一種用於汽車減速器的粉末冶金減速帽的製作方法
2023-07-09 03:59:26
一種用於汽車減速器的粉末冶金減速帽的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種用於汽車減速器的粉末冶金減速帽,包括圓柱狀本體,所述圓柱狀本體中心內設置有圓柱狀軸孔,所述圓柱狀本體外圓周的凸緣上設置兩個相互垂直的卡槽。本發明通過對調速帽的結構進行合理設計,使其外凸緣上設置兩相互垂直的卡槽,調速帽在芯軸上的軸向移動將受調速塊兩支腳的限制,使卡槽與調速塊上的支腳配合固定,從而不會脫落,並且端面上設有凹坑,增加其定位效果,使整個調速機運行穩定,使用壽命長,製造、安裝方便,可靠性好。
【專利說明】一種用於汽車減速器的粉末冶金減速帽
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及一種用於汽車減速器的粉末冶金減速帽。
【背景技術】
[0002]汽車行業是粉末冶金工業發展的最大動力和最大用戶。目前汽車上使用的粉末冶金零部件日趨增多,它可分為兩類,一類是只能用粉末冶金法,而不能用其他方法製造的,如含油軸承、摩擦零件、多孔性金屬製品、硬質合金及難熔金屬製品等;另一類是燒結機械結構零件,雖可用鑄造、鍛造、衝壓、機械加工等傳統工藝製造,但採用粉末冶金法製造比較經濟合理。汽車調速器主要由調速齒輪、芯軸、調速塊及調速帽組成,現有技術中的調速帽一般設置一個卡槽,這種調速帽容易從調速器中脫落,掉入汽油機曲軸箱內,導致調速器的工作可靠性差,或者有的調速帽不能單獨安裝在調速器芯軸上,從而使調速器的安裝和拆卸非常麻煩,是調速器的安裝工藝性差。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於克服現有技術中存在的缺陷,提供一種製造、安裝方便,可靠性好,使用壽命長的用於汽車減速器的粉末冶金減速帽。
[0004]為實現上述目的,本發明的技術方案是提供了一種用於汽車減速器的粉末冶金減速帽,包括圓柱狀本體,所述圓柱狀本體中心內設置有圓柱狀軸孔,所述圓柱狀本體外圓周的凸緣上設置兩個相互垂直的卡槽。
[0005]為了進一步使調速帽穩定運行,其中,優選的技術方案為,所述圓柱狀本體端面上設置定位孔。
[0006]為了拆卸方便,優選的技術方案為,所述定位孔設置為凹坑。
[0007]為了製造方便,優選的技術方案為,所述定位孔設置為3個。
[0008]為了使調速帽結構更穩定,定位效果更好,優選的技術方案問,所述卡槽的深度設置為所述圓柱狀本體的高度的二分之一,長度設置為所述圓柱體本體的半徑的三分之一。
[0009]本發明的優點和有益效果在於:本發明通過對調速帽的結構進行合理設計,使其外凸緣上設置兩相互垂直的卡槽,調速帽在芯軸上的軸向移動將受調速塊兩支腳的限制,使卡槽與調速塊上的支腳配合固定,從而不會脫落,並且端面上設有凹坑,增加其定位效果,使整個調速機運行穩定,使用壽命長,製造、安裝方便,可靠性好。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本發明的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例,對本發明的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用於更加清楚地說明本發明的技術方案,而不能以此來限制本發明的保護範圍。
[0012]實施例1
[0013]如圖1所示,一種用於汽車減速器的粉末冶金減速帽,包括圓柱狀本體1,所述圓柱狀本體I中心內設置有圓柱狀軸孔2,所述圓柱狀本體I外圓周的凸緣上設置兩個相互垂直的卡槽3。
[0014]實施例2
[0015]在實施例1的基礎上,本發明較佳的技術方案還包括,所述圓柱狀本體I端面上設置定位孔4。
[0016]實施例3
[0017]在實施例2的基礎上,本發明較佳的技術方案還包括,所述定位孔4設置為凹坑。
[0018]實施例4
[0019]在實施例3的基礎上,本發明較佳的技術方案還包括,所述定位孔4設置為3個。
[0020]實施例5
[0021]在實施例4的基礎上,本發明較佳的技術方案還包括,所述卡槽3的深度設置為所述圓柱狀本體I的高度的二分之一。
[0022]實施例6
[0023]在實施例5的基礎上,本發明較佳的技術方案還包括,所述卡槽3的長度設置為所述圓柱體本體I的半徑的三分之一。
[0024]以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出,對於本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本發明技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種用於汽車減速器的粉末冶金減速帽,其特徵在於,包括圓柱狀本體,所述圓柱狀本體中心內設置有圓柱狀軸孔,所述圓柱狀本體外圓周的凸緣上設置兩個相互垂直的卡槽。
2.根據權利要求1所述的用於汽車減速器的粉末冶金減速帽,其特徵在於,所述圓柱狀本體端面上設置定位孔。
3.根據權利要求2所述的用於汽車減速器的粉末冶金減速帽,其特徵在於,所述定位孔設置為凹坑。
4.根據權利要求3所述的用於汽車減速器的粉末冶金減速帽,其特徵在於,所述定位孔設置為3個。
5.根據權利要求4所述的用於汽車減速器的粉末冶金減速帽,其特徵在於,所述卡槽的深度設置為所述圓柱狀本體的高度的二分之一。
6.根據權利要求1-5任意一項所述的用於汽車減速器的粉末冶金減速帽,其特徵在於,所述卡槽的長度設置為所述圓柱體本體的半徑的三分之一。
【文檔編號】F16H57/00GK104214312SQ201310213997
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2013年5月29日 優先權日:2013年5月29日
【發明者】包敢鋒, 龍斌 申請人:無錫市恆特力金屬製品有限公司