數控車床切削刀架橫向滑臺裝置的製作方法
2023-07-18 00:01:11 1
專利名稱：數控車床切削刀架橫向滑臺裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及工具機領域，具體來說涉及一種數控車床切削刀架的橫向滑臺裝置。
背景技術：
數控車床是加工工具接頭的關鍵設備，隨著工具接頭的生產任務的不斷提高，現設備的狀況很難滿足目前的生產要求。如，切削刀架橫向滑臺裝置的結構是由滑臺座(切削刀架座)、貼塑導軌與液壓油缸驅動系統組成的，滑臺座沿貼塑導軌滑動，從長期使用過程發覺上述機構存在下列幾大缺陷此切削刀架橫向滑臺裝置採用的貼塑導軌形式其摩擦係數大且為滑動摩擦，因此在滑臺座要求低速工進時不能保持平穩運行，而產生爬行現象，反映到加工工件上就是其加工面產生一個個環，嚴重的影響到後道工序摩擦對焊的質量。為了減少貼塑導軌的滑動摩擦就必須使用較多的導軌潤滑油，使其接觸面之間形成一層油膜，減小滑動摩擦力使滑臺運行平穩，這樣就勢必需要使用較多的導軌潤滑油，而造成油耗大。滑臺座進給是靠滑臺座底部的特殊非標油缸來實現的，由於此油缸的缸體是和滑臺座是一體的，且其使用的組合密封也是非標的，故其維修十分困難、成本較高。如果此油缸有內洩漏現象產生，還會導致滑臺返回到位信號經常丟失，造成設備意外停機，同時也會增加滑臺爬行的可能性，這樣將嚴重影響此設備的正常運行。
實用新型內容本實用新型的目的在於針對現有技術存在的缺陷，提供一種數控車床切削刀架橫向滑臺裝置，以解決現有技術中的諸多問題。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下數控車床切削刀架橫向滑臺裝置，包括切削刀架座，其特徵在於，還包括滾珠絲杆機構和驅動該滾珠絲杆機構的螺杆轉動的驅動機構，所述滾珠絲杆機構的螺杆與驅動機構連接，所述滾珠絲杆機構的螺母通過螺母連接座與切削刀架座連接。在本實用新型中，所述驅動機構包括伺服電機和伺服驅動裝置，該伺服電機通過傳動裝置與滾珠絲杆機構連接，所述伺服驅動裝置包括NCU模塊、電源模塊和伺服模塊，伺服模塊通過設備總線與NCU模塊連接，伺服模塊與伺服電機連接。本實用新型的數控車床切削刀架橫向滑臺裝置，將原先貼塑導軌的結構形式改為滾動接觸的結構形式，使原來的滑動摩擦變為滾動摩擦，有效地降低了切削刀架座運行時的摩擦力。通過這樣改進可以大大改善整體的運行狀況，有效地避免了切削刀架低速進給時爬行現象的產生，保證了加工質量，同時又可將潤滑模式改為標準的滾動導軌的潤滑模式，這樣既統一了潤滑備件，又可大大減少導軌潤滑油的消耗。由於傳動方式的徹底改變，原液壓控制系統已不需要，這樣就可以節約這一塊的
3備件費用，同時有可避免可能產生的漏油現象。本實用新型採用伺服電機驅動，其精度更高，從而提高產品合格率。
以下結合附圖和具體實施方式
來詳細說明本實用新型
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的伺服驅動裝置的模塊框圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體實施例進一步闡述本實用新型。參見
圖1，數控車床切削刀架橫向滑臺裝置，主要包括切削刀架座300、滾珠絲杆機構和驅動機構。滾珠絲杆機構包括螺杆410和螺母(圖中未標示)，螺母套裝在螺杆410上，通過螺杆的轉動，帶動螺母前後運動，螺杆410的前後兩端分別套裝帶支撐座的前精密軸承 411、帶支撐座的後精密軸承412，螺杆410與驅動機構連接，由驅動機構帶動其轉動，螺母通過螺母連接座420與切削刀架座300連接。在本實施例中，驅動機構用於驅動螺杆轉動，包括伺服電機200和伺服驅動裝置 100，伺服電機200通過固定支架結構240安裝在機架上，該伺服電機200通過傳動裝置(圖中未標示)與滾珠絲杆機構連接。參見圖2，伺服驅動裝置100包括NCU模塊(主控制模塊)110、電源模塊120和伺服模塊130，電源模塊120起供電作用。伺服模塊130通過設備總線與NCU模塊110連接。伺服模塊130上設置有位置反饋埠、速度反饋埠和電源輸出埠 ；伺服電機上設置有位置反饋埠、速度反饋埠和電源輸入埠，伺服模塊與伺服電機連接。本實用新型的數控車床切削刀架橫向滑臺裝置，將原先貼塑導軌的結構形式改為滾動接觸的結構形式，使原來的滑動摩擦變為滾動摩擦，有效地降低了切削刀架座運行時的摩擦力。通過這樣改進可以大大改善整體的運行狀況，有效地避免了切削刀架低速進給時爬行現象的產生，保證了加工質量，同時又可將潤滑模式改為標準的滾動導軌的潤滑模式，這樣既統一了潤滑備件，又可大大減少導軌潤滑油的消耗。由於傳動方式的徹底改變，原液壓控制系統已不需要，這樣就可以節約這一塊的備件費用，同時有可避免可能產生的漏油現象。本實用新型採用伺服電機驅動，其精度更高，從而提高產品合格率。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的範圍內。本實用新型要求的保護範圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.數控車床切削刀架橫向滑臺裝置，包括切削刀架座，其特徵在於，還包括滾珠絲杆機構和驅動該滾珠絲杆機構的螺杆轉動的驅動機構，所述滾珠絲杆機構的螺杆與驅動機構連接，所述滾珠絲杆機構的螺母通過螺母連接座與切削刀架座連接。
2.根據權利要求1所述的數控車床切削刀架橫向滑臺裝置，其特徵在於，所述驅動機構包括伺服電機和伺服驅動裝置，該伺服電機通過傳動裝置與滾珠絲杆機構連接，所述伺服驅動裝置包括NCU模塊、電源模塊和伺服模塊，伺服模塊通過設備總線與NCU模塊連接， 伺服模塊與伺服電機連接。
專利摘要數控車床切削刀架橫向滑臺裝置，包括切削刀架座，還包括滾珠絲杆機構和驅動該滾珠絲杆機構的螺杆轉動的驅動機構，所述滾珠絲杆機構的螺杆與驅動機構連接，所述滾珠絲杆機構的螺母通過螺母連接座與切削刀架座連接。本實用新型的數控車床切削刀架橫向滑臺裝置，將原先貼塑導軌的結構形式改為滾動接觸的結構形式，使原來的滑動摩擦變為滾動摩擦，有效地降低了切削刀架座運行時的摩擦力。通過這樣改進可以大大改善整體的運行狀況，有效地避免了切削刀架低速進給時爬行現象的產生，保證了加工質量，同時又可將潤滑模式改為標準的滾動導軌的潤滑模式，這樣既統一了潤滑備件，又可大大減少導軌潤滑油的消耗。
文檔編號B23Q5/36GK202097418SQ20112014251
公開日2012年1月4日 申請日期2011年5月6日 優先權日2011年5月6日
發明者侯學文, 王朝利, 錢惠江 申請人:上海東大自動化工程有限公司