防撞電瓶負極線的製作方法
2023-08-06 10:56:11 1
專利名稱：防撞電瓶負極線的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車線束技術領域，具體涉及一種電極線。
背景技術：
汽車的供電系統為了節省導線並且為安全考慮，常使用負極搭鐵的方式進行供電迴路的組建。負極搭鐵是指電源的負極通過汽車本體金屬骨架與用電設備的負極進行連接的一種接線方式。考慮到發動機的外殼和車身為負極，因此常使用負極搭鐵來構成汽車的供電迴路。發動機在運作中會發生震動，行車時難免的車體間擦碰也會發生劇烈震動，傳統的電瓶使用的負極接觸端在使用中常發生受震動影響而鬆脫甚至脫落的情況，使得接觸面不穩定到導致接觸面產生電火花，也可能使汽車熄火，甚至可能發生負極線脫落後與正極線短接後造成短路而損壞電瓶和汽車行駛過程中立即停止造成安全隱患。
實用新型內容本實用新型的目的在於，提供一種防撞電瓶負極線，解決以上技術問題。本實用新型所解決的技術問題可以採用以下技術方案來實現:防撞電瓶負極線，包括一負極線束和一接線端子，所述接線端子由一長條狀金屬片製成，所述長條狀金屬片的左端與所述負極線束壓接，所述長條狀金屬片的中間部分沿著長邊方向折彎成圓環狀，使得右端疊於所述左端正上方，其特徵在於，所述長條狀金屬片的一個長邊向上翻起，形成一折邊，所述折邊在產品安裝時可以增加與電瓶的負極接線柱的底面的接觸面積，以便增強導電 性能。本實用新型通過在接線端子上設置折邊來增強產品的電接觸性能。所述接線端子在圓環狀的環面上設有一槽孔，與所述防撞電瓶負極線配合使用的電瓶的負極接線柱上設有一凸起，所述凸起與所述槽孔配合使得產品被牢牢固定在接線柱上。使用時，將接線端子套入接線柱上後進行調整，使得接線柱上的凸起卡入所述槽孔內。本實用新型通過設置槽孔，配合接線柱上的凸起可以使得產品與電瓶的連接更加穩定和牢固，不易在發生震動或者行車碰撞時發生接線端子脫落的情況。所述長條狀金屬片的左端和右端均設有一開孔，所述左端和所述右端使用一接線端子緊固螺栓穿過所述開孔後連接並緊固。使用時，將所述接線端子的圓環狀部分套接於電瓶的負極接線柱上並將接線端子緊固螺母鎖緊，使得固定在負極接線柱上。所述接線端子上接觸所述負極接線柱的一面設有至少兩條防滑凹槽線，所述至少兩條防滑槽線從所述接線端子的一個側邊延伸至另一個側邊。所述負極線束預留的長度為200mnT350mm。有益效果:由於採用上述技術方案，本實用新型結構簡單易於製造，能夠克服行車碰撞或者發動機震動造成的電瓶負極線脫落的情況，安全易用。
圖1為本實用新型安裝後的側視結構示意圖；圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體圖示進一步闡述本實用新型。參照圖1、圖2，防撞電瓶負極線，包括一負極線束I和一接線端子2，接線端子2由一長條狀金屬片製成，長條狀金屬片的左端與負極線束I壓接，長條狀金屬片的中間部分沿著長邊方向折彎成圓環狀，使得右端疊於左端正上方，其特徵在於，長條狀金屬片的一個長邊向上翻起，形成一折邊3，折邊3在產品安裝時可以增加與電瓶的負極接線柱4的底面
5的接觸面積，以便增強導電性能。接線端子2在圓環狀的環面上設有一槽孔6，與防撞電瓶負極線配合使用的電瓶的負極接線柱4上設有一凸起7，凸起7與槽孔6配合使得產品被牢牢固定在負極接線柱4上。使用時，將接線端子套入接線柱上後進行調整，使得接線柱上的凸起卡入槽孔內。本實用新型通過設置槽孔，配合接線柱上的凸起可以使得產品與電瓶的連接更加穩定和牢固，不易在發生震動或者行車碰撞時發生接線端子脫落的情況。長條狀金屬片的左端和右端均設有一開孔，左端和右端使用一接線端子緊固螺栓8穿過開孔後連接並緊固。使用時，將接線端子2的圓環狀部分套接於電瓶的負極接線柱4上並將接線端子緊固螺母8鎖緊，使產品固定在負極接線柱4上。接線端子上接觸負極接線柱的一面設有至少兩條防滑凹槽線，至少兩條防滑槽線從接線端子的一個側邊延伸至另一個側邊。負極線束的預留長度·為200mnT350mm。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求1.防撞電瓶負極線，包括一負極線束和一接線端子，所述接線端子由一長條狀金屬片製成，所述長條狀金屬片的左端與所述負極線束壓接，所述長條狀金屬片的中間部分沿著長邊方向折彎成圓環狀，使得右端疊於所述左端正上方，其特徵在於，所述長條狀金屬片的一個長邊向上翻起，形成一折邊。
2.根據權利要求1所述的防撞電瓶負極線，其特徵在於，所述接線端子在圓環狀的環面上設有一槽孔，與所述防撞電瓶負極線配合使用的電瓶的負極接線柱上設有一凸起。
3.根據權利要求2所述的防撞電瓶負極線，其特徵在於，所述長條狀金屬片的左端和右端均設有一開孔，所述左端和所述右端使用一接線端子緊固螺栓穿過所述開孔後連接並緊固。
4.根據權利要求3所述的防撞電瓶負極線，其特徵在於，所述接線端子上接觸所述負極接線柱的一面設有至少兩條防滑凹槽線，所述至少兩條防滑槽線從所述接線端子的一個側邊延伸至另一個側邊。
5.根據權利 要求4所述的防撞電瓶負極線，其特徵在於，所述負極線束的預留長度為200mm^350mmo
專利摘要本實用新型涉及汽車線束技術領域，具體涉及一種電極線。防撞電瓶負極線，包括一負極線束和一接線端子，接線端子由一長條狀金屬片製成，長條狀金屬片的左端與負極線束壓接，長條狀金屬片的中間部分沿著長邊方向折彎成圓環狀，使得右端疊於左端正上方，長條狀金屬片的一個長邊向上翻起，形成一折邊。由於採用上述技術方案，本實用新型結構簡單易於製造，能夠克服行車碰撞或者發動機震動造成的電瓶負極線脫落的情況，安全易用。
文檔編號H01R11/11GK203103538SQ201220749290
公開日2013年7月31日 申請日期2012年12月31日 優先權日2012年12月31日
發明者李愛平, 林瑜璇, 周富強 申請人:上海萬卡信實業有限公司