撐板6焊接，此組合結構的連接杆比 圓管或實心杆強度更好，也便於焊接主槓和副槓。實際使用表明，本實用新型的交巡警汽車前保險槓的強度更高，更利於對交巡警 汽車進行有效防護，製造安裝方便。
權利要求1.一種交巡警汽車前保險槓，其特徵在於包括呈圓管狀的一根主槓和兩根副槓，主 槓與副槓之間平行，主槓位於副槓的下方，主槓與副槓之間通過左右兩根連接杆連接，主槓 上對應於連接杆上端的部位連接有兩塊安裝支板，副槓為直管，主槓位於兩安裝支板之間 的部分也為直管，主槓的兩頭呈弧形彎折後與車頭下部水平方向轉角處的輪廓相配，連接 杆為與車頭對應部位豎直方向輪廓相配的弧形。
2.如權利要求1所述的交巡警汽車前保險槓，其特徵在於所述兩根副槓中，位於下方 的一根副槓上設置有兩個爆閃燈支座安裝孔。
3.如權利要求1或2所述的交巡警汽車前保險槓，其特徵在於所述連接杆由一塊面 板和一塊垂直焊接於面板的支撐板構成，副槓的兩端焊接在支撐板上，安裝支板端部同時 與支撐板焊接。
專利摘要本實用新型提供了一種交巡警汽車前保險槓，包括有呈圓管狀的一根主槓和兩根副槓，主槓與副槓之間平行，主槓位於副槓的下方，主槓與副槓之間通過左右兩根連接杆連接，主槓上對應於連接杆上端的部位連接有兩塊安裝支板，副槓為直管，主槓位於兩安裝支板之間的部分也為直管，主槓的兩頭呈弧形彎折後與車頭下部水平方向轉角處的輪廓相配，連接杆為與車頭對應部位豎直方向輪廓相配的弧形。採用本實用新型的技術方案，使交巡警汽車前保險槓的強度更高，更利於對交巡警汽車進行有效防護，同時製造和安裝也更加方便，並有助於提高交巡警汽車的外觀商品質量。
文檔編號B60R19/04GK201923050SQ20112004657
公開日2011年8月10日 申請日期2011年2月24日 優先權日2011年2月24日
發明者王立軍 申請人:重慶市公安局