一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪的製作方法
2023-07-19 09:01:56 1
專利名稱：一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪的製作方法
技術領域：
本發明涉及機械傳動系統中的傳動帶輪，尤其涉及一種由鋼板滾壓而成的機械傳 動帶輪。
背景技術：
在各類機械中都少不了傳動系統，帶輪則是傳動系統中最基礎的零件。例如，在單 缸柴油機上有安裝在飛輪外側的動力輸出帶輪、安裝在飛輪內側的冷凝器帶輪、發電機帶 輪和張緊輪；另外在收割機、紡織機械、食品機械、包裝機械等上都少不了傳動帶輪；目前， 這些傳動帶輪通常為鑄鐵件或鑄鋁件，由於鑄鐵的強度比鋼鐵低得多，因此為了確保帶輪 具有足夠的強度要求，通常是通過增大壁厚的方法來實現，這樣不僅重量大，耗材多，而且 成本偏高，為了進一步降低製造成本，減輕傳動帶輪的重量，申請人設計了一種利用鋼質板 材壓制的帶輪，這種帶輪壁厚基本相同，強度高重輕，成本低，生產周期短。
發明內容
本發明的目的是提供一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪。所述一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪，包括連接軸套、連接端面、連接軸肩、帶 槽和尾部軸肩，連接軸套通過連接端面與連接軸肩連為一體，帶槽設置在帶輪頂圓上，尾部 軸肩設置在帶槽外側，在連接軸套上設有安裝孔，連接軸套、連接端面、連接軸肩、帶槽和尾 部軸肩的壁厚均為1. 5 3. 0毫米。所述滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪的加工方法如下第一步，落料，按帶輪的展開面積進行落料；第二步，拉深衝孔，用拉深衝孔複合模進行拉深衝孔加工，得待滾壓帶輪坯，形成 連接軸套、連接端面和連接軸肩；第三步，安裝孔加工，用臺鑽加工安裝孔；第四步，滾壓帶槽，用帶槽滾壓模對連接軸肩進行滾壓，形成帶槽和尾部軸肩；所述帶槽滾壓模包括成型芯棒、周向定位銷、帶槽滾壓頭和頂針，成型芯棒為臺階 結構，其右端設有車床三爪卡盤夾持的軸肩，中間設有帶槽腔，在其左端的中心設有中心 孔，便於車床尾錐頂託，成型芯棒的右端車床三爪卡盤夾持，頂針安裝在車床的尾架上，帶 槽滾壓頭安裝在車床的中拖板上。申請人:在普通車床進行了滾壓加工，將成型芯棒右端的軸肩夾持在三瓜卡盤上， 頂針裝在尾架上，頂住成型芯棒左端的中心孔中，帶槽滾壓頭安裝在中拖板上，滾壓時，將 待滾壓帶輪坯套裝在成型芯棒上，用周向定位銷使待滾壓帶輪坯與成型芯棒固定連接，調 節中拖板使帶槽滾壓頭在軸向對準成型芯棒上的帶槽腔，啟動車床，使成型芯棒作周向旋 轉運動，待滾壓帶輪坯在周向定位銷的帶動下隨之轉動，手動使中拖板作徑向移動，帶槽滾 壓頭作徑向移動，通過滾壓方式使帶輪外圓軸肩形成連接軸肩、帶槽和尾部軸肩。所得帶輪經實際裝機使用測試，滾壓成型的鋼質帶輪強度能夠滿足使用要求，而重量僅為鑄件帶輪重量的1/3 1/6，綜合成本下降30% 60%，生產周期只要2分鐘，而 鑄件帶輪的生產周期一般在3天以上，由此可見，滾壓成型的鋼質帶輪不僅產品性能可靠， 而且生產效率高，成本低廉，符合柴油機減重降本要求，競爭優勢顯著。
圖1是一種鑄件帶輪的結構示意圖；圖2是替代圖1所示帶輪的滾壓成型的鋼質帶輪的結構示意圖；圖3是拉深衝孔後的待滾壓帶輪坯的結構示意圖；圖4是滾壓梯形帶槽的加工示意圖；圖中1-連接軸套；2-連接端面；3-連接軸肩；4-帶槽；5-尾部軸肩；6_安裝孔； 71-成型芯棒；72-螺栓；73-帶槽滾壓頭；74-頂針；711-夾持軸肩；712-帶槽腔；713-中 心孔。
