臺面可翻轉的車載臺式控制設備的製作方法

2023-07-14 07:13:26 2

專利名稱：臺面可翻轉的車載臺式控制設備的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及車載臺式控制設備技術領域，特別是一種臺面可翻轉的車載臺式控制設備。
背景技術：
臺面可翻轉的車載臺式控制設備是一種臺式控制設備，可對車載(例如，石油測井車)的電子、機械裝置等進行控制。控制設備對輸入信號進行分析處理，分析結果顯示在顯示器上，操作人員通過操作臺面輸入命令，控制設備的輸出信號控制輸出到相關電子、機械裝置，對車載各種裝置進行控制。在車載的惡劣條件下，控制設備會被損傷而影響正常的操作，所以臺式控制設備應該結構緊湊，體積小，機動性強，便於攜帶，操作舒適，並且能夠在惡劣環境下使用。BARCO公司生產了一種臺式控制設備，該臺式控制設備帶有顯示器、計算機、操作臺面、輸入面板等功能模塊。該設備體積較大，控制面板無法翻轉，操作臺面翻轉困難，不便於操作、維護，安裝困難，不適合車載的小空間安裝，設備的性能不適應車載的惡劣條件(振動、衝擊等)。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種臺面可翻轉的車載臺式控制設備及其臺面翻轉方法，能夠在惡劣環境下使用。實現上述目的的技術解決方案為一種臺面可翻轉的車載臺式控制設備，包括主殼體、操作臺面、控制面板、顯示器和鎖緊裝置；主殼體的前部設置顯示器，顯示器的下方設置控制面板，操作臺面通過轉軸安裝在主殼體的下部，該操作臺面同時位於控制面板的下方，所述操作臺面可繞轉軸在0°到90°範圍內旋轉，主殼體的後部設置計算機，所述主殼體的底部和側部均設有鎖緊孔，操作臺面的側面和底面也均設有鎖緊孔，當操作臺面未打開時，鎖緊裝置鎖定在主殼體側部和操作臺面側面的鎖緊孔中，將操作臺面鎖定；當操作臺面打開時，即該操作臺面繞轉軸旋轉90°時，鎖緊裝置鎖定在主殼體底部和操作臺面底面的鎖緊孔中，將操作臺面鎖定。—種臺面可翻轉的車載臺式控制設備的臺面翻轉方法，包括操作臺面打開和操作臺面關閉兩種方式，操作臺面打開時，鬆開安裝於設備側面的鎖緊裝置的搭扣，取下鎖緊裝置，旋轉操作臺面到90°，將鎖緊裝置的兩個定位柱置於主殼體底面和操作臺面底面的鎖緊孔內，鎖緊鎖緊裝置；操作臺面關閉時，鬆開安裝於設備底部的鎖緊裝置的搭扣，取下鎖緊裝置，旋轉操作臺面到0°，將鎖緊裝置的兩個定位柱置於主殼體側面和操作臺面側面的鎖緊孔內，鎖緊鎖緊裝置。本實用新型與現有技術相比，其顯著優點為1)體積小，重量輕，便於攜帶，機動性強；2)臺面的翻轉、鎖緊十分方便，簡單易用；3)具有很好的抗振動，抗衝擊等性能；4)
3控制設備形狀符合人體工程學設計，結構緊湊，便於操作；5)有效減輕了長時間操作造成的疲勞以及動作僵硬的程度。
說明書附圖圖1為臺面可翻轉的車載臺式控制設備主視圖；圖2為臺面可翻轉的車載臺式控制設備俯視圖；圖3為臺面可翻轉的車載臺式控制設備左視圖(臺面處於90° );圖4為臺面可翻轉的車載臺式控制設備的臺面處於0°的左視圖；圖5為鎖緊裝置的主視圖；圖6為鎖緊裝置的俯視圖。
具體實施方式
結合圖1、圖2、圖3、圖4，本實用新型的一種臺面可翻轉的車載臺式控制設備，包括主殼體1、操作臺面3、控制面板5、顯示器2和鎖緊裝置11 ；主殼體1的前部設置顯示器2，顯示器2的下方設置控制面板5，操作臺面3通過轉軸安裝在主殼體的下部，該操作臺面3同時位於控制面板5的下方，所述操作臺面3可繞轉軸在0°到90°範圍內旋轉，主殼體1的後部設置計算機，所述主殼體的底部和側部均設有鎖緊孔22，操作臺面3的側面和底面也均設有鎖緊孔，當操作臺面3未打開時，鎖緊裝置11鎖定在主殼體1側部和操作臺面3側面的鎖緊孔中，將操作臺面鎖定；當操作臺面3打開時，即該操作臺面繞轉軸旋轉90°時，鎖緊裝置11鎖定在主殼體1底部和操作臺面3底面的鎖緊孔中，將操作臺面鎖定。操作臺面3上安裝鍵盤15和跟蹤球16。顯示器通過螺釘17固定在主殼體上，顯示器2為一體式框架結構，顯示器的前面板設置2個把手12。圖3中，顯示器2的後方設置計算機，顯示器2的背部除安裝計算機外，亦可安裝交換機、電源模塊等設備或模塊等，例如，顯示器2的後方設置網絡交換機18。[0021 ] 主殼體1前部安裝控制面板5，控制面板5的一側通過鉸鏈8連接於主殼體1的前面，控制面板5繞鉸鏈8自由轉動，控制面板的另一側通過鎖緊螺釘4固定在主殼體1上。使用時，鬆開鎖緊螺釘4，即可使控制面板5繞鉸鏈8自由轉動，從而打開控制面板。