一種摺疊式自行車用的掛鈎式連接結構的製作方法
2023-08-07 03:13:06
一種摺疊式自行車用的掛鈎式連接結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種摺疊式自行車用的掛鈎式連接件。本實用新型的技術方案是：該掛鈎式連接結構包括第一固件，掛鈎式連接裝置和第二固件；所述掛鈎式連接裝置後端與第二固件連接，掛鈎式連接裝置前端與第一固件可拆卸連接。本實用新型目的在於提供一種結構簡單、操作方便的摺疊式自行車用的掛鈎式連接件。
【專利說明】一種摺疊式自行車用的掛鈎式連接結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車配件，尤其是一種掛鈎式連接結構。
【背景技術】
[0002]摺疊式自行車的確是一種獨特、方便的交通工具，尤其適合作為幾公裡至十幾公裡距離的代步工具。這首先是因為它攜帶方便，重量很輕，並且可快速摺疊，很容易地裝入一個旅行袋帶上汽車、火車、飛機，是現代人出行郊遊最喜歡的工具。
[0003]而摺疊式自行車也一直沿著追求重量更輕和摺疊速度更快的方向發展，現有的摺疊組裝方式，還是存在著一定的缺陷，車管與車管的連接，涉及到太過關節的摺疊，往往造成不便。
【發明內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、操作方便的摺疊式自行車用的掛鈎式連接件。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案如下:
[0006]一種摺疊式自行車用的掛鈎式連接結構，其特徵在於包括第一固件，掛鈎式連接裝置和第二固件；所述掛鈎式連接裝置後端與第二固件連接，掛鈎式連接裝置前端與第一固件可拆卸連接。
[0007]進一步的，所述掛鈎式連接裝置包括第一翼、第二翼、掛杆、掛鈎連接件、鎖定機構；
[0008]所述第一翼和第二翼平行設在第一固件上，第一翼和第二翼之間有凹形槽，所述掛杆設在第一翼和第二翼上；
[0009]所述掛鈎連接件前端設有缺口，掛鈎連接件前端位於凹形槽中，所述缺口卡接在掛杆上，掛鈎連接件後端與第二固件連接；
[0010]所述鎖定機構套在掛鈎連接件外表面上，鎖定機構鎖定在第一翼、第二翼和掛鈎連接件上。
[0011]進一步的，所述鎖定機構包括活動套和彈簧，所述活動套套在掛鈎連接件外表面上，活動套鎖定在第一翼、第二翼和掛鈎連接件上；所述彈簧套在掛鈎連接件外表面上，彈簧位於活動套內，彈簧前端與活動套內表面相接，彈簧後端與第二固件相接。
[0012]進一步的，所述第一翼和第二翼有供掛杆連接的貫穿孔，所述掛杆包括公頭螺絲和母頭螺絲，所述公頭螺絲和母頭螺絲通過貫穿孔連接。
[0013]進一步的，所述掛鈎連接件後端設有外螺紋，第二固件前端設有空腔，空腔內表面設有內螺紋，所述掛鈎連接件與第二固件之間通過外螺紋與內螺紋連接。
[0014]第一固件與車頭車筒作固定連接，第二固件與車身車筒作固定連接，與第一固件連接的第一翼和第二翼相互平行，且第一翼和第二翼之間有凹形槽，第一翼和第二翼上有貫穿孔，而掛杆是由公頭螺絲和母頭螺絲兩部分組成，貫穿孔的孔徑與母頭螺絲的外徑相配合，將母頭螺絲插入貫穿孔後，再將公頭螺絲插入到母頭螺絲中進行鎖緊，即可完成第一固件上零部件的組裝。
[0015]掛鈎連接件前端設有缺口，掛鈎連接件前端的寬度與凹形槽的寬度相配合，缺口卡接在設在凹形槽中的掛杆上。
[0016]將活動套由掛鈎連接件的後部往前裝套，再將彈簧套在掛鈎連接件外表面上，經由活動套與掛鈎連接件後部的空間裝入，最後將掛鈎連接件的外螺紋和第二固件的內螺紋連接，彈簧一端與活動套的凸起相接，另一端與第二固件的端面相接。
[0017]在使用時，將活動套往第二固件的方向推動，經由活動套內部的彈簧的壓縮，會露出掛鈎連接件的缺口，將缺口卡接在掛杆上之後，鬆開活動套，經由彈簧的推力，活動套鎖定第一翼、第二翼和掛鈎連接件。
