帶電水衝洗車中心迴轉接頭的製作方法
2023-07-12 08:19:26 1
專利名稱：帶電水衝洗車中心迴轉接頭的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種中心迴轉接頭，具體涉及一種帶電水衝洗車中心迴轉接頭。
背景技術：
目前，帶電水衝洗車臂架的迴轉，變幅，伸縮等動作，依靠液壓動力進行驅動，而進 行水衝洗作業時需要高壓水，以及壓縮空氣，以上工作時還需要電信號進行控制，而這些承 載高壓油、高壓水、壓縮空氣的管路及電氣線路，需要同臂架共同進行連續的旋轉，這就要 有一個能夠使管路和線路旋轉的中心迴轉接頭來完成這項工作。目前帶電水衝洗車使用的 中心迴轉接頭由流體中心迴轉接頭和電氣中心迴轉接頭組成，電氣中心迴轉接頭與流體中 心迴轉接頭使用一組緊固件連接，完成高壓油及電信號的傳送。而水、氣流體要通過其他管 路裝置傳送，致使臂架不能進行360度連續的迴轉，同時各類連接管路錯綜複雜，不易控制 和管理。帶電水衝洗車使用的衝洗用水為經過特殊處理的高電阻水，在使用中如被汙染， 導致電阻降低，在衝洗過程中極易發生閃絡，造成事故。
發明內容本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種帶電水衝洗車中心迴轉 接頭，可以使帶電水衝洗車的水路、氣路、油路及電氣線路，隨車臂架進行360度連續的回 轉，各類管路及線路，均通過該中心迴轉接頭，簡化了管路及線路的安裝與維護，通過在中 心迴轉接頭增加洩流槽及洩流口，可有效的避免水路、氣路、油路之間的相互汙染，特別是 對衝洗用高電阻水的汙染。本實用新型是以如下技術方案實現的一種帶電水衝洗車中心迴轉接頭，由流體 中心迴轉接頭和電氣中心迴轉接頭組成，電氣中心迴轉接頭與流體中心迴轉接頭使用一組 緊固件連接；其特徵在於，所述流體中心迴轉接頭包括帶電水衝洗車的水路、氣路及油路的 迴轉接頭，其結構是設有圓筒形殼體，該圓筒形殼體的內壁、沿圓周設有與所需傳遞的水、 氣、油路數相同的圓環形內凹槽；該圓筒形殼體內有設有與該圓筒形殼體相配合的圓柱形 軸體；在所述圓柱形軸體的外壁、沿圓周設有與所述圓環形內凹槽相對應的圓環形外凹槽； 該圓環形內凹槽與圓環形外凹槽合在一起，共同構成所需傳遞的水、氣、油路的環形通道；在所述圓柱形軸體的上端有與所需傳遞的水、氣、油路數相同的軸向進、出口 ；在 所述圓筒形殼體的外壁設有與所需傳遞的水、氣、油路數相同的徑向進、出口 ；在所述圓柱形軸體內，所述的各軸向進、出口，及所述的各徑向進、出口，分別與所 述的各環形通道相連通；所述的圓筒形殼體的內壁上，除上述的水、氣、油的圓環形內凹槽外，在所述各個 圓環形內凹槽之間，還各設有一道洩流槽(圓環形內凹槽)，所述的圓筒形殼體的外壁設有 與各洩流槽相通的洩流口(即徑向出口)。其作用是臨近的流體，密封損壞、發生洩漏時，可通過該凹槽，直接流出流體中心迴轉接頭，而不會由於流體之間的壓力差異，而進入相鄰流體的凹槽內，造成相鄰流體的汙本實用新型的有益效果是能夠使帶電水衝洗車的水路、氣路、油路及電氣線路， 隨車臂架進行360度連續的迴轉，各類管路及線路，均通過該中心迴轉接頭，簡化了管路及 線路的安裝與維護，通過在中心迴轉接頭增加洩流槽及洩流口，可有效的避免水路、氣路、 油路之間的相互汙染，特別是對衝洗用高電阻水的汙染，保障水衝洗作業的安全性。
