一種加強型耐磨軸承套的製作方法

2023-08-10 04:33:31 1

專利名稱：一種加強型耐磨軸承套的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承套，具體為一種加強型耐磨軸承套。
背景技術：
軸承套是一種用於套裝軸杆的軸承固定機構，以保持軸杆高速旋轉時的穩定性。現有的普通型軸承套多為簡單的套筒式結構，製造方便，生產成本低，然而其使用壽命較短，對軸杆的摩擦阻力較大，長時間使用後軸承套內壁容易受磨損影響而導致安裝在其內的軸杆穩定性下降，導致軸杆在高速運轉時容易產生振動，進而影響設備正常工作，存在安全隱患。
發明內容本實用新型的目的是提供一種加強型耐磨軸承套，以解決現有技術中傳統的軸承套使用壽命較短，對軸杆的摩擦阻力較大，長時間使用後軸承套內壁容易受磨損影響而導致安裝在其內的軸杆穩定性下降，導致軸杆在高速運轉時容易產生振動，進而影響設備正常工作，存在安全隱患的問題。為達到上述目的，本實用新型採用的技術方案為一種加強型耐磨軸承套，包括有軸承套本體，其特徵在於所述軸承套由內層耐磨層和外層加強套緊密連接構成，所述內層耐磨層上軸向設有呈條形的且相對稱的上儲油槽和下儲油槽，所述軸承套側壁上設有依次穿過外層加強套和內層耐磨層並與上儲油槽連通的注油孔。所述的一種加強型耐磨軸承套，其特徵在於所述注油孔上設有橡膠塞。所述的一種加強型耐磨軸承套，其特徵在於所述上、下儲油槽的深度為2_3mm。本實用新型的有益效果為本實用新型結構簡單，生產成本低，軸承套採用內層耐磨層和外層加強套緊密連接，並在內層耐磨層設置上、下儲油槽的設計，有效地加強的軸承套的機械強度和耐磨性，使用時通過注油孔向上儲油槽內加入潤滑脂，潤滑脂可隨軸杆轉動而運動至下儲油槽，進而使軸杆與耐磨層之間形成一層油膜，有效地減弱了軸杆在軸承套內運轉時的摩擦阻力，提升了軸承套的使用壽命，保證了軸杆的運轉穩定性。

圖I為本實用新型的截面剖視圖。
具體實施方式
如圖I所示，一種加強型耐磨軸承套，包括有軸承套I本體，軸承套I由內層耐磨層2和外層加強套3緊密連接構成，內層耐磨層2上軸向設有呈條形的且相對稱的上儲油槽4和下儲油槽5，軸承套I側壁上設有依次穿過外層加強套3和內層耐磨層2並與上儲油槽4連通的注油孔6。注油孔6上設有橡膠塞7，上、下儲油槽4、 5的深度為2-3mm。
權利要求1.一種加強型耐磨軸承套，包括有軸承套本體，其特徵在於所述軸承套由內層耐磨層和外層加強套緊密連接構成，所述內層耐磨層上軸向設有呈條形的且相對稱的上儲油槽和下儲油槽，所述軸承套側壁上設有依次穿過外層加強套和內層耐磨層並與上儲油槽連通的注油孔。
2.根據權利要求I所述的一種加強型耐磨軸承套，其特徵在於所述注油孔上設有橡膠塞。
3.根據權利要求I所述的一種加強型耐磨軸承套，其特徵在於所述上、下儲油槽的深度為2_3mm。
專利摘要本實用新型公開了一種加強型耐磨軸承套，包括有軸承套本體，軸承套由內層耐磨層和外層加強套緊密連接構成，內層耐磨層上軸向設有呈條形的且相對稱的上儲油槽和下儲油槽，軸承套側壁上設有依次穿過外層加強套和內層耐磨層並與上儲油槽連通的注油孔。本實用新型結構簡單，生產成本低，具有較好的機械強度和耐磨性，使用時通過注油孔向上儲油槽內加入潤滑脂，進而在軸杆與耐磨層之間形成一層油膜，有效地減弱了軸杆在軸承套內運轉時的摩擦阻力，提升了軸承套的使用壽命，保證了軸杆的運轉穩定性。
文檔編號F16N1/00GK202732700SQ20122042649
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月27日 優先權日2012年8月27日
發明者尹吉 申請人:蕪湖宏越機械有限公司