[0018]採用上述結構後,本實用新型有益效果為:
[0019]1、操作方便，掛鈎連接裝置的設置可以使得活動套可以在人為的作用下露出或者封閉掛鈎連接件，在推動活動套時可以露出掛鈎連接件，使得其缺口可以卡接在掛杆上，鬆開活動套時，活動套可以鎖定第一翼和第二翼與掛鈎連接件，操作方便快捷；
[0020]2、適用性強，可以靈活地應用在摺疊自行車的各個部位，僅僅需要通過推動或鬆開活動套，即可分離第一固件和第二固件的連接，分開的第一固件和第二固件可以隨著人們的需要進行彎曲或摺疊，本連接結構可以適用多個連接部位，適用性強。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型掛鈎式連接結構的爆炸視圖；
[0022]圖2是本實用新型掛鈎式連接結構的右視剖面圖；
[0023]圖3是本實用新型掛鈎式連接結構的連接狀態透視圖；
[0024]圖4是本實用新型掛鈎式連接結構的活動套剖視圖；
[0025]圖5是本實用新型掛鈎式連接結構的掛鈎連接件剖面圖；
[0026]附圖標記說明:
[0027]1、第一固件；2、掛鈎式連接裝置；21、第一翼；22、第二翼；23、掛杆；231、公頭螺絲；232、母頭螺絲；24、掛鈎連接件；241、缺口 ；242、外螺紋；243、臺階；25、鎖定機構；251、活動套；2511、前端空腔；2512、後端空腔；2513、凸起；252、彈簧；26、凹形槽；27、貫穿孔；3、第二固件；31、內螺紋。
【具體實施方式】
[0028]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0029]實施例一，如圖1，一種摺疊式自行車用的掛鈎式連接結構，掛鈎式連接結構的特徵在於包括第一固件I，掛鈎式連接裝置2和第二固件3 ;掛鈎式連接裝置2後端與第二固件3連接，掛鈎式連接裝置2前端與第一固件I可拆卸連接。
[0030]掛鈎式連接裝置2包括第一翼21、第二翼22、掛杆23、掛鈎連接件24、鎖定機構25。
[0031]第一翼21和第二翼22平行設在第一固件I上，第一翼21和第二翼22之間有凹形槽26，掛杆23設在第一翼21和第二翼22上；掛鈎連接件24前端設有缺口 241，掛鈎連接件24前端位於凹形槽26中，缺口 241卡接在掛杆23上，掛鈎連接件24後端與第二固件3連接；鎖定機構25套在掛鈎連接件24外表面上，鎖定機構25鎖定在第一翼21、第二翼22和掛鈎連接件24上。
[0032]鎖定機構25包括活動套251和彈簧252，活動套251套在掛鈎連接件24外表面上，活動套251鎖定在第一翼21、第二翼22和掛鈎連接件24上；彈簧252套在掛鈎連接件24外表面上，彈簧252位於活動套251內，彈簧252前端與活動套251內表面相接，彈簧252後端與第二固件3相接。
[0033]第一翼21和第二翼22有供掛杆23連接的貫穿孔27，掛杆23包括公頭螺絲231和母頭螺絲232，公頭螺絲231和母頭螺絲232通過貫穿孔27連接。
[0034]掛鈎連接件24後端設有外螺紋242，第二固件3前端設有空腔，空腔內表面設有內螺紋31，掛鈎連接件24與第二固件3之間通過外螺紋242與內螺紋31連接。
[0035]實施例二，如圖1所示，第一固件I為帶有空心內腔的柱體，柱體的側壁上設有第一翼21和第二翼22，第一翼21和第二翼22均是一側為平面，另一側為弧麵包覆的延伸體，第一翼21和第二翼22所在的平面相互平行，相互平行的第一翼21和第二翼22中間部位為凹形槽26，第一翼21和第二翼22的弧面上均有沉頭孔，兩個沉頭孔的軸線相互重合，即為貫穿孔27 ;掛杆23是由公頭螺絲231和母頭螺絲232兩部分組成，貫穿孔27的孔徑與母頭螺絲232的外徑相配合，將母頭螺絲232插入貫穿孔27後，再將公頭螺絲231插入到母頭螺絲232中進行鎖緊，即可完成第一固件I上零部件的組裝。