主殼體的底部和背部設置減震器，所述減震器可以選擇鋼絲繩減震器，減震器的底部安裝有固定板，固定板上設置設備安裝孔。結合圖1、圖2、圖3、圖4，主殼體1的底部安裝鋼絲繩減震器6，主殼體1的背部安裝鋼絲繩減震器9，底部鋼絲繩減震器6的底面安裝固定板7，背部鋼絲繩減震器9的後面安裝固定板20，固定板7和固定板20通過螺釘將控制設備安裝在車輛上面。圖4、圖5、圖6示出了鎖緊裝置11及其定位柱23的結構，示出了鎖緊裝置11鎖緊處於垂直狀態操作臺面3的視圖。鎖緊裝置的鎖緊部分為常用的搭扣組件，通過搭扣組件調節鎖緊裝置的打開與閉合，本實施例的鎖緊裝置共2組。一種臺面可翻轉的車載臺式控制設備的臺面翻轉方法，包括操作臺面打開和操作臺面關閉兩種方式，操作臺面3打開時，鬆開安裝於設備側面的鎖緊裝置11搭扣，取下鎖緊裝置，旋轉操作臺面到90°，將鎖緊裝置11的兩個定位柱23置於主殼體底面和操作臺面底面的鎖緊孔22內，鎖緊鎖緊裝置11 ；[0025]操作臺面3關閉時，鬆開安裝於設備底部的鎖緊裝置11的搭扣，取下鎖緊裝置，旋轉操作臺面到0°，將鎖緊裝置11的兩個定位柱23置於主殼體側面和操作臺面側面的鎖緊孔22內，鎖緊鎖緊裝置11。本實用新型的臺面可翻轉的車載臺式控制設備是一種車載的電子控制設備，可對車載的電子、機械裝置等進行控制。控制設備外表形狀符合人體工程學，使操作者的手臂得到自然支撐，有效減輕了長時間操作造成的手臂肌肉緊張程度；同時，操作臺面可繞轉軸自由轉動，將操作臺面鎖緊到主殼體的水平和垂直兩個狀態，控制設備結構緊湊，機動性強，便於攜帶，操作舒適，並且能夠在惡劣環境下使用。
權利要求1.一種臺面可翻轉的車載臺式控制設備，其特徵在於，包括主殼體(1)、操作臺面(3)、控制面板(5 )、顯示器(2 )和鎖緊裝置(11)；主殼體(1)的前部設置顯示器(2)，顯示器(2)的下方設置控制面板(5)，操作臺面(3)通過轉軸安裝在主殼體的下部，該操作臺面(3)同時位於控制面板(5)的下方，所述操作臺面(3)可繞轉軸在0°到90°範圍內旋轉，主殼體(1)的後部設置計算機，所述主殼體的底部和側部均設有鎖緊孔(22)，操作臺面(3)的側面和底面也均設有鎖緊孔，當操作臺面(3)未打開時，鎖緊裝置(U)鎖定在主殼體(1)側部和操作臺面(3)側面的鎖緊孔中，將操作臺面鎖定；當操作臺面(3)打開時，即該操作臺面繞轉軸旋轉90°時，鎖緊裝置(11)鎖定在主殼體(1)底部和操作臺面(3)底面的鎖緊孔中，將操作臺面鎖定。
2.根據權利要求1所述的臺面可翻轉的車載臺式控制設備，其特徵在於，主殼體的底部和背部設置減震器。
3.根據權利要求1所述的臺面可翻轉的車載臺式控制設備，其特徵在於，顯示器(2)為一體式框架結構，顯示器通過螺釘(17)固定在主殼體上。
4.根據權利要求1所述的臺面可翻轉的車載臺式控制設備，其特徵在於，顯示器的前面板設置2個把手(12)。
5.根據權利要求1所述的臺面可翻轉的車載臺式控制設備，其特徵在於，顯示器(2)的後方設置計算機或網絡交換機(18)。
6.根據權利要求1所述的臺面可翻轉的車載臺式控制設備，其特徵在於，控制面板的一側通過鉸鏈(8)連接於主殼體(1)的前面，控制面板的另一側通過鎖緊螺釘(4)固定在主殼體(1)上。
7.根據權利要求2所述的臺面可翻轉的車載臺式控制設備，其特徵在於，所述減震器為鋼絲繩減震器。
8.根據權利要求2或7所述的臺面可翻轉的車載臺式控制設備，其特徵在於，減震器的底部安裝有固定板，固定板上設置設備安裝孔。
專利摘要本實用新型公開了一種臺面可翻轉的車載臺式控制設備，該控制設備能夠在車載惡劣環境(如石油測井車的振動、衝擊等)條件下使用，控制設備包括主殼體、操作臺面、控制面板、計算機、顯示器、鎖緊裝置。操作臺面通過轉軸安裝到主殼體上，臺面繞轉軸自由轉動，可以水平和垂直兩個狀態鎖緊到主殼體上，使用時水平打開操作臺面，不用時翻轉到垂直狀態鎖緊即可。主殼體的下部安裝計算機，計算機的前部設置控制面板，前面板可以打開，對計算機單元進行維護。主殼體的上部安裝顯示器，顯示器通過螺釘固定在主殼體上。該設備結構緊湊，體積小，機動性強，便於攜帶，便於操作，有效實現了臺式控制設備的小型化車載要求。
文檔編號G05B19/04GK202331061SQ20112043870
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月8日 優先權日2011年11月8日
發明者呂文發, 周國良, 奚冠巍, 李志明, 畢耜銳, 許小明, 顧金良 申請人:中國船舶重工集團公司第七一六研究所