圖1是本實用新型流體中心迴轉接頭剖視示意圖附圖所標註的1、圓筒形殼體；2、圓柱形軸體；3、圓環形內凹槽；4、圓環形外凹 槽；5、軸向孔；6、軸向通道；7、徑向孔；8、洩流槽；9、洩流口。
具體實施方式
實施例1，參照圖1 帶電水衝洗車中心迴轉接頭，由流體中心迴轉接頭和電氣中 心迴轉接頭組成，流體中心迴轉接頭與電氣中心迴轉接頭由緊固件相連接，流體中心迴轉 接頭有圓筒形殼體1，圓筒形殼體內有與圓筒形殼體相配合的圓柱形軸體2，圓筒形殼體1 的內壁、沿圓周有與所需傳遞的水、氣、油路數相同的圓環形內凹槽3，在圓柱形軸體2的外 壁、沿圓周有與圓筒形殼體1的內壁的圓環形內凹槽3相對應的圓環形外凹槽4，在圓柱形 軸體2的上端有與所需傳遞的水、氣、油路數相同的軸向孔5，圓柱形軸體2內、圓柱形軸體 的上端的軸向孔5分別與上述圓環形外凹槽4之間連有軸向通道6，圓筒形殼體1的外壁有 與所需傳遞的水、氣、油路數相同的徑向孔7，徑向孔7分別與上述圓環形內凹槽3相連。所述的圓筒形殼體的內壁上，除上述的水、氣、油的圓形內、外凹槽外，每路圓形 內、外凹槽之間，還有一道洩流槽8，外壁有與洩流槽8相通的洩流口 9。
權利要求1. 一種帶電水衝洗車中心迴轉接頭，由流體中心迴轉接頭和電氣中心迴轉接頭組成， 電氣中心迴轉接頭與流體中心迴轉接頭使用一組緊固件連接；其特徵在於，所述流體中心 迴轉接頭包括帶電水衝洗車的水路、氣路及油路的迴轉接頭，其結構是設有圓筒形殼體， 該圓筒形殼體的內壁、沿圓周設有與所需傳遞的水、氣、油路數相同的圓環形內凹槽；該圓 筒形殼體內有設有與該圓筒形殼體相配合的圓柱形軸體；在所述圓柱形軸體的外壁、沿圓 周設有與所述圓環形內凹槽相對應的圓環形外凹槽；該圓環形內凹槽與圓環形外凹槽合在 一起，共同構成所需傳遞的水、氣、油路的環形通道；在所述圓柱形軸體的上端有與所需傳遞的水、氣、油路數相同的軸向進、出口 ；在所述 圓筒形殼體的外壁設有與所需傳遞的水、氣、油路數相同的徑向進、出口 ；在所述圓柱形軸體內，所述的各軸向進、出口，及所述的各徑向進、出口，分別與所述的 各環形通道相連通；所述的圓筒形殼體的內壁上，除上述的水、氣、油的圓環形內凹槽外，在所述各個圓環 形內凹槽之間，還各設有一道洩流槽，所述的圓筒形殼體的外壁設有與各洩流槽相通的洩 流口。
專利摘要帶電水衝洗車中心迴轉接頭，由流體中心迴轉接頭和電氣中心迴轉接頭組成，兩個迴轉接頭用緊固件連接；流體中心迴轉接頭包括水路、氣路及油路的迴轉接頭設有圓筒形殼體，其內壁設有與水、氣、油路數相同的圓環形內凹槽；圓筒形殼體內有設有圓柱形軸體；其外壁設有對應的圓環形外凹槽；內凹槽與外凹槽合在一起共同構成水、氣、油路的環形通道；圓柱形軸體上端有路數相同的軸向進、出口；在圓筒形殼體的外壁設有水、氣、油的徑向進、出口，分別與各環形通道相連通。在各圓環形內凹槽之間還各設有一道洩流槽，所述的圓筒形殼體的外壁設有與各洩流槽相通的洩流口。本實用新型可有效的避免水路、氣路、油路之間的相互汙染，保障水衝洗作業的安全性。
文檔編號F16L27/087GK201909132SQ20102069002
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月30日 優先權日2010年12月30日
發明者歐陽成, 王偉, 鄭磊 申請人:徐州海倫哲專用車輛股份有限公司