一種分式雙螺杆泵的製作方法
2023-07-16 19:05:16 2
專利名稱:一種分式雙螺杆泵的製作方法
技術領域:
本實用新型涉一種工業生產中用於管道輸送的螺杆泵,特別是一種分式雙螺杆泵。
背景技術:
現有管道輸送普遍使用雙螺杆泵,參見附圖1,它主要由後蓋箱1、摩擦輪2、泵體3、主動螺杆4、從動螺杆5、襯套6、滑動軸承7、前蓋8、軸承座9、軸承10、傳動軸 11組成。在使用中,現有雙螺杆泵存在有如下不足在輸送含有微小顆粒介質的過程中,主動螺杆及從動螺杆螺的螺旋型面會受到嚴重摩損,它不僅直接影響流量,使泵達不到工況的使用要求,而且降低了泵的使用壽命,增加了售後服務成本。造成該問題的原因是,帶有摩擦輪的雙螺杆泵是由主動螺杆螺旋型面來傳動從動螺杆工作,這種傳動方式很容易使主動螺杆和從動螺杆的螺旋型面受損,從而影響到螺旋型面的間隙,我們知道,流量的大小是由螺旋型面的間隙控制的,所以,螺旋型面的受損,就直接導致流量減小,並使泵的使用壽命降低。發明內容本實用新型的目的在於,針對上述雙螺杆泵在輸送含有微小顆粒介質時,雙螺杆泵容易使主動螺杆及從動螺杆螺旋型面摩損,從而影響泵的流量和使用壽命的不足,而提出一種在輸送含有微小顆粒介質時,泵體不會受損、流量不會降低的分式雙螺杆泵。通過下述技術方案可實現本實用新的目的,一種分式雙螺杆泵,包括後蓋箱、泵體、主動螺杆、從動螺杆、軸承、軸承座、襯套、滑動軸承、前蓋,其特徵在於,在主動螺杆和從動螺杆的後端部各設一人字齒輪,兩個人字齒輪間相互嵌合。設在主動螺杆上的人字齒輪與設在從動螺杆上的人字齒輪,它們之間的直徑比為本實用新型的效果在於1、在對輸送含有微小顆粒介質時,主動螺杆和從動螺杆的螺旋型面不不會受到摩損,它們之間的間隙也不會發生變化,輸送流量穩定,泵的使用壽命延長。這因為本裝置將人字齒輪替代了現有泵體中的摩擦輪,主動螺杆與從動螺杆之間的傳動是通過人字齒輪進行,主動螺杆和從動螺杆的螺旋型面互不接觸,所以主動螺杆和從動螺杆的螺旋型面不不會受到摩損,可使本裝置輸送流量穩定,使用壽命長。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的描述。
附圖1為現有技術中的雙螺杆泵剖視結構圖。附圖2為本實用新型剖視結構圖;附圖3為附圖2中A-A處剖面圖。
具體實施方式
參見附圖2、3,一種分式雙螺杆泵,它主要由後蓋箱1、人字齒輪2、人字齒輪21、泵體3、主動螺杆4、從動螺杆5、襯套6、滑動軸承7、前蓋8、軸承座9、軸承10、傳動軸11組成。 主動螺杆4和從動螺杆5設在泵體3的空腔內。傳動軸11與主動螺杆4連接。襯套6設在主動螺杆4和從動螺杆外圍與泵體3的之間。人字齒輪2設在從動螺杆5的後端;人字齒輪21設在主動螺杆4的後端,兩個人字齒輪2、21間相互嵌合,它們之間的直徑比為3 2。 滑動軸承7設在從動螺杆5的前端。前蓋8、軸承座9、軸承10均套在傳動軸11上;前蓋8 與泵體3連接;軸承座9與前蓋8連接。 本裝置的作業流程是傳動軸11驅動主動螺杆4轉動,主動螺杆4通過人字齒輪 21和人字齒輪2帶動從動螺杆5進行相對轉動。
權利要求1.一種分式雙螺杆泵,包括後蓋箱、泵體、主動螺杆、從動螺杆、軸承、軸承座、襯套、滑動軸承、前蓋,其特徵在於,在主動螺杆和從動螺杆的後端部各設一人字齒輪,兩個人字齒輪間相互嵌合。
2.按權利要求1所述的一種分式雙螺杆泵,其特徵在於,所述設在主動螺杆上的人字齒輪與設在從動螺杆上的人字齒輪,它們之間的直徑比為2 3。
專利摘要本實用新型提供一種分式雙螺杆泵,包括後蓋箱、泵體、主動螺杆、從動螺杆、軸承、軸承座、襯套、滑動軸承、前蓋,其特徵在於,在主動螺杆和從動螺杆的後端部各設一人字齒輪,兩個人字齒輪間相互嵌合。它的效果在於在對輸送含有微小顆粒介質時,主動螺杆和從動螺杆的螺旋型面不不會受到摩損,它們之間的間隙也不會發生變化,輸送流量穩定,泵的使用壽命延長。
文檔編號F04C2/16GK202023736SQ20112012668
公開日2011年11月2日 申請日期2011年4月23日 優先權日2011年4月23日
發明者聶凌霄, 肖小明, 陶峰 申請人:江西新龍泵業科技製造有限公司