電鏟鏟杆保護裝置的製作方法

2023-08-07 20:11:41 2

專利名稱：電鏟鏟杆保護裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及露天礦挖掘用電鏟技術領域，特別是一種電鏟鏟杆保護裝置。
背景技術：
在露天礦山生產過程中，穿孔、爆破、採裝、運輸是礦山生產的主要工序。礦巖採裝是礦山生產的關鍵環節。國內大多露天礦山主要應用單鬥電鏟設備進行開採挖掘工作，普遍使用的型號有wk-4或wk-10型。由於它具有挖掘力大、作業穩定、安全可靠和生產效率高等優點，廣泛被大型露天礦山做為主要挖掘設備。單鬥電鏟設備的二車推壓系統大都是剛性齒條傳動，電鏟鏟杆的尾部設有齒條， 並穿過設在電鏟動臂上的扶柄。由於司機操作失誤、高壓線路停電、電氣故障等原因，易發生跑車，造成電鏟鏟杆的齒條末端撞擊扶柄，對推壓大軸、鞍型軸承座、扶柄、二車牙輪造成損傷及斷裂，增加了設備成本，增大了檢修維護工作量，嚴重時危及人身安全。
發明內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單、延長電鏟鏟杆使用壽命的電鏟鏟杆保護
直ο本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現的本實用新型的電鏟鏟杆保護裝置，其特徵在於由設有一組連接孔的後擋板，與此後擋板相靠接且設有一組連接孔的減震橡膠塊，與此減震橡膠塊相靠接、前端與下端分別設有凸臺且設有一組連接孔的前擋板，依次穿過所述前擋板的連接孔、減震橡膠塊的連接孔和後擋板的連接孔的螺栓，與此螺栓相套接的減震彈簧，與所述螺栓相嚙合的螺母所組成，所述後擋板的頂部與電鏟鏟杆尾端的下表面做固定連接。所述一組連接孔的數量為2-6個。本實用新型的電鏟鏟杆保護裝置的特點是採用了在後擋板與前擋板之間設置減震橡膠塊和減震彈簧與螺栓相套接的結構。 由於減震橡膠塊和減震彈簧有減震、緩衝的保護作用，通過電鏟鏟杆保護裝置使電鏟鏟杆與扶柄的剛性衝擊轉變為柔性撞擊，減少對電鏟鏟杆的應力損傷，有效地保護了電鏟鏟杆及其他部件，延長了電鏟鏟杆的使用壽命。本實用新型結構簡單，成本低廉，延長了電鏟鏟杆的使用壽命，提高了電鏟的作業率。

圖1為本實用新型的設置部位示意圖。圖2為本實用新型的結構示意圖。圖3為圖2的A-A剖視圖。
具體實施方式

以下結合附圖說明本實用新型的具體實施方式
。如圖1、圖2、圖3所示，本實用新型的電鏟鏟杆保護裝置1，其特徵在於由設有一組連接孔的後擋板3，與此後擋板3相靠接且設有一組連接孔的減震橡膠塊6與此減震橡膠塊 6相靠接、前端與下端分別設有凸臺且設有一組連接孔的前擋板7，依次穿過所述前擋板7 的連接孔、減震橡膠塊6的連接孔和後擋板3的連接孔的螺栓5，與此螺栓5相套接的減震彈簧4，與所述螺栓5相嚙合的螺母8所組成，所述後擋板3的頂部與電鏟鏟杆2尾端的下表面做固定連接。所述一組連接孔的數量為2-6個。由於減震橡膠塊6和減震彈簧4有減震、緩衝的保護作用，通過此種結構可以使電鏟鏟杆2與扶柄的剛性衝擊轉變為柔性撞擊， 減少對電鏟鏟杆2的應力損傷，有效地保護了電鏟鏟杆2及其它部件，延長了電鏟鏟杆2的使用壽命。本實用新型結構簡單，成本低廉，延長了電鏟鏟杆的使用壽命，提高了電鏟的作業率。
權利要求1.一種電鏟鏟杆保護裝置，其特徵在於由設有一組連接孔的後擋板，與此後擋板相靠接且設有一組連接孔的減震橡膠塊，與此減震橡膠塊相靠接、前端與下端分別設有凸臺且設有一組連接孔的前擋板，依次穿過所述前擋板的連接孔、減震橡膠塊的連接孔和後擋板的連接孔的螺栓，與此螺栓相套接的減震彈簧，與所述螺栓相嚙合的螺母所組成，所述後擋板的頂部與電鏟鏟杆尾端的下表面做固定連接。
2.根據權利要求1所述的電鏟鏟杆保護裝置，其特徵在於所述一組連接孔的數量為 2-6 個。
專利摘要本實用新型涉及露天礦挖掘用電鏟技術領域，特別是一種電鏟鏟杆保護裝置。其特徵在於由設有一組連接孔的後擋板，與此後擋板相靠接且設有一組連接孔的減震橡膠塊，與此減震橡膠塊相靠接、前端與下端分別設有凸臺且設有一組連接孔的前擋板，依次穿過前擋板的連接孔、減震橡膠塊的連接孔和後擋板的連接孔的螺栓，與此螺栓相套接的減震彈簧，與螺栓相嚙合的螺母所組成，後擋板的頂部與電鏟鏟杆尾端的下表面做固定連接。一組連接孔的數量為2-6個。本實用新型結構簡單，成本低廉，延長了電鏟鏟杆的使用壽命，提高了電鏟的作業率。
文檔編號E02F9/24GK202227387SQ20112034782
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月16日 優先權日2011年9月16日
發明者吳慶深, 欒輝, 衣瑛, 韓忠和 申請人:鞍鋼集團礦業公司