一種連續式垂直輸送升降的製造方法
2023-08-06 04:48:56
一種連續式垂直輸送升降的製造方法
【專利摘要】一種連續式垂直輸送升降機，主要包括輸送機和升降機兩部分，下輸送機與升降機進料口連接，上輸送機與升降機的出料口連接，提升鏈條纏繞在主動軸、張緊通軸、下被動通軸、2個底部短斷軸、2個頂部短斷軸和2個底部長斷軸的鏈輪上，若干個柔性託板固定在提升鏈條上，升降機架體頂部的減速電機的電機鏈輪通過雙排鏈條與主動軸的雙排鏈輪連接，減速電機獨享1臺變頻器進行調速，所述的升降機還設有一個觸控螢幕。此機與以往的垂直升降機相比效率高，實現連續輸送，無空返行程，與以往的連續輸送機相比，佔地面積小很多，符合現代的生產運輸需求。
【專利說明】一種連續式垂直輸送升降機
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於機械領域，尤其涉及一種連續式垂直輸送升降機。
【背景技術】
[0002]現階段的垂直輸送設備，一般使用貨梯，將貨物從一樓運到二樓或更高層，當有第二個貨物需要運送時，轎箱需從較高的樓層返回接送第二個物料。且每次往復只能運送一個轎箱，輸送效率低。還有一種採用傾斜皮帶機或鏈條機，雖然為連續輸送且效率較高，但佔地面積太大，也不為企所接受。
實用新型內容
[0003]針對上述問題，本本實用新型提供了一種連續式垂直輸送升降機，滿足當前現代化生產運輸的高效率、佔地面積小的要求。
[0004]為實現以上目的，採用以下技術方案:
[0005]整機採用鏈條傳動，貨物託板需為柔性，一臺升降機配多個託板，當需要向上提升貨物時，貨物承載託板需水平，且能自動上料。當將貨物輸送至指定地點時，託板在鏈條的帶動下自動將貨物傳出。並呈豎直狀態返回，當返回到上貨點時，託板又呈水平狀態。
[0006]一種連續式垂直輸送升降機，主要包括輸送機和升降機兩部分，下輸送機與升降機進料口連接，上輸送機與升降機的出料口連接，靠近進料口處下輸送機架體前端兩側各安裝兩個光電傳感器I，靠近出料口處上輸送機架體前端兩側各安裝兩個光電傳感器II，檢測貨物是否到達滾道最前端，是否偏離運輸範圍；靠近進料口處升降機的架體兩側各裝有一個接近傳感器I，靠近出料口處升降機的架體兩側各裝有一個接近傳感器II，檢測託板的運輸位置；提升鏈條纏繞在主動軸、張緊通軸、下被動通軸、2個底部短斷軸、2個頂部短斷軸和2個底部長斷軸的鏈輪上，若干個柔性託板固定在提升鏈條上，升降機架體頂部的減速電機的電機鏈輪通過雙排鏈條與主動軸的雙排鏈輪連接，減速電機獨享I臺變頻器進行調速，所述的升降機還設有一個觸控螢幕，可操作運輸正向、反向運輸，以及可調整運輸節拍和復位停止運行。
[0007]所述的提升鏈條分內側提升鏈條和外側提升鏈條；內側提升鏈條依次繞過下被動通軸、張緊通軸、主動軸和2個底部長斷軸的鏈輪；外側提升鏈條依次繞過下被動通軸、張緊通軸、主動軸、2個頂部短斷軸和2個底部短斷軸的鏈輪。
[0008]所述的柔性託板是由前承重杆、後承重杆、若干託板連杆和若干託板鏈條組成，柔性託板通過前承重杆和後承重杆與內側提升鏈條和外側提升鏈條固定連接，託板連杆用螺釘垂直固定在託板鏈條上，託板鏈條兩端分別用螺釘固定在前承重杆和後承重杆上；若干託板連杆之間是平行的，若干託板鏈條是平行的。
