電動車增程器的製作方法

2023-08-07 10:11:06

本實用新型涉及一種增程器，具體涉及一種電動車增程器。

背景技術：

現有電動車増程器的機體包括發動機和設置在發動機上的電動機，機體外分體設置有用於控制該電動車増程器的控制器。現有電動車増程器在安裝時，需要將機體和控制器分別安裝在電動車上，不便於安裝。

技術實現要素：

針對現有技術中所存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種新的電動車增程器，以提高該電動車増程器的安裝便捷性。

一種電動車增程器，包括設有發動機和發電機的機體、用於控制發動機和發電機的控制器，所述控制器一體設置在機體上。

相比於現有技術，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型的電動車增程器將控制器與機體一體設置，結構更緊湊，安裝更方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的剖面簡圖。

其中，1－發動機、2－發電機、3－控制器、11－發動機曲軸、21－定子、22－轉子、23－風罩、24－風扇、31－控制器外殼。

具體實施方式

本實用新型的為實現上述目的，本實用新型採用了如下的技術方案：

一種電動車増程器，參見圖1、圖2，包括發動機1，發動機曲軸11上設有轉子22，該轉子22內設有定子21，該轉子22和定子21構成發電機2，該定子21和轉子22置於風罩23內，該風罩23固定在發動機1上，風罩23上安裝有控制器3。此時，控制器通過風罩一體設置在機體上，當然，在實際實施過程中，可將該控制器設置在機體的其他位置。

由於控制器與機體一體設置，使得該電動車増程器的結構更緊湊；將該増程器安裝在電動車上時，無需分別安裝控制器與機體，提高了該増程器的安裝便捷性。

本實施例中，轉子22上設有隨轉子22轉動的風扇24，控制器3外部設有控制器外殼31，該控制器外殼31與風罩23連通，該控制器外殼31上設有若干散熱孔。轉子轉動時，風扇隨轉子轉動加速風罩內以及控制器周圍的空氣流動，通過該散熱孔與外部空氣實現對流，不僅能加速機體散熱，還能加速控制器散熱。

最後說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，儘管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和範圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求範圍當中。