武平一日遊最佳路線（逛吃逛吃龍龍鐵路來了）

2023-07-17 14:45:20

武平縣位於閩贛粵交界處

「來武平·我『氧』你」已深入人心，

她的夏日，鬱鬱蔥蔥，沁人心脾。

卻不知武平的冬日，也一樣迷人。

枝椏樹梢都凝霜掛冰

峰巒溝壑中戴玉披銀

武平之冬

你不想去看看嗎？

建設中的龍巖首條高鐵——龍龍鐵路

將「拉近」地域距離

結束武平縣沒有鐵路的歷史

打通閩粵兩省高速鐵路通道

今後來武平，逛吃逛吃也方便多啦！

龍龍鐵路

「龍龍鐵路」即龍巖至龍川鐵路，線路自福建省龍巖市經上杭縣、武平縣，廣東省蕉嶺縣、梅州市至河源市龍川縣，新建正線全長約265公裡；龍巖至武平段全長約92.6公裡，其中利用既有贛瑞龍鐵路龍巖至古田會址段28.3公裡，新建線路自古田會址站引出，經上杭縣古田鎮、蛟洋鎮、白砂鎮、臨城鎮、湖洋鎮至武平縣十方鎮，新建正線64.3公裡，雙線，高速鐵路，設計時速250公裡，項目總投資85.6億元，工期4年。全線設龍巖、古田會址、上杭北和武平4座車站。龍巖、古田會址為既有車站，上杭北和武平為新建車站。

龍龍鐵路龍巖至武平段控制性工程已於今年9月28日順利開工建設，充分體現了黨中央、國務院對閩西老區發展的親切關懷，體現了國家發改委、國家鐵路局、國鐵集團公司、南昌局集團公司、省委、省政府對閩西老區的關心支持。

▲武平縣開工場面視頻

龍龍鐵路的建設，可形成福州經龍巖至廣州的高鐵通道，結束了上杭縣城、武平縣沒有鐵路的歷史，實現了沿線老區蘇區人民群眾的「高鐵夢」，對加快構建閩粵贛邊區域性鐵路樞紐，加快融入粵港澳大灣區和閩西南協同發展區，推動地區經濟社會發展和紅色旅遊資源開發，推進龍巖高質量發展落實趕超具有重大意義！

▲沿線群眾熱切期盼老幼相扶自發「圍觀」鐵路開工場景

武平站

武平站位於武平縣十方鎮鮮水村，站房建築面積擬定7000平方米。按照「生態武平、上進武平、和諧武平」的設計理念，以「白鷺」外形為主題，輕鬆活潑，簡潔明快，反映了武平良好的生態環境，人與自然和諧相處的美好畫面，展現了武平積極向上，奮發騰飛的精神風貌。

▲武平站平面效果圖

建築主入口兩側重點表達「武平八景」的建築立意，設八塊浮雕，左側為「梁野仙山、南巖石洞、平橋翠柳、丹井溫泉」，右側為「龍河碧水、綿陽古剎、石徑雲梯、龍巖雨霽」。

▲武平站鳥瞰圖

站前配套設施包含：站前廣場、停車場、公交車站等，佔地約232畝，預計總投資約1.32億元，計劃與武平站站房同步施工建設。

龍龍鐵路全線貫通後，武平至廣州、福州的旅行時間分別壓縮為2小時、3小時左右，同時還將開通至全國大中城市和省內主要地市的動車，閩西鐵路發展成果將更多惠及人民群眾，老百姓出行將更加便捷、高效、安全。

目前，龍龍鐵路龍巖至武平段還在施工建設中，遊客到達武平縣城後，可至武平客運站或者沿線公交站點乘坐公交車至各個景區；自駕遊的朋友武平高速出口後可快速通達各景區，以梁野山景區為例，僅需20分鐘車程即可到達。

未來，武平動車站建成運營後，將開通武平動車站至武平客運站公交車專線，接駁旅客至武平客運站後，可換成以下線路至各景區；同時也將結合旅客數量及需求適時開通武平動車站至景區旅遊專線。武平動車站抵達後有自駕遊的朋友，可通過十方大道、方巖路快速到達各景區，以武平動車站至獅巖景區為例，通過方巖路，僅需30分鐘車程即可到達。