[0009]所述的主動軸、張緊通軸、下被動通軸、底部短斷軸、頂部短斷軸和底部長斷軸都固定在升降機架體上，主動軸與兩個頂部短斷軸的水平位置是平行的，底部短斷軸與底部長斷軸水平位置是平行的。[0010]所述的下輸送機和上輸送機各設有2個驅動電機通過鏈條與輸送滾筒連接，下輸送機的2個驅動電機共用同一個變頻器，上輸送機的2個驅動電機共用一個變頻器。
[0011]柔性託板與繞過主動軸上兩個鏈輪的提升鏈條固定連接。
[0012]本實用新型優點:此機與以往的垂直升降機相比效率高，實現連續輸送，無空返行程，與以往的連續輸送機相比，佔地面積小很多，符合現代的生產運輸需求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖一為本實用新型整體結構圖
[0014]圖二為柔性託板的俯視圖
[0015]圖三為柔性託板的側視圖
[0016]圖四為底部各軸的布置圖
[0017]圖五為頂部各軸的布置圖
[0018]如圖所不1、下輸送機架體；2、光電傳感器I ;3、上輸送機架體；4、光電傳感器II ；
5、升降機的架體；6、接近傳感器I ;7、接近傳感器II ;8、提升鏈條；9、主動軸；10、張緊通軸；11、下被動通軸；12、底部短斷軸；13、頂部短斷軸；14、底部長斷軸；15、柔性託板；16、減速電機；17、雙排鏈條；18、內側提升鏈條；19、外側提升鏈條；20、如承重杆；21、後承重杆；22、託板連杆；23、託板鏈條；24、驅動電機；25、輸送滾筒。
【具體實施方式】實施例
[0019]下面結合【專利附圖】
【附圖說明】本實用新型
[0020]下輸送機與升降機進料口連接，上輸送機與升降機的出料口連接，靠近進料口處下輸送機架體(I)前端兩側各安裝2個光電傳感器I (2 )，靠近出料口處上輸送機架體(3 )前端兩側各安裝2個光電傳感器II (4)，靠近進料口處升降機的架體(5)兩側各裝有一個接近傳感器I (6)，靠近出料口處升降機的架體(5)兩側各裝有一個接近傳感器II (7);內側提升鏈條依次繞過下被動通軸(11 )、張緊通軸(10)、主動軸(9)和2個底部長斷軸(14)的鏈輪；外側提升鏈條依次繞過下被動通軸(11 )、張緊通軸(10)、主動軸(9)、2個頂部短斷軸(13)和2個底部短斷軸(12)的鏈輪，若干個柔性託板(15)固定在提升鏈條(8)上，柔性託板(15)與繞過主動軸(9)上兩個鏈輪的提升鏈條(8)固定連接。升降機架體(5)頂部的減速電機(16 )的電機鏈輪通過雙排鏈條(17 )與主動軸(9 )的雙排鏈輪連接，減速電機(16 )獨享I臺變頻器進行調速，所述的升降機還設有一個觸控螢幕。
[0021]柔性託板(15)通過前承重杆(20)和後承重杆(21)與內側提升鏈條(18)和外側提升鏈條(19)固定連接，託板連杆(22)用螺釘垂直固定在託板鏈條(23)上，託板鏈條(23)兩端分別用螺釘固定在前承重杆(20)和後承重杆(21)上；若干託板連杆(22)之間是平行的，若干託板鏈條(23)是平行的。
[0022]所述的下輸送機和上輸送機各設有2個驅動電機(24)通過鏈條與輸送滾筒(25)連接。
[0023]當輸送方向為自下而上時，上、下輸送機的四臺電機處於開機狀態，貨物在入口傳輸滾道上等待。當接近傳感器檢測到升降機託板運行至傳輸滾道出口時，下輸送機的兩臺電機同時啟動，將一個貨物輸送到升降機託板上。當第二個貨物到達傳輸滾道前端時，整個傳輸滾道停止運行，此時上輸送機的兩臺電機同時啟動，出貨傳輸滾道開始傳送貨物。當升降機下一個託板到達指定位置時，下輸送機兩臺電機再次啟動，上貨完畢再停止。當減速電機以及四臺驅動電機反轉時，即可實現貨物自上而下運送。光電傳感器只要有一個光電被貨物遮擋，即偏離，此時整體設備停止運行，並配聲光報警進行報警。
【權利要求】
1.一種連續式垂直輸送升降機，主要包括輸送機和升降機兩部分，其特徵在於，下輸送機與升降機進料口連接，上輸送機與升降機的出料口連接，靠近進料口處下輸送機架體(I)前端兩側各安裝2個光電傳感器I (2)，靠近出料口處上輸送機架體(3)前端兩側各安裝2個光電傳感器II (4)，靠近進料口處升降機的架體(5)兩側各裝有一個接近傳感器I (6)，靠近出料口處升降機的架體(5)兩側各裝有一個接近傳感器II (7);提升鏈條(8)纏繞在主動軸(9 )、張緊通軸(10 )、下被動通軸(11)、2個底部短斷軸(12 )、2個頂部短斷軸(13 )和2個底部長斷軸(14)的鏈輪上，若干個柔性託板(15 )固定在提升鏈條(8 )上，升降機架體(5)頂部的減速電機(16)的電機鏈輪通過雙排鏈條(17)與主動軸(9)的雙排鏈輪連接，減速電機(16)獨享I臺變頻器進行調速，所述的升降機還設有一個觸控螢幕。
2.根據權利要求1所述的一種連續式垂直輸送升降機，其特徵在於，所述的提升鏈條(8)分內側提升鏈條(18)和外側提升鏈條(19);內側提升鏈條依次繞過下被動通軸(11)、張緊通軸(10)、主動軸(9)和2個底部長斷軸(14)的鏈輪；外側提升鏈條依次繞過下被動通軸(11)、張緊通軸(10 )、主動軸(9 )、2個頂部短斷軸(13 )和2個底部短斷軸(12 )的鏈輪。
3.根據權利要求1所述的一種連續式垂直輸送升降機，其特徵在於，所述的柔性託板(15)是由前承重杆(20)、後承重杆(21)、若干託板連杆(22)和若干託板鏈條(23)組成，柔性託板(15)通過前承重杆(20)和後承重杆(21)與內側提升鏈條(18)和外側提升鏈條(19)固定連接，託板連杆(22)用螺釘垂直固定在託板鏈條(23)上，託板鏈條(23)兩端分別用螺釘固定在前承重杆(20)和後承重杆(21)上；若干託板連杆(22)之間是平行的，若干託板鏈條(23)是平行的。
4.根據權利要求1所述的一種連續式垂直輸送升降機，其特徵在於，所述的主動軸(9)、張緊通軸(10)、下被動通軸(11)、底部短斷軸(12)、頂部短斷軸(13)和底部長斷軸(14)都固定在升降機架體(5)上，主動軸(9)與兩個頂部短斷軸(13)的水平位置是平行的，底部短斷軸(12)與底部長斷軸(14)水平位置是平行的。
5.根據權利要求1所述的一種連續式垂直輸送升降機，其特徵在於，所述的下輸送機和上輸送機各設有2個驅動電機(24)通過鏈條與輸送滾筒(25)連接，下輸送機的2個驅動電機共用同一個變頻器，上輸送機的2個驅動電機共用一個變頻器。
6.根據權利要求1或3所述的一種連續式垂直輸送升降機，其特徵在於，柔性託板(15)與繞過主動軸(9)上兩個鏈輪的提升鏈條(8)固定連接。
【文檔編號】B65G47/52GK203419470SQ201320404545
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年7月9日 優先權日:2013年7月9日
【發明者】權威 申請人:大連日牽電氣科技有限公司