車輛集成體的製作方法

2023-08-10 04:39:51 1

專利名稱：車輛集成體的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛集成體，該車輛集成體由兩輛車橫向地 並排連接而成或由兩輛以上的車橫向地和/或縱向地連接而成，並且該 車輛集成體可持續擴大，從而延展車輛集成體內的使用空間。
背景技術：
目前，已知的車輛集成體首尾相連，排成一列，可在道路上行 駛，其車體內的空間只能在長度方向上擴展，寬度方向受到道路的限 制而不能擴展。

實用新型內容
本實用新型提供一種車輛集成體，該車輛集成體由多輛車通過連 接通道連接而成，從而使所述多輛車的內部空間相互連通，其特徵在 於，用於形成所述車輛集成體的車可橫向地和/或縱向地連接，並且所 述車輛集成體可繼續與更多的車橫向地和/或縱向地連接，以擴展所述 車輛集成體的內部空間。
所述車輛集成體包括由多輛車通過連接通道連接而成的紐帶和通
過連接通道與所述紐帶連接的車。所述紐帶為"T"字型、"十，，字型、 "井"字型或類似形狀。
本實用新型的車輛集成體在長度和寬度方向都可持續擴展，從而 延展車體內的空間，並且可以快速分解成能在道路上行駛的單個車。
當兩輛車左右連接時，能形成並排的車輛集成體，此時若繼續用 第三輛車的側面與並排連接的兩輛車的車尾或車頭的端面連接，則形 成縱向和橫向連接的車輛集成體。更多輛車可繼續按一定的規律與該 車輛集成體相連，從而使其向希望的方向擴展。因而，通過將兩輛以上的車縱向地和/或橫向地連接，可形成可持續擴大的車輛集成體，從 而延展車體內的使用空間。


在附圖中示出本發明的一個實施例並在下文詳細描述。在附圖中: 圖l是由兩輛車左右連接而成的車輛集成體的平面圖； 圖2是由三輛車縱橫連接而成的車輛集成體的平面圖；以及 圖3是以"T"字型為紐帶的車輛集成體的平面圖。
具體實施方式
圖1示出根據本實用新型由兩輛車l和2左右連接而成的車輛集 成體。如圖l所示，兩輛車1和2並排放置，通過連接通道3連成一 體，從而使兩輛車1和2的車內空間相互連通，延展了車體內的空間。
圖2示出了根據本實用新型由三輛車4、5和6連接而成的車輛集 成體。如圖2所示，兩輛車4和5通過連接通道7並排連通。第三輛 車6的側面通過連接通道8與並排相連的車4和5的端部連通，從而 使三輛車4、 5和6的車內空間相連通，進一步延展了車體內的空間。
圖3示出了根據本實用新型由多輛車連接而成的車輛集成體。在 圖3中，多輛車9通過連接通道13連成"T"字型的紐帶。在該"T" 字型紐帶中的車9的車體側面通過連接通道12連接有多輛車10，從 而使所述多輛車9和多輛車10的車內空間相互連通。相鄰的車10之 間可通過通道ll相互連通。隨著"T，，字型紐帶的擴大，可與該紐帶 連接的車輛也越多，由此可形成可持續擴展的車輛集成體。
類似地，還可構造"十"字型和"井"字型等多種型式的紐帶以 連接多輛車，從而形成車輛集成體。
用於形成本實用新型的車輛集成體的車輛可以是廂形結構的車
輛、敞口結構的車輛以及廂形與敞口結構相結合的車輛。
在根據本實用新型的車輛集成體中，用於連接車輛的連接通道可 在使用時從車體內擴展出以與對面的車體相連，並可在不使用時縮回在車體內。在本實用新型的其它實施例，也可使用其它類型的連接通 道。連接通道可具有隔熱、隔音和密封的作用，具有自動擴縮、連接 與斷開功能，並具有通過性。
本領域的技術人員可對本實用新型的實施例做出各種修改和變 型，而不脫離本實用新型的範圍。
權利要求1.一種車輛集成體，該車輛集成體包括多輛車和連接通道，所述多輛車的內部空間通過所述連接通道相互連通，其特徵在於，所述多輛車是橫向地和/或縱向地連接的。
2. 根據權利要求1所述的車輛集成體，其特徵在於，所述多輛車 中的一部分車通過連接通道連接成紐帶，所述多輛車中的其餘車通過 連接通道與連接成所述紐帶的車輛連接。
3. 根據權利要求2所述的車輛集成體，其特徵在於，所述紐帶為 "T"字型。
4. 根據權利要求2所述的車輛集成體，其特徵在於，所述紐帶為 "十"字型。
5. 根據權利要求2所述的車輛集成體，其特徵在於，所述紐帶為"井"字型。
專利摘要本實用新型公開了一種車輛集成體，該車輛集成體由多輛車通過連接通道連接而成，從而使所述多輛車的內部空間相互連通。所述車輛集成體中的車輛可橫向地和/或縱向地連接，並且所述車輛集成體可繼續與更多的車輛橫向地和/或縱向地連接，以擴展所述車輛集成體的內部空間。
文檔編號B62D65/00GK201220701SQ20082005689
公開日2009年4月15日 申請日期2008年4月3日 優先權日2008年4月3日
發明者沈辰祉 申請人:上海福柯實業有限公司