汽車用自動前擋電動窗簾的製作方法

2023-08-10 04:54:41 2

專利名稱：汽車用自動前擋電動窗簾的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車內部裝置，特別涉及一種在汽車內部使用的自動前擋電動窗簾。
背景技術：
現有汽車所用的窗簾大都是側面車窗窗簾和後擋車用窗簾，現有的側面車窗窗簾和後擋車用窗簾可以遮擋來自其被遮擋玻璃的陽光和部分紫外線，並可以形成部分車內隱私空間。但被大家忽視的是汽車正前方的一大塊前擋風玻璃，該玻璃無法遮擋來自正前方的陽光和紫外線，更起不到夏天隔熱的效果，造成車內溫度過高，使得發生火災的機率大大增加，汽車空調連續運轉，增大了耗油量，降低了汽車零部件的使用壽命。當駕駛員或乘客在停車休息時無法實現一個良好的隱私空間。

發明內容
本實用新型的目的是提出一種汽車用電動窗簾，該電動窗簾用於遮擋汽車的前擋風玻璃，既可遮擋來自正前方的陽光和紫外線，又可以與側面車窗窗簾和後擋車用窗簾共同形成車內隱私空間。
本實用新型的目的採用以下技術方案實現，汽車用自動前擋電動窗簾包括裝有窗簾的窗簾軸和電機，本實用新型的特點之一在於裝有窗簾的窗簾軸安裝在車內的前儀表臺上，在與汽車前窗玻璃相連的兩邊側梁上各裝有一個滑軌，在滑軌中設置有一滑動裝置並在滑軌的上端安裝有定滑輪，傳動繩的上端通過定滑輪將滑動裝置和窗簾連接在一起，下端繞過安裝在窗簾軸上的傳動輪，形成一個環狀的傳動機構，電機安裝在車內儀表臺內並與窗簾軸的一端相連；本實用新型的另一特點在於在車內的前儀表臺上設計有一條溝槽，窗簾軸安裝在溝槽中，在溝槽上設置有一個伸縮蓋板。另在與汽車前窗玻璃相連的兩邊側梁本體上各設置有一個滑軌，在滑軌中裝有滑動裝置，滑動裝置可安裝滾動輪，也可以安裝滑動輪，在滑軌的上下兩端各安裝有一個限位開關。
本實用新型由於採用電機控制窗簾的升降，使用方便，在安裝窗簾軸的溝槽上設置有一個蓋板，外形美觀；該電動窗簾用於遮擋汽車的前擋風玻璃，既可遮擋來自正前方的陽光和紫外線，又可以與側面車窗窗簾和後擋車用窗簾共同為車內營造一個舒適的空間。


