一種具有雙重起升負載的千斤頂液壓油路的製作方法

2023-08-08 20:59:46 1

專利名稱：一種具有雙重起升負載的千斤頂液壓油路的製作方法
技術領域：
一種具有雙重起升負載的千斤頂液壓油路技術領域[0001]本實用新型涉及一種用於各類起升架上的液壓油泵迴路。
背景技術：
[0002]油泵常用作起升架的動力機構；常規的油泵迴路中只有一個溢流閥，因此起升架 所設定的負載值只有一個，功能比較單一。但是日常工作中，需要起升架託起的重物重量不 同，所設置的負載值不一樣，所以一臺固定載荷的起升架往往不能滿足工作要求。實用新型內容[0003]本實用新型的目的是克服上述背景技術存在的不足，提供一種油泵迴路的改進， 該油泵迴路應具有兩個不同的工作載荷，且還具有結構簡單的特點。[0004]本實用新型提出以下技術方案[0005]一種具有雙重起升負載的千斤頂液壓油路，包括固定在底座上的油缸、通過輸油 迴路驅使油缸活塞杆運動的油泵、接入輸油迴路的第一溢流閥，其特徵在於所述輸油迴路 還通過一支路接通一第二溢流閥，該支路上還接入一控制支路通斷的溢流閥開關；所述第 二溢流閥的負載壓力小於第一溢流閥的負載壓力。[0006]所述第二溢流閥的溢流管路接入油缸的回油腔。[0007]所述第一溢流閥的溢流迴路接入油缸的回油腔。[0008]本實用新型的有益效果是[0009]本實用新型可以通過開啟或關閉溢流閥開關來控制第一溢流閥和第二溢流閥的 工作狀態；這樣的結構使得所配套的起升架具有兩個工作載荷，能夠滿足不同負載情況下 的需求；另外本實用新型的結構簡單，製作方便，成本也不高，為理想的多用途產品。


[0010]圖1是現有油泵迴路的結構示意圖。[0011]圖2是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
[0012]以下結合說明書附圖，對本實用新型作進一步說明。[0013]一種具有雙重起升負載的千斤頂液壓油路，包括固定在底座6上的油缸1、通過輸 油迴路8驅使油缸活塞杆7運動的油泵2、接入輸油迴路的以起穩壓作用的第一溢流閥3 ； 第一溢流閥的回油管路9接入油缸的回油腔11 (圖中顯示回油管路9與油泵的吸油管路 12並聯後再接入回油腔11)以上所述的結構與常規的油泵結構相同。[0014]本實用新型的改進在於所述輸油迴路還通過一支路8-1接通一第二溢流閥4，第 二溢流閥的回油管路10也接入油缸的回油腔11。該支路8-1還接入一控制支路通斷的溢 流閥開關5 ;所述第二溢流閥的負載壓力(通常可設定為3001bs左右)小於第一溢流閥的負載壓力(通常可設定為15001bs左右)。通過控制溢流閥開關的開啟或關閉合可以使油缸擁 有兩個工作載荷。[0015]本實用新型可用於多功能起升架中，當多功能起升架作為升降臺使用時，需要較 大載荷，如15001bs (英磅)；當多功能起升架作為割草機修理架使用時，由於結構強度的限 制，載荷只有3001bs ;因此在不同負載的情況下，使用本實用新型可以滿足不同的需求。[0016]本實用新型的工作原理是[0017]所需較大工作載荷時，溢流閥開關5關閉(通過該開關前端的鋼珠5-1關閉支路 8-1)，油路中的負載壓力超過第一溢流閥設定值時，只有第一溢流閥工作，油路負載壓力與 常規油泵迴路一樣，此時的工作載荷由第一溢流閥控制。所需較小工作載荷時，溢流閥開關 打開(該開關前端的鋼珠5-1後移，支路8-1打開)，由於第一溢流閥和第二溢流閥並聯在同 一個油路中，第二溢流閥的設定負載值又小於第一溢流閥的負載壓力，因此當油路中的負 載壓力超過第二溢流閥設定值時，第二溢流閥首先開始工作，第一溢流閥還未打開，此時的 工作載荷由第二溢流閥控制。[0018]圖中還有油泵泵芯2-1，撳手2-2。
權利要求1.一種具有雙重起升負載的千斤頂液壓油路，包括固定在底座(6)上的油缸(I)、通過輸油迴路(8)驅使油缸活塞杆(7)運動的油泵(2)、接入輸油迴路的第一溢流閥(3)，其特徵在於所述輸油迴路還通過一支路(8-1)接通一第二溢流閥(4)，該支路上還接入一控制支路通斷的溢流閥開關(6);所述第二溢流閥的負載壓力小於第一溢流閥的負載壓力。
2.根據權利要求1所述的一種具有雙重起升負載的千斤頂液壓油路，其特徵在於所述第二溢流閥的溢流管路(10)接入油缸的回油腔(11)。
3.根據權利要求2所述的一種具有雙重起升負載的千斤頂液壓油路，其特徵在於所述第一溢流閥的溢流迴路(9)接入油缸的回油腔。
專利摘要本實用新型涉及一種具有雙重起升負載的千斤頂液壓油路。所要解決的技術問題是提供的油泵迴路應具有兩個不同的工作載荷，且還具有結構簡單的特點。技術方案是一種具有雙重起升負載的千斤頂液壓油路，包括固定在底座上的油缸、通過輸油迴路驅使油缸活塞杆運動的油泵、接入輸油迴路的第一溢流閥，其特徵在於所述輸油迴路還通過一支路接通一第二溢流閥，該支路上還接入一控制支路通斷的溢流閥開關；所述第二溢流閥的負載壓力小於第一溢流閥的負載壓力。所述第二溢流閥的溢流管路接入油缸的回油腔。所述第一溢流閥的溢流迴路接入油缸的回油腔。
文檔編號B66F3/42GK202880752SQ201220555850
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月25日 優先權日2012年10月25日
發明者周浩良 申請人:杭州天恆機械有限公司