新寶馬2系旅行版無偽諜照（新車內外全新升級）

2023-07-07 14:11:23

文：懂車帝原創 付博

[懂車帝原創 產品] 日前，寶馬發布了新款2系旅行車官圖。新車採用了寶馬家族最新設計語言，內飾與動力也作出相應調整，還將提供插電混動版車型。相比寶馬2系家族的其他車型，2系多功能旅行車無疑是最居家、最實用的那一款，其第一代車型曾於2014年海外首發、2016年在國內由華晨寶馬國產上市。

新款寶馬2系旅行車很可能不會引進國產

新車提供兩種風格外觀套件

寶馬2系旅行車曾是第一款寶馬前驅車型，三缸發動機、前驅布局、實用的空間讓它看起來不像是一輛純正的BMW駕駛機器，不過，這些特點似乎正是寶馬集團對這款車型的主要定位。

寶馬集團德國萊比錫工廠已開始量產第二代2系旅行車

車頭採用更大尺寸的雙腎格柵

M套件車型運動感更加突出

在新款寶馬2系旅行車上，這些特點均被繼承下來。新款車型換裝了更大尺寸的雙腎格柵，LED頭燈組的樣式與現款寶馬5系類似，車輛提供M運動套裝和豪華套裝兩種外觀風格供用戶選擇。

新款車型側面線條也更加簡潔動感

上一代寶馬2系旅行車

與上一代車型相比，新款2系旅行車擁有傾斜度更大的A柱、明顯上揚的車窗線條、與車身齊平的門把手和更加纖細的C柱，整車看起來更具運動感。更大面積的A柱三角窗也進一步提升了駕駛位視野。

全新L型尾燈也讓用戶聯想到寶馬家族其他車型

新款車型標配16英寸或17英寸輪輞，最大可選配19英寸輪輞。全新L型尾燈也讓用戶聯想到寶馬家族其他車型。所有車款的排氣尾管都被隱藏了起來，M運動套裝車型將採用黑色下包圍，運動感得以明顯提升。綜合來看，新車的外觀設計還是考慮到了年輕消費者的感受，整體設計風格更加年輕化。

內飾設計更加新穎，科技感更強烈

新車內飾方面的革新是顯而易見的，即便放到整個寶馬家族車型當中，新一代2系旅行車的內飾布局也屬於較為「超前」的。

新車配備iDrive8.0作業系統

換擋區域設計更簡潔

新車採用10.25英寸液晶儀錶盤加10.7英寸中央觸控顯示屏組成一體式信息顯示面板，高配車型還提供HUD抬頭顯示系統，配備iDrive8.0作業系統，支持BMW智能個人助理，車輛還支持在線導航、無線充電、停車輔助等諸多功能，分層設計的功能島和儲物區域也讓內部空間的實用性得到更好的發揮。

M套件車型將提供M風格運動座椅

後排座椅可以按比例放倒

後備廂空間最大可拓展至1455升

M運動套裝車型將提供M風格運動座椅，後排座椅還支持40：20：40比例放倒，讓後備廂空間可以從406升拓展至1455升，方便用戶靈活使用座椅或者裝載空間。儲物空間對於一款旅行車來說尤為重要，寶馬2系旅行車在這一方面的表現值得肯定。

新車先期提供4套動力總成

動力方面，第二代寶馬2系旅行車有豐富的選擇，218i搭載1.5T三缸發動機，最大功率100千瓦、最大扭矩230牛·米；220i同樣搭載1.5T三缸發動機，最大功率115千瓦、最大扭矩240牛·米；223i搭載2.0T四缸發動機，匹配48伏輕混系統，發動機最大功率150千瓦、最大扭矩320牛·米；此外，車輛還提供搭載2.0T柴油發動機的218d車型；所有車款均匹配7速Steptronic雙離合變速箱。

插混車型，包括225e xDrive和230e xDrive車型，這兩款車型均配備1.5T插混系統和14.9千瓦時的電池組，這將使新車在WLTP標準下具備80公裡左右純電續航裡程。225e車型最大輸出功率245馬力，而230e車型最大輸出功率為326馬力。

奔馳B級

從國內市場來看，寶馬2系旅行車（Active Tourer）此前由華晨寶馬引入國產，其中，國產2系旅行車在國內被定位為緊湊型車，而進口引入的2系多功能旅行車因7座布局被定位為緊湊型MPV。目前國內在售車型僅為進口渠道引入的2系多功能旅行車，其主要競爭對手為奔馳B級，不過在國內是商場，2系旅行車和奔馳B級受到的關注度都不高。糟糕的銷量表現或許將導致新款車型不會引入國內銷售。