具體實施例方式下面結合
本發明的
具體實施例方式圖1為現有收割機上的一種三角帶輪的結構示意圖；圖2是用鋼板經拉深、衝孔、滾壓加工成的替代帶輪，這種帶輪的壁厚比較均勻， 都與鋼板的厚度相當。所述一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪，包括連接軸套1、連接端面2、連接軸肩 3、帶槽4和尾部軸肩5，連接軸套1通過連接端面2與連接軸肩3連為一體，帶槽4設置在 帶輪頂圓3上，尾部軸肩5設置在帶槽4外側，在連接軸套1上設有安裝孔6，連接軸套1、 連接端面2、連接軸肩3、帶槽4和尾部軸肩5的壁厚均為1. 5 3. 0毫米。其加工方法如下第一步，落料，按帶輪的展開面積進行落料；第二步，拉深衝孔，用拉深衝孔複合模進行拉深衝孔加工，得待滾壓帶輪坯，形成 連接軸套1、連接端面2和連接軸肩3 ；第三步，安裝孔加工，用臺鑽加工安裝孔6 ；第四步，滾壓帶槽，用帶槽滾壓模對連接軸肩3進行滾壓，形成帶槽4和尾部軸肩 5 ；所述帶槽滾壓模包括成型芯棒71、螺栓72、帶槽滾壓頭73和頂針74，成型芯棒71 為臺階結構，其右端設有便於車床三爪卡盤夾持的夾持軸肩711，中間設有帶槽腔712，在 其左端的中心設有中心孔713，便於車床尾錐頂託，成型芯棒的夾持軸肩711由車床三爪卡 盤夾持，頂針74安裝在車床的尾架上，帶槽滾壓頭73安裝在車床的中拖板上。用普通車床進行了滾壓加工的方法如下將成型芯棒的夾持軸肩711夾持在三瓜 卡盤上，頂針74裝在尾架上，頂住成型芯棒左端的中心孔713中，帶槽滾壓頭73安裝在車 床的中拖板上，滾壓時，將待滾壓帶輪坯套裝在成型芯棒上，用螺栓72使待滾壓帶輪坯與 成型芯棒固定連接，調節中拖板使帶槽滾壓頭73在軸向對準成型芯棒上的帶槽腔712，啟 動車床，使成型芯棒作周向旋轉運動，待滾壓帶輪坯在螺栓72的帶動下隨之轉動，手動使 中拖板作徑向移動，帶槽滾壓頭73作徑向移動，通過滾壓方式使帶輪的連接軸肩3形成帶槽4和尾部軸肩5。 雖然本發明只舉了一種結構的皮帶輪及其加工方法，對於單槽、多槽的皮帶輪都 可以參照本發明進行設計和加工，採用本發明的構思可以將滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪 廣泛應於機械傳動中的各種傳動帶輪。
權利要求
1. 一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪，其特徵是包括連接軸套(1)、連接端面O)、連 接軸肩(3)、帶槽(4)和尾部軸肩(5)，連接軸套(1)通過連接端面O)與連接軸肩(3)連 為一體，帶槽(4)設置在帶輪頂圓上，尾部軸肩( 設置在帶槽(4)外側，在連接軸套(1) 上設有安裝孔(6)，連接軸套(1)、連接端面O)、連接軸肩(3)、帶槽(4)和尾部軸肩(5)的 壁厚均為1. 5 3. 0毫米。
全文摘要
一種滾壓成型的鋼質機械傳動帶輪，包括連接法蘭、安裝孔、連接軸肩、帶槽和尾部軸肩，安裝孔均勻地設置在連接法蘭上，帶槽位於連接軸肩和尾部軸肩之間，連接法蘭、連接軸肩、帶槽和尾部軸肩的壁厚均為1.5～3.0毫米。其加工方法包括鋼板的落料，折邊、衝孔和拉深，帶槽滾壓步驟。所得帶輪經實際裝機使用測試，強度能夠滿足使用要求，而重量僅為鑄件帶輪重量的1/3～1/6，綜合成本下降30％～60％，生產周期只要2分鐘，而鑄件帶輪的生產周期一般在3天以上，不僅產品性能可靠，而且生產效率高，成本低廉，符合節能降本要求，競爭優勢顯著。
文檔編號F16H55/44GK102128247SQ201110056539
公開日2011年7月20日 申請日期2011年3月10日 優先權日2011年3月10日
發明者王枝俏 申請人:王枝俏