[0036]如圖5所示，掛鈎式連接裝置2的掛鈎連接件24其前端設有缺口 241，中間端為圓柱體，後端設有外螺紋242，中間端的圓柱體與前端的連接部位有一個臺階243，該臺階243所在直徑比中間端的圓柱體直徑大；如圖3所示，掛鈎連接件24前端的寬度與凹形槽26的寬度相配合，缺口 241卡接在設在凹形槽26上的掛杆23上，在掛鈎連接件24與第一固件I相結合時，掛鈎連接件24的前端與第一翼21和第二翼22組合成一段圓柱形的柱體。
[0037]如圖4所示，活動套251有前端空腔2511，中間凸起2513和後端空腔2512，如圖2所示，前端空腔2511跟掛鈎連接件24的前端與第一翼21和第二翼22組合成一段圓柱形的柱體相配合，中間凸起2513用於卡接掛鈎連接件24的臺階243，後端空腔2512與掛鈎連接件24的中間端和後端之間有空隙並互不接觸，該空隙用於容納彈簧252。
[0038]如圖1和圖2所示，將活動套251由掛鈎連接件24的後部往前裝套，使得凸起2513和臺階243相互接觸，再將彈簧252套在掛鈎連接件24外表面上，經由活動套251與掛鈎連接件24後部的空間裝入，最後將掛鈎連接件24的外螺紋242和第二固件3的內螺紋31連接，內螺紋31的螺紋長度比外螺紋242的螺紋長度長，且第二固件3的外徑比掛鈎連接件24的中間端的圓柱體外徑大，連接後所凸出的外沿端面可以為彈簧252進行限位；彈簧252 —端與活動套251的凸起2513相接，另一端與第二固件3的端面相接。
[0039]如圖2所示，在使用時，將活動套251往第二固件3的方向推動，經由活動套251內部的彈簧252的壓縮，會露出掛鈎連接件24的缺口 241，將缺口 241卡接在掛杆23上之後，掛鈎連接件24的前端與第一翼21和第二翼22可以組合成一段圓柱形的柱體，此時鬆開活動套251，經由彈簧252的推力，活動套251的前端空腔2511會套在圓柱形柱體上，鎖定在第一翼21、第二翼22和掛鈎連接件24上。
【權利要求】
1.一種摺疊式自行車用的掛鈎式連接結構，其特徵在於:所述掛鈎式連接結構包括第一固件，掛鈎式連接裝置和第二固件；所述掛鈎式連接裝置後端與第二固件連接，掛鈎式連接裝置前端與第一固件可拆卸連接。
2.根據權利要求1所述的掛鈎式連接結構，其特徵在於:所述掛鈎式連接裝置包括第一翼、第二翼、掛杆、掛鈎連接件、鎖定機構； 所述第一翼和第二翼平行設在第一固件上，第一翼和第二翼之間有凹形槽，所述掛杆設在第一翼和第二翼上； 所述掛鈎連接件前端設有缺口，掛鈎連接件前端位於凹形槽中，所述缺口卡接在掛杆上，掛鈎連接件後端與第二固件連接； 所述鎖定機構套在掛鈎連接件外表面上，鎖定機構鎖定在第一翼、第二翼和掛鈎連接件上。
3.根據權利要求2所述的掛鈎式連接結構，其特徵在於:所述鎖定機構包括活動套和彈簧，所述活動套套在掛鈎連接件外表面上，活動套鎖定在第一翼、第二翼和掛鈎連接件上；所述彈簧套在掛鈎連接件外表面上，彈簧位於活動套內，彈簧前端與活動套內表面相接，彈簧後端與第二固件相接。
4.根據權利要求2所述的掛鈎式連接結構，其特徵在於:所述第一翼和第二翼有供掛杆連接的貫穿孔，所述掛杆包括公頭螺絲和母頭螺絲，所述公頭螺絲和母頭螺絲通過貫穿孔連接。
5.根據權利要求2所述的掛鈎式連接結構，其特徵在於:所述掛鈎連接件後端設有外螺紋，第二固件前端設有空腔，空腔內表面設有內螺紋，所述掛鈎連接件與第二固件之間通過外螺紋與內螺紋連接。
【文檔編號】B62K19/18GK204150181SQ201420540278
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月19日 優先權日:2014年9月19日
【發明者】趙傑 申請人:汕頭市猛獅新能源車輛技術有限公司