在線旅行代理商商業模式（差旅管理市場將進入用戶驅動時代）

2023-07-07 19:50:54 3

勁旅網訊，2016年5月20日，由勁旅網、勁旅諮詢、旅遊中國會主辦，在路上商旅特約支持的2016中國商務旅行創新發展大會在北京首都機場朗豪酒店成功舉辦。我要去哪(517Na，股票代碼：834132，旗下網站517Na旅行網：www.517na.com)以白金身份贊助了此次大會。我要去哪(517Na)董事長兼CEO周林先生出席大會並以「企業差旅服務的挑戰與創新」為主題做了精彩分享。

他表示，如今的中國差旅市場仍存在很多機會，差旅服務企業在思考如何迎接這個機會的同時還要謀求發展，差旅市場發展到現在，應該進入2.0時代，即用戶驅動時代。

我要去哪(517Na)董事長兼CEO周林先生

挑戰即機遇

對於為什麼說當今中國差旅市場充滿機遇，周林列舉出了以下三個觀點。

首先是在2016年上半年，航空業做了很多關乎中國差旅市場的調整。第一件事情是航空公司下發《關於優化中國境內分銷渠道結構的通知》，不允許航空公司的授權代理人和非授權代理在OTA銷售機票;第二個是民航局下發文件，要求代理費按張收取，不再按比例支付代理費;第三個是航空公司代理合同重新籤訂，要求代理人需要有旅行社、自營銷售網站、固定企業客戶、呼叫中心等自有銷售渠道才有資格籤訂合同。

航空公司在優化分銷渠道，在這種情況下，原有OTA的電商模式可能會受到比較多的質疑，特別多的創業者以及企業主現在都很焦慮。我要去哪(517Na)周林認為，這是航空公司給差旅企業提的一個要求——「你應該有自己的客戶」，並且真的把客戶服務好。

第二點，企業差旅服務市場是一個未開發的巨大金礦。據國家統計局的數字顯示，一千萬家企業裡面有3.5億從業人員。從市場採購規模來看，周林認為萬億級市場規模是沒有問題的。既然市場如此巨大，那麼商務管理企業就要開始思考如何迎接挑戰、抓住機會。

第三個是當今企業的差旅服務現狀還不令人滿意。對於差旅服務是否到位，我要去哪(517Na)周林認為有以下幾點衡量標準：員工是否滿意、財務是否滿意、老闆們是否滿意。每個員工出差的時候可能是藉資墊錢，員工的心理上是不接受的，報銷也很麻煩還要貼很多發票;從財務來講，報帳時要檢查發票是否合規，這項檢查也非常辛苦;對於企業管理者來說，員工應該是企業的資產，當員工、財務都不滿意的時候，當外勤員工不知道他幹什麼的時候，對企業主和創業者來講是一個很大的風險。

TMC需要進入2.0時代

我要去哪(517Na)董事長兼CEO周林先生

什麼是2.0時代，周林看來，首先這是一個用戶驅動的時代。以前做差旅服務，很多工作重點都是放在採購人員和企業管理者身上，其實企業差旅管理的真正用戶是那些最寶貴的員工，是他們在出差，他們才是差旅體驗的核心。

那麼未來差旅2.0時代應該是怎樣的呢?我要去哪(517Na)周林表示，第一是服務好員工。簡單講，應該是員工不墊錢、不報帳、說走就走，拿出手機來申請出差，之後所有的事情都不用操心，只管花心思做好自己的工作;第二從財務來講，應該給企業每個月提供一個大發票，這也符合稅務的要求;第三，服務好企業主，為企業提供有價值的產品和服務;第四，團隊leader要做好外勤員工的管理，例如用手機GPS系統對外勤員工進行管理輔助。

我要去哪(517Na)董事長兼CEO周林先生演講現場

在演講的最後，周林提到了如今每個差旅服務企業最關心的問題——如何打通TMC的融資通道、提升融資能力?周林認為中國不缺錢，企業拿不到錢是因為無法對企業風險進行評估、進行定價，無法對企業風險進行管理。TMC想要打通融資渠道、提升融資能力，就應該靠系統對企業風險進行定價、進行風險管理，把資金使用形成閉環，把資金收款形成閉環。如果不形成，靠第三方信用做這麼一套風險定級和定價管理系統，那麼TMC就很難拿到融資。

正是基於對差旅市場的以上思考，我要去哪(517Na，股票代碼：834132)推出了企業差旅服務雲平臺差旅壹號(tmc.517na.com)，給企業提供差旅管理綜合解決方案，意圖實現自己的雲服務理念，改變企業落後的差旅習慣。周林表示，差旅壹號以「讓企業差旅更簡潔，讓員工和企業都滿意」為目標，將聯合中國優秀的本土TMC企業一起來運營和完善，同時，提供完善的資金解決方案，幫助傳統TMC打破受制於技術和資金而無法發展的瓶頸，致力於把該平臺打造成為「企業員工和企業主都滿意的企業差旅服務雲平臺」。