一種噴塗機的送料軸的製作方法

2023-08-06 15:43:46 1

本申請涉及一種灰漿噴塗機的送料軸，送料軸是灰漿噴塗機上重要的部件之一，它在驅動電機的帶動下，將料鬥內的灰漿送進螺杆泵。

背景技術：

灰漿在料鬥裡面需要通過送料軸不斷的攪拌，才能更加均勻，不然容易發生結塊、離析等缺陷，由於螺杆泵每轉一圈推送灰漿的量不是很大，那麼就需要送料軸緩慢的把灰漿往螺杆泵端推送。

現在市場上的送料軸焊接的基本上為螺旋葉片，螺旋葉片主要起推送作用，將料鬥內的灰漿推送到螺杆泵埠，這種結構的缺點是推送速度過快，對灰漿的攪拌作用不大。

灰漿機上的螺旋葉片的面型基本上為實體面型，多為通過專用工具機直接冷軋成型，這種工藝比較適合批量生產，如若數量不大，生產費用就會比較高，但灰漿噴塗機在國內處在起步階段，作為一種正在推廣中的噴塗設備，市場的需求量並不是很大。此外，由於螺旋葉片是環繞的焊接在送料軸上，葉片與灰漿的接觸面積較大，電機帶動送料軸旋轉時，就需要匹配更大的功率。

技術實現要素：

本申請的目的在於克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理，能很好的匹配灰漿噴塗機特性的送料軸。

本申請解決上述問題所採用的技術方案是：

一種噴塗機的送料軸，包括轉軸和聯軸器，轉軸與聯軸器連接，其特徵是所述轉軸的軸體為六角型鋼，在軸體上相互間隔的三個平面均勻焊接葉片，所有葉片整體上形成一個中間有均勻缺口的螺旋葉片，這樣就避免了較大的接觸面積，既能很好的起到攪拌作用，又能緩慢的將灰漿推送到螺杆泵埠。

本申請所述轉軸還包括圓板、電機端板、聯軸器端板，圓板、電機端板均安裝在軸體電機端，圓板倒角面、電機端板凹槽均與電機匹配，分別起到密封防塵作用和限制轉軸橫向擺動，聯軸器端板安裝在轉軸的聯軸器端。

本申請所述葉片與轉軸中心線成45°的夾角，軸向相鄰的葉片之間的間距相等。

本申請所述聯軸器上設計有折形葉片，折形葉片朝向與轉軸上的葉片相同。

本申請與現有技術相比，具有以下優點和效果：結構簡潔，使用方便，能不間斷的攪拌料鬥內的灰漿，又能緩慢的推送灰漿到螺杆泵埠，且具有成本較低、加工簡便等優點。

附圖說明

圖1是本申請實施例的結構示意圖。

圖2是本申請實施例轉軸的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖並通過實施例對本申請作進一步的詳細說明，以下實施例是對本申請的解釋而本申請並不局限於以下實施例。

圖1為送料軸的結構示意圖，包括轉軸1、聯軸器2及其它附件。轉軸1一端連接電機輸入端，另一端用螺栓連接在聯軸器2上，聯軸器2用螺栓固定在螺杆泵上，主要起方便安裝作用，有了聯軸器2，送料軸裝配時需要的精度要求會降低很多，安裝起來會更加容易，此外，聯軸器2上設計有折形葉片21，朝向與轉軸1上的葉片3一致，也起到送漿及攪拌的作用。

圖2為轉軸1的結構示意圖，包括圓板6、電機端板7、葉片3、軸體4、聯軸器端板5。圓板6連接在動力輸入端（電機端），當送料軸安裝到灰漿噴塗機上後，圓板6的倒角面（左側）調整到與其連接件相互貼合，起到密封作用，此舉是為防止料鬥內的灰漿滲入到其它部件，電機端板7上、下平面都銑有凹槽71，是為限制轉軸1周向移動，防止送料軸工作時，轉軸1出現周向移動等現象，電機端板7是扣在與其配合的連接件的卡槽內的，待位置調整完全後，只需擰緊與其配合的連接件上的一顆卡緊螺栓就可以，這樣轉軸1的一端就定位完全了。

軸體4為普通的六角型鋼，既方便採購又容易焊接葉片3（因為有勻稱的六個平面），葉片3被分別布置在軸體4的三個不同平面上，這三個平面須圓周均布（相互間隔），每個平面上的葉片3的朝向一致，與轉軸1中心線夾角θ為45°布置，在軸向相鄰的葉片3之間的間距均等。各個平面上的葉片3整體上形成一個中間有均勻缺口（即不連續）的螺旋葉片，這樣就避免了較大的接觸面積，這樣的結構既能很好的起到攪拌作用，又能緩慢的將灰漿推送到螺杆泵埠。

聯軸器端板5上設計有通孔，現場裝配時，只要利用該孔就可以用螺栓組將其連接到聯軸器2上，十分簡便。

凡是本申請技術特徵和技術方案的簡單變形或者組合，應認為落入本申請的保護範圍。