圖1是汽車車內前儀表臺的結構圖；圖2是兩邊側梁滑軌的A-A剖視圖；圖3是儀表臺上溝槽的B-B剖視圖；圖4是電機與窗簾軸的連接圖；圖5是滑軌與滑動裝置的裝配結構圖；圖6是滑動裝置與傳動繩在滑軌中的運行狀態圖；圖7是滑軌的C向視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。
參照圖1、圖4、圖5、圖6及圖7，本實用新型的技術方案之一是裝有窗簾的窗簾軸1安裝在車內的前儀表臺上，在與汽車前窗玻璃相連的兩邊側梁上各裝有一個滑軌3，在滑軌3中設置有一滑動裝置4，滑動裝置4安裝有滑動輪；在滑軌3的上端安裝有定位滑輪5，滑軌3內的傳動繩6安裝在滑動裝置4的軸上，傳動繩6的上端通過定滑輪5將滑動裝置4和窗簾連接在一起，下端繞過安裝在窗簾軸1上的傳動輪9，形成一個環狀的傳動機構，在儀表臺內安裝有一電機8，該電機與窗簾軸1的一端相連。傳動繩6通過定位滑輪5在滑軌中進行傳送。為使窗簾走到位置後自動停止，在滑軌3的上端安裝有限位開關7，限位開關7與控制電路相連，控制電路又與控制開關連接，駕駛者只需按動控制開關，啟動電機轉動，即可實現窗簾的自動升降。
參照圖1、圖2、圖3及圖4，本實用新型的技術方案之二是在車內的前儀表臺上設計有一條溝槽2，窗簾軸1安裝在溝槽2中，為達到美觀的目的，在溝槽2的上方設計有一個可伸縮的蓋板10，可以將其隱藏起來。在與汽車前窗玻璃相連的兩邊側梁本體上各設計有一個滑軌3，在滑軌3中裝有一個滑動裝置4，在滑軌3的上端安裝有定位滑輪5，滑軌3內的傳動繩6安裝在滑動裝置4的軸上，傳動繩6通過定位滑輪5將滑動裝置4和窗簾連接在一起，在儀表臺內安裝有一電機，該電機與窗簾軸1的一端相連。傳動繩6通過定向滑輪5在滑軌中進行傳送。
實施例本實用新型的汽車用前擋電動窗簾設計為自下而上傳動，既將窗簾軸1安裝在車內前儀表臺上，從前臺向前擋風玻璃的出風口向內加工一條半圓的溝槽，將裝有窗簾的窗簾軸1安裝在溝槽2內。為達到美觀的目的，在溝槽2的上方設計一個手動的伸縮的蓋板10，在不用的時候可以將其隱藏起來。為使其實現電動，在前擋側梁上各裝上一個滑軌3，使呈T形軸並在其T形軸的兩端安裝有滾動輪或滑動輪的滑動裝置4可以在滑軌3上滑動，滑軌3為一個內T形槽。選用步進電機安裝在窗簾捲軸的一端，電機8的軸與窗簾軸1相連，滑軌3內的傳動繩6繞在安裝有傳動9的窗簾軸1上。為實現同步，滑軌3的兩端分別裝有一個定向滑輪5，傳動繩索6通過定向滑輪5進行傳送。為讓窗簾走到位之後可以自動停止，在滑軌3的兩端安裝兩個限位開關7。限位開關7與控制電路相連，控制電路又與控制開關連接，實現窗簾的升降。採用現有的自動控制電路可以實現窗簾的自動控制，當駕駛員發動汽車以後窗簾自動收回，駕駛員關閉發動機後，窗簾又自動升起。
另一種傳動形式為自上而下的，窗簾和軸安裝在前擋風玻璃的頂端，滑軌同樣安裝在前擋側梁上，工作原理同上。如將電動功能去掉，還可實現窗簾的手動開合，以降低生產成本。
本實用新型由於採用了電動窗簾，將來自前擋風玻璃的陽光和紫外線遮擋在窗外，在夏天更好的起到隔熱的效果，可以有效的防止車內的高溫，降低火災的發生率，減少空調的工作頻率，降低油耗，同時又可與側面車窗窗簾和後擋車用窗簾共同為車內營造了一個舒適、良好的隱私空間。同時也讓車外的人無法確定車內是否有人，還可以起到一定的防盜作用。該電動窗簾由電機控制窗簾的升降，使用方便，在安裝窗簾軸的溝槽上設置有一個蓋板，外形美觀。
權利要求1.一種汽車用自動前擋電動窗簾，包括裝有窗簾的窗簾軸(1)和電機(8)，其特徵在於裝有窗簾的窗簾軸(1)安裝在車內的前儀表臺上，在與汽車前窗玻璃相連的兩邊側梁上各裝有一個滑軌(3)，在滑軌(3)中設置有一滑動裝置(4)並在滑軌(3)的上端安裝有定滑輪(5)，傳動繩(6)的上端通過定滑輪(5)將滑動裝置(4)和窗簾連接在一起，下端繞過安裝在窗簾軸(1)上的傳動輪(9)，形成一個環狀的傳動機構，電機(8)安裝在車內儀表臺內並與窗簾軸(1)的一端相連。
2.根據權利要求1所述的汽車用自動前擋電動窗簾，其特徵在於在車內的前儀表臺上設計有一條溝槽(2)，窗簾軸(1)安裝在溝槽(2)中。
3.根據權利要求1所述的汽車用自動前擋電動窗簾，其特徵在於在汽車前窗玻璃相連的兩邊側梁本體上各設計有一個滑軌(3)，在滑軌(3)中裝有滑動裝置(4)。
4.根據權利要求1所述的汽車用自動前擋電動窗簾，其特徵在於所述的滑動裝置(4)為一個T形軸，在T形軸的兩端可安裝滾動輪，也可安裝滑動輪。
5.根據權利要求1或3所述的汽車用自動前擋電動窗簾，其特徵在於滑軌(3)為一個內T形槽或橢圓型槽。
6.根據權利要求1所述的汽車用自動前擋電動窗簾，其特徵在於在滑軌(3)的上下兩端各安裝有一個限位開關(7)。
7.根據權利要求2所述的汽車用自動前擋電動窗簾，其特徵在於在前儀表臺上的溝槽(2)上設置有一個伸縮蓋板(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車用自動前擋電動窗簾，該電動窗簾的特點之一是窗簾軸1安裝在車內的前儀表臺上，在與汽車前窗玻璃相連的兩邊側梁上各裝有一個滑軌3，在滑軌3中設置有一滑動裝置4，在滑軌3的上端安裝有滑輪5，傳動繩6通過滑輪5將滑動裝置4和窗簾連接在一起，電機安裝在車內儀表臺內並與窗簾軸1的一端相連。其另一特點是在前儀表臺上設計有一條溝槽2，窗簾軸1安裝在溝槽2中，滑軌3設置在兩邊側梁的本體上，滑軌3中設置有一滑動裝置4。本實用新型由於採用電機控制窗簾的升降，使用方便，該電動窗簾用於遮擋汽車的前擋風玻璃，既可遮擋來自正前方的陽光和紫外線，又可以與側面窗簾和後窗簾共同為車內營造一個舒適的隱私空間。
文檔編號B60J9/04GK2686894SQ200420041688
公開日2005年3月23日 申請日期2004年3月22日 優先權日2004年3月22日
發明者唐燁 申請人:唐燁