一種電動激振器繞組的冷卻方法

2023-08-06 05:02:16

一種電動激振器繞組的冷卻方法
【專利摘要】一種電動激振器繞組的冷卻方法，該冷卻方法採用混合冷卻方式，即用空氣流冷卻動圈，用流動的油冷卻勵磁線圈和短路匝，並且把激振器的短路匝製作成方形截面的壓環，合理地利用了氣隙截面面積，提高了排熱量。該冷卻方法不僅結構簡單，而且冷卻效果非常好，可以滿足大、中功率的激振器的繞組的冷卻要求。
【專利說明】一種電動激振器繞組的冷卻方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及勵磁繞組的冷卻領域，尤其是一種電動激振器繞組的冷卻方法。
【背景技術】
[0002]在給定的磁通密度條件下，電動激振器的最大推力取決於繞組中允許的電流密度。電流密度為8-10安培/平方毫米時，必須對繞組進行強制冷卻。推力10公斤以上的所有激振器都有不同方式的強制冷卻。推力50公斤以下的激振器，通常用車間壓縮空氣管路裡的空氣進行冷卻。而推力為50-1500公斤的激振器則通常用裝在激振器本體上的氣泵的空氣來冷卻。推力高於1500公斤的激振器採用液體冷卻一水冷或油冷。但目前公知的冷卻方法大都效果不佳，不能有效地滿足冷卻的目的。

【發明內容】

[0003]為了克服傳統冷卻方法中冷卻效果不佳的不足，本發明提供一種電動激振器繞組的冷卻方法，該冷卻方法不僅結構簡單而且可以有效地達到冷卻激振器繞組的目的。
[0004]本發明解決其技術問題所採取的技術方案是:該冷卻方法採用混合冷卻方式，即用空氣流冷卻動圈，用流動的油冷卻勵磁線圈和短路匝，並且把激振器的短路匝製作成方形截面的壓環。
[0005]本發明的有益效果是:不僅結構簡單，而且冷卻效果非常好，可以滿足大、中功率的激振器的繞組的冷卻要求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為磁路工作間隙冷卻簡圖。
[0007]圖2為圖1中I部分的放大圖。
[0008]圖3為圖1中Π部分的放大圖。
[0009]圖中，1.磁軛，2.鐵芯磁極，3.短路匝，4.冷卻液通道。
【具體實施方式】
[0010]合理地利用氣隙截面面積可以提高排熱量，所以在製造激振器繞組時把短路匝
(3)做成方形截面的壓環，壓環裝在鐵芯磁極(2)的環形槽中，壓環的一外側面成為冷卻液通道(4)的一個壁，管的空腔也用作冷卻液的通道(4)。
[0011]工作過程中，在間隙中通入空氣流對動圈進行冷卻，而流動的油經冷卻液通道(4)對磁軛(I)間的勵磁線圈和短路匝(3 )進行冷卻。
【權利要求】
1.一種電動激振器繞組的冷卻方法，採用流體對繞組進行冷卻，其特徵是:採用混合冷卻方式，即用空氣流冷卻動圈，用流動的油冷卻勵磁線圈和短路匝。
2.根據權利要求1所述的電動激振器繞組的冷卻方法，其特徵是:激振器的短路匝製造成方形截面的壓環。
【文檔編號】B06B1/02GK103506296SQ201210217570
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年6月28日 優先權日:2012年6月28日
【發明者】王亞龍, 牛君樂 申請人:洛陽市重冶礦山機械有限公司