礦用絞車兩擋減速器的製作方法
2023-08-06 18:08:56
專利名稱:礦用絞車兩擋減速器的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及減速機技術領域,尤其是一種礦用絞車兩擋減速器。
背景技術:
在目前的礦用絞車減速機上,輸入軸相對於箱體不在中心位置,在整機安裝的時 候就會導致輸出軸軸向尺寸增加,由於軸向變大,從而導致了整體結構較大,浪費空間。
發明內容為了克服現有的減速箱相機較大的不足本實用新型提供了一種礦用絞車兩擋減
速器ο本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種礦用絞車兩擋減速器,包 括箱體、輸入軸、輸出軸一和輸出軸二,所述箱體左邊設有輸入軸,箱體上方設有輸出軸一, 箱體下方設有輸出軸,所述輸入軸在箱體的正中間,所述輸出軸一和輸出軸二可相對箱體 對稱安裝。本實用新型的有益效果是這種礦用絞車兩擋減速器的輸入軸位於減速機的中央 對稱位置,這樣就導致輸出軸軸向尺寸增加,最後導致裝置龐大,浪費安裝空間。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型I的結構示意圖;圖1是本實用新型II的結構示意圖。圖中1、箱體,2、輸入軸,3、輸出軸一,4、輸出軸二。
具體實施方式
如圖1是本實用新型的結構示意圖,一種礦用絞車兩擋減速器,包括箱體1、輸入 軸2、輸出軸一 3和輸出軸二 4,所述箱體1左邊設有輸入軸2,箱體1上方設有輸出軸一 3, 箱體1下方設有輸出軸2,所述輸入軸2在箱體1的正中間,所述輸出軸一 3和輸出軸二 4 可相對箱體1對稱安裝。這種礦用絞車兩擋減速器,將輸入軸2設計在箱體1上的中央對稱的部位,這種安 裝方式的減速機的輸出軸之間的軸向尺寸,這樣就節省裝置的安裝空間,並且由於輸入軸2 相對於箱體1對稱,在實際操作中,有時需要將兩個輸出軸的反方向安裝,這種對稱型結構 就能快速的組裝出II型減速機,這樣就節省了大量的安裝時間,實際操作方便快捷,適應性強。
權利要求1. 一種礦用絞車兩擋減速器,包括箱體(1)、輸入軸(2)、輸出軸一(3)和輸出軸二(4), 所述箱體(1)左邊設有輸入軸(2),箱體(1)上方設有輸出軸一(3),箱體(1)下方設有輸出 軸(2),其特徵是,所述輸入軸(2)在箱體(1)的正中間,所述輸出軸一(3)和輸出軸二(4) 可相對箱體(1)對稱安裝。
專利摘要本實用新型涉及減速機技術領域,尤其是一種礦用絞車兩擋減速器。一種礦用絞車兩擋減速器,包括箱體、輸入軸、輸出軸一和輸出軸二,所述箱體左邊設有輸入軸,箱體上方設有輸出軸一,箱體下方設有輸出軸,所述輸入軸在箱體的正中間,所述輸出軸一和輸出軸二可相對箱體對稱安裝。這種礦用絞車兩擋減速器的輸入軸位於減速機的中央對稱位置,這樣就導致輸出軸軸向尺寸增加,最後導致裝置龐大,浪費安裝空間。
文檔編號B66D1/14GK201857230SQ20102060403
公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月12日 優先權日2010年11月12日
發明者顧年 申請人:江蘇高能齒輪